광양만권경제자유구역청(청장 송상락)이 지난 24일 개청 20주년을 맞았다. 상전벽해를 일궈 산업단지를 조성하고 수백여개의 기업을 유치해 온 광양경제청은 지난 20년간의 성과를 토대로 첨단신산업 클러스터를 완성하고 남해안권 관광벨트의 중심으로 거듭날 준비를 하고 있다. 광양만권경제자유구역은 외국인 투자 촉진을 통해 국가경쟁력을 강화하고 지역간 균형발전을 도모하기 위해 2003년 10월 30일 ‘경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 법률’에 의거해 전남 여수·순천·광양시, 경남 하동군 일원에 지정됐다. 광양만권경제자유구역청은 2004년

한국경제가 심상치 않다. 작년 3월부터 무역적자가 계속되고 있다.그동안 한국의 최대 수출 국가였던 중국과의 관계에서도 대규모 무역적자가 발생하고 있다.수출총액도 감소하고 있다. 올해 4월 1일부터 20일까지 수출총액은 작년 동기 대비 11%나 감소했다.그리고 이런 구조는 쉽게 바뀔 기미가 보이지 않는다. 중국과의 관계에서 발생하는 무역적자도 상당부분 구조적인 문제라는 진단이 나오고 있다.하반기까지도 대규모 무역적자가 계속되면, 한국경제의 불안은 매우 심각해질 수 있다.더욱 심각한 것은 국가재정 상황도 좋지 않다는 것이다. 경기가 좋

오래 전부터 인간에게는 피할 수 없는 것이 있다. 그것이 바로 신분계층이다. 역사 이래 인간사회가 공동체를 이루고 권력이 발생하면서부터 신분은 발생된 것이다. 그러나 지금은 이런 시대를 넘어 화폐 유무에 따라 신분이 결정되는 현실이다. 우리 근대사 중 60년대만 보아도 가난은 숙명적인 멍에였다. 하지만 사회가 변화하면서 교육을 통한 신분 상승이 가능하게 되었다. 그래서 우리 부모세대들은 자식들에게 공부를 열심히 하라고 가르쳤다. 그러나 이제 다시 신분 계층이 고착되어 가는 것은 아닌지? 최근 조사에 의하면 저소득층이 가난에서 벗어나

2022년도 광양항 컨테이너물동량 처리량이 200만TEU 아래로 추락할 것으로 전망된다. 2010년 200만TEU 달성 이후 200만 아래로 내려간 것은 처음이다.광양신문 취재를 종합하면 2022년도 광양항에서 처리된 컨테이너 실적은 약 187만TEU로 추정되고 있다. 광양항 터미널 운영사인 KIT와 GWCT에서 처리된 물량은 각각 76만TEU와 111만TEU로 집계됐다.광양항 컨테이너물동량은 지난 2010년 여수광양항만공사의 전신인 한국컨테이너부두공단 시절 처음 200만TEU를 돌파했다. 이후 점진적인 상승세를 보이며 2018년에

새해 순천 지역 제조업체들이 전망하는 체감 경기가 매우 악화될 것으로 나타났다.26일 순천상공회의소(회장 이흥우)가 최근 순천과 구례, 보성 지역의 60개 주요 제조업체를 대상으로 2023년도 1/4분기 기업경기전망을 조사한 결과에 따르면, 기업경기실사지수(BSI)는 ‘72’를 기록했다.이같은 수치는 4분기 연속 이어오던 완만한 상승세가 하락세로 바뀐 것으로, 다수의 업체가 새해 경기 둔화에 대해 심각한 우려를 하고 있다.조사 대상 업체의 53.6%는 연초 계획한 매출실적 목표 수준에 미달할 것으로 예상했으며, 영업이익 또한 67.

광양시의회가 21일 제314회 정례회 3차 본회의를 열고 1조1933억원 규모의 2023년도 예산안을 확정했다. 이날 본회의는 정구호 총무위원장의 5분 자유발언으로 시작해 서영배 의장의 주재로 총 29건의 안건을 의결하고 35일간의 일정을 마무리했다.5분 발언에 나선 정 위원장은 광양지역의 일자리와 인구 문제, 미래 성장 동장 확보 문제를 일시에 해결해 줄 수있는 방안으로 '테슬라 아시아 전기자동차 공장' 유치를 주장했다.이번 본회의에 상정된 안건은 의원과 집행부가 발의한 조례 16건과 2023예산안, 기타 일반안 및 동의안 등 1

