기사 (123건) Ebook (83건) 리스트형 웹진형 타일형 광양제철소 5코크스 첫 생산 포스코 광양제철소 5코크스가 첫 생산을 개시했다. 최근 포스코는 광양제철소 5기 코크스 설비가 최근 첫 코크스를 생산하고 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 5기 코크스 설비에서 처음 코크스를 생산한 5B 배터리는 100문의 대형 오븐으로, 착공 후 기초공사와 연와축조, 90일간의 연와열팽창시간(heating up)을 거쳐 장입 이틀 뒤 코크스를 초도 생산했다. 2008년 11월 착공한 5기 코크스 설비는 5A 배터리 100문과 5B 배터리 100문으로 구성됐으며, 연간 230만t의 코크스 생산이 가능하다. 5기 코크스 설비의 5B 배터리는 2011년 2월 28일, 5A 배터리는 2011년 12월 30일 각각 준공할 예정이다. 5기 코크스 설비 건설에는 독일 우데(Uhde)사와 포스코건설, 포스코ICT, 일본 기업·경제 | 이성훈 | 2010-12-06 09:16 섬진강 지킴이, 배알도 정화활동 섬진강 지킴이, 배알도 정화활동 섬진강환경지킴이 20여명은 최근 섬진강의 하구인 배알도 해변공원을 찾아 정화활동을 폈쳤다. 환경지킴이는 무허가 다슬기 채취나 투망, 배터리를 이용한 어류 포획 등 불법어로 행위, 쓰레기 투기, 불법 경작 등 오염행위를 적발, 신고함으로써 섬진강을 지키고 보전하는 일에 앞장서고 있다. 광양人 | 광양뉴스 | 2010-10-11 10:17 광양매실 명품화사업 대상자 선정 심의회 광양시가 광양매실의 명품화사업 대상자 선정 심의위원회를 지난 16일 농업기술센터에서 개최했다. 심의는 광양매실명품화사업 추진위원 9명이 맡았다. 이번에 심의 대상 사업은 과수 자동전정가위 지원사업과 매실선별기 지원사업, 매실 정지전정지원 사업 등 3개 사업 5억5600만원 규모인데 자부담 규모는 50%이다.과수자동전정가위 지원사업은 배터리식 186대와 전기식 129대 등 총 315대를 지원하는데, 지원계획에 비해 신청자가 미달해 추가 신청이 가능한 상태이다. 매실선별기는 대형 1대와 소형 70대 등 모두 71대를 지원할 계획이지만 신청은 200대 정도로 파악됐다. 매실 정지전정지원 사업은 신청농가에 정지전정 인력을 지원하는 것으로 25ha 정도를 작업할 수 있는 인건비가 지원되는데, 현재까지 신청면적이 공급 자치행정 | 지정운 | 2010-09-20 09:48 LG화학(051910) 급락하던 시장이 안정을 찾으며 반등을 주고 있다. 이렇게 안정을 찾을 때 무난히 들고 있을 만한 기업으로 LG화학을 소개한다. LG화학의 사업부문은 석유화학 사업부문과 정보전자소재 사업부문으로 나누어진다. 석유화학 사업부문은 NCC, PE, PP, 합성고무, PVC, 가소제, 아크릴, ABS, EP, 특수수지 등의 석유화학제품 가공원료를 생산하며 매출비중의 69.4%를 차지하는 사업부문이다.정보전자소재 사업부문은 전지, 편광판, 디스플레이소재 등의 제품을 생산하며 2차전지, 광학 소재, 영상소재 등의 제품을 생산하며 매출비중 30.4%를 기록하고 있다. 건축자재 등의 산업재 사업부문은 LG하우시스로 분사해 현재는 생산하지 않는다.석유화학사업은 전 세계 경기 성장이 성장성을 좌우한다. LG화학의 제품은 주택건 기업·경제 | 광양뉴스 | 2010-06-01 11:51 순천시 정문 주차장 폐쇄 논란 순천시가 정문 주차장을 폐쇄해 장애인들이 불편을 겪는 등 비난이 거세지고 있다. 순천시는 50여억 원의 예산을 들여 후문 주차장을 새롭게 만들었다. 이후 후문 주차장을 만들었다는 이유로 갑자기 정문 주차장을 폐쇄했다. 이에 가장 피해를 보는 당사자는 당연 장애인들이다. 시청 입구에 마련된 장애인전용 주차구역에 차를 세워놓고 경사로를 따라 시청에 들어서면 엘리베이터 등의 손쉬운 이용이 가능하다.그러나 정문 주차장을 폐쇄해 후문 쪽으로 주차해야 한다. 후문 쪽으로 들어선다 하더라도 입구에 가까운 주차장 안내도 되어있지 않을뿐더러 주차했다 하더라도 복잡한 민원실을 통해 청사 로비에 들어서야 하는 등 불편이 이만저만이 아니다.이에 대해 시청 관계자는 “이러한 불편이 있을 줄은 미처 생각하지 못했다. 장애인들이 불편 종합 | 광양뉴스 | 2009-10-08 10:00 수천만 원 전기자전거도입, 효율성 ‘글쎄’ 여수시가 수천만 원의 예산을 들여 대당 100만원을 호가하는 전기자전거를 도입해 효율성 논란이 일고 있다. 특히 이미 지난해에도 여수시가 지구온난화 방지 등 기후변화에 적극적으로 대응하는 취지로 청사 내에 자전거를 배치해 활용하는 사업을 추진했다가 최근 중단한 시점에 또다시 같은 내용의 사업을 추진하고 있어 주먹구구식 행정이라는 비난을 사고 있다. 여수시에 따르면 최근 “자전거 이용 활성화를 위해 경사로가 많은 여수지역 지형 특성을 고려해 전기 자전거를 도입키로 했다”고 밝혔다. 시는 이를 위해 대당 110만원에 40대의 자전거를 도입키로 하고 이미 계약을 완료했다. 전기자전거는 최고 시속 26km까지 달릴 수 있는 자전거로 리튬이온배터리를 사용해 경사로도 이용자가 일반자전거처럼 힘들이지 않고 무난하 종합 | 광양뉴스 | 2009-05-14 10:49 부자가 되는 길(서종탁) 부자가 되는 길(서종탁) “신은 인간을 만들고 옷은 인간의 외양을 꾸민다. 그러나 인간을 마지막으로 완성하는 것은 돈이다.”‘존 레이’라는 사람의 말이다. 우리가 살아가는 자본주의 사회에서 돈은 무소불위의 위력을 가졌다. 그래서 사람들은 돈을 벌기 위해 허리띠를 졸라가며 열심히 일하는가 하면 주식에 투자하고 