올해 초부터 시작된 정치권과 이해관계자들의 포스코에 대한 날선 비판들을 바라보면서 지역경기 회복을 바라는 많은 시민들과 소상공인들의 걱정과 우려가 커지고 있다.코로나와 함께 힘겹게 견뎌온 지난 1년, 코로나 위기가 여전한 상황에서도 방역수칙 준수와 지역경제 활성화라는 두 가지 목표를 달성하기 위해 기업과 지자체, 시민들이 힘을 모아 희망을 꿈꾸고 재도약을 위해 힘을 모아야 할 시기에, 특정기업에 대한 편파적이고 일방적인 주장만이 보도되는데 대해 지역기업인의 한사람으로서 또한 안타까움을 금할 수가 없다.최근 현대경제연구원에서 펴낸 ‘

광양상공회의소(회장 이백구)가 지난 7일, 여수·순천상공회의소와 공동으로 광양제철소 고로(용광로) 조업정지 처분을 재고해 줄 것을 전남도에 요청했다. 상공회의소는 먼저 환경부와 전남도가 지적한‘브리더 개방’은 고로의 안전성과 근로자들의 안전을 확보하기 위한 필수 공정과정임을 강조하고, 독일을 포함한 타 선진국의 경우 일반 정비절차로 인정하고 법적 규제를 하고 있지 않은 만큼, 국내의 경우 경제와 환경을 함께 고려해 추후 법과 제도 조정 및 적용돼야 한다는 입장이다. 이와 관련 광양·여수·순천 등 3개 상의는“광양지역의 경우 광양제철

광양지역 기업들이 올해 1/4분기 기업경기가 어두울 것이라는 비관적인 전망을 내놔 가계 경제에도 부담으로 작용할 것이라는 우려가 나오고 있다.특히 이런 비관적인 전망을 하는 기업들 대부분이 사업과 투자에 있어 보수적인 운영을 계획하고 있어 경기 침체는 앞으로도 계속될 것이라는 시각이 지배적이다.기업들이 체감하는 기업경기침체의 주요 원인은 △경기 불확실성 증대(34.6%) △고용노동환경 변화(23.5%) △기존시장 경쟁 과다(18.5%) 등인 것으로 확인됐다.이 같은 통계는 광양상공회의소(회장 이백구)가 지난 12월부터 14일까지 지역 100개 제조업체를 대상으로‘2019년 1분기 기업경기전망지수(BSI : Business Survey Index)’를 조사한 결과에서 드러났다. 광양상의는

나눔과 봉사, 그리고 실천으로 소외계층과 동행하자 황금돼지띠라는 기해년(己亥年) 새해아침이다.‘2019년도 한국경제 성장률’이 한국은행(2.7%)과 한국개발연구원(2.6%), 국제통화기금(2.6%), 경제협력개발기구(2.8%)에 비해 모 정당 연구원은 지난해 12월 20일‘2019년 국내외 경제 전망과 한국경제의 과제’보고서를 통해 내년도 한국경제 성장률이 2.3%에 그칠 것으로 전망했다.지난해 통계청이 발표한‘2018년 가계금융·복지조사 결과’에 따르면,“가구 2곳 중 1곳은 가구주와 배우자의 노후 준비가 안 돼 있는 것으로 조사됐다. 생활비 역시 부족하다는 가구가 69%에 달했다”고 한다. 우리나라 경제도 어려워지고 점점 소외계층이 늘어나고 있다는 현실을 나타내고 있다

일본상인들은 예부터 장사를 할 때 산포요시(고객도 종업원도, 거래처도 모두가 좋은 회사)정신을 가졌다고 한다.파는 사람도 좋고, 사는 사람도 좋고, 세상에도 좋은 즉,‘버는 것만 생각하지 않고, 고객만족도 실현하고, 장사를 통해서 사회에 공헌도 해 나가야한다’는 말이다.일본 3대 상인중 하나인 오카다 고이치 오미의 이 철학은 이해관계자 모두의 행복을 추구하는 것으로 오늘날까지 일본경영인들에게는 상도덕의 기본으로 이어져 내려오고 있다고 한다.지난대선 때 문제인 정부는 더불어 잘사는 경제를 위해 소득주도경제성장을 위한 일자리경제를 만들겠다고 했고, 국민 삶을 책임지는 국가를 만들기 위해서는 노동존중, 차별 없는 공정사회라는 전략을 세우고 사회적 대화를 통해 법제도를 개선하고 2020년까지

전국의 소비자들은 최고의 해양관광도시로 전남 여수를 꼽고 있는 것으로 나타났다.지난 21일 여수시에 따르면 이날 밀레니엄 서울힐튼호텔에서 열린 2018 대한민국 명품브랜드 대상 시상식에서 여수시가 해양관광부문 대상을 수상했다. 앞서 여수시는 지난 2016년에도 소비자들의 높은 평가를 받아 이 부문 대상에 올랐다.대한민국 명품브랜드 대상은 공공기관과 기업의 우수브랜드를 선정해 수여하는 상이다. 산업통상자원부와 (사)한국브랜드경영협회가 후원하고 한국경제신문이 주최한다. 올해 우수브랜드는 소비자 대상 설문조사, 인터뷰조사, 전문위원 심사를 거쳐 결정됐다. 지난 2월 12일부터 8일간 전국 만19세 이상 1000명의 소비자를 대상으로 실시된 설문조사 결과 여수시는 부산, 통영과 후보에 올랐다.

우리 지역 기업들의 올해 경기 전망은 지난해와 큰 차이 없었다. 이에 따라 올해 기업들은 신규채용 감소와 투자위축 등으로 보수적인 경영을 펼칠 것으로 전망된다.광양상공회의소(회장 김효수)는 지난 12월 4일부터 15일까지 관내 100개 제조업체를 대상으로‘2018년 1분기 기업경기전망 지수(BSI)’를 조사한 결과, 광양시 기업경기전망지수는 84.6로 전분기(82.6)에 비해 2포인트 상승한 것으로 나타났다.전년도와 비교해 올해 경제 흐름에 대해서는 올해와 비슷할 것(69.2%)-호전될 것(15.4%)- 악화될 것(15.4%)으로 전망해 80% 이상이 경기 전망에 긍정적으로 답했다. 올해 경영에 큰 영향을 줄 수 있는 대내리스크로는 달라진 노동환경(52.6%)-기준금리 인상 가능성( 26.3%

광양제철고(교장 강신복) 2학년 경제 자율동아리 학생들이 지난 17일 제12회 한경 청소년경제체험대회에서 은상을 수상했다다.한국경제신문이 주최하고 교육부가 후원한 이번 대회는 1차 선발을 거쳐 전국 100개 고교 팀과 해외 1개 특별팀 등 101개 팀 505명이 참여했다.광양제철고 2학년 이수현·김정아·서지명·김민서 학생은‘기업의 사회공헌 활동과 지역경제 활성화 방안’이라는 주제로 지난 7월 17일부터 8월 11일까지 광양만권 실물 경제를 직접 체험하고 발전 방향을 모색한 경제체험활동보고서와 창업계획서를 작성했다. 이번 수상으로 학생들은 장학금 150만원을, 지도교사는 연구비 50만원을 받았다.특히 신지영 지도교사는 경제 교육 분야에서 한국은행 총재 상을 받는 등 교육과정 운영 및 각종

4차 산업혁명과 창조적 스마트시티 구축 발 빠르게 현실로 다가온 ‘4차 산업혁명’ 우리나라가 세계 11번째 경제대국이라고 하지만 끊임없는 외우내환의 시달림을 받고 있다. 무역수지의 70% 이상이 해외의존형인 한국경제는 글로벌 경제체제 아래에서 외교적 갈등 FTA 보호무역 환율 금리 등으로 한 순간도 마음을 놓을 수 없는 입장이다. 국내적으로는 저출산 고령화로 인한 인구절벽현상이 국력을 약화시키고, 내수경기가 부진한 가운데 마침내 지방도시는 소멸위기를 안고 있는 실정이다.게다가 4차 산업혁명의 쓰나미가 밀려오고 있는데 아직도 전통산업 구조체제 하에 있는 지방도시가 어떻게 하면 소멸의 위기를 극복하고 지속가능한 성장을 해나갈 것인가를 정리해 보았다.국내외적

우리대학 입시홍보 광고에 334만이란 숫자를 띄웠더니 그 숫자가 무얼 의미하느냐고 문의를 받고 있다. 네이버에 334만을 입력하면 대졸미취업자의 숫자가 무려 334만명이 된다는 답이 나온다. 어떻게 하였기에 이렇게까지 되었는가?해마다 50만명의 대졸 출신자가 배출되는데 이를 기준으로 하면 자그마치 6년분의 졸업생에 해당된다. 청년 실업자를 빗대어 이태백은 이십대의 태반이 백수, 사오정 하면 사십대의 50%가 정년을 맞는 신조어가 나왔다.2012년 보건복지부와 한국보건사회연구원에서 전국 1만8000여 가구 남녀 1만3385명의 조사결과에서‘한사람의 대학생을 배출하는데 양육비·교육비를 합하여 3억896만원 정도 소요된다’고 하였다. 다들 이같은 경제적 부담 때문에 출산율이 급감하여 인구절벽현상이

필자는 박근혜대통령 임기시작해인 2013년 6월 기고문을 통해 헌정 이래 대한민국의 첫 여성대통령으로서 세심함과 부드러움으로 유명한 세분의 세계여성 지도자처럼 임기 말 80%의 지지율에 행복해하는 대통령의 모습이 보고 싶다고 했었다.그 세분은 바로 재임기간 국가청렴도, 국가경쟁력, 학업성취도, 환경지수 모두세계1위의 성과를 일궈내고 임기 중 88%의 높은 지지율과 국민으로부터 무민마마(善·正義)라는 별명을 얻은 핀란드 타르야할로넨대통령과 2010년 산티아고 대통령궁발코니에서 작별을 고하는 대통령에게 국민들은“대통령 고마웠어요. 2014년에 다시 만나요”라며 퇴임지지율 85%로 환호했던 미첼바첼레트 칠레대통령 그리고 마지막으로는 3연임에 성공하면서 세계에서 가장영향력 있는 100인으로 선정된 메르켈 독

철강·조선 산업 중심의 광양만권에 첨단 의료기기 산업을 육성할 경우 광양만권 신성장 동력 발전의 기틀을 다질 수 있을 것이라는 전망이 나왔다. 광양만권에 의료기기 업체를 적극 유치, 철강 중심의 산업구조에서 벗어나 신성장산업을 키워야 한다는 목소리가 제기되고 있다.  광양보건대학교(총장 이성웅)는 지난 2일 광양만권경제자유구역청 3층 대회의실에서 ‘전라남도 의료기기 산업의 미래’ 심포지엄을 개최했다. 이번 심포지엄은 보건대가 주최하고 광양만권경제자유구역청이 주관, 지역 각계 인사들과 대학 교직원, 학생 등 100여명이 참석했다. 선경 오송첨단의료산업진흥재단 이사장의 주제발표와 더불어 낙후된 전남의 의료기기산업 발전방안에 대한 열띤 토론이 이어졌으며, 광양만권 의료기기 제조업체인 메드원이노테크의 김은영

광양만권은 석유화학과 철강 양대(兩大)산업이 병존하고 있는 세계적 규모의 중화학공업 장치산업단지이다. 지난 반세기 동안 한국경제를 경제 대국으로 성장케 하는데 견인차 역할을 해왔다. 한때 GDP상 비중은 10%, 연동효과 측면에서는 50%를 차지할 만큼 큰 비중을 갖기도 하였다.그러나 최근 몇 년사이에 큰 변화가 왔다. 년 100조원에 육박했던 석유화학제품 매출이 지난해 69조원으로 급감 하였다. 철강산업 또한 영업이익이 2011년 5조 4677억원에서 2015년에는 2조 4100억원으로 대폭 축소되어 빨간불이 켜지고 있다.그동안 석유화학과 철강 양대산업은 국가의 기간산업으로서 국가의 중화학공업육성정책에 편승하여 성장하여 왔다. 그러나 이제는 전환기를 맞게 되었다.첫째, 양대(兩大)산업

전라남도는 지난 2일 도청 서재필실에서 이낙연 도지사와 김준성 영광군수, 대경제이엠㈜, ㈜버들시스템, ㈜삼원로지스틱스, 땅끝두레㈜, ㈜평동유리 등 5개 기업 대표들이 참석한 가운데 총567억원 규모의 투자협약을 체결했다. 이에 따른 일자리 창출 규모는 316명이다.협약에 따라 대경제이엠(대표 이명숙)은 영광대마산단 내 e-모빌리티 구축단지 인근 4만 6천㎡ 부지에 200억원을 투자해 2020년까지 자동차용 재생부품센터를 설립한다.금형ㆍ주조 능력을 바탕으로 국내의 폐 자동차와 중고 자동차에서 나오는 엔진, 샤시, 도어 등 순환 재활용이 가능한 부품을 재생해 국내외 자동차 부품시장에 공급한다. 또한 정밀주조를 하는 대형 다이캐스팅(Die Casting) 라인을 구축해 고품질의 경량 자동차 부품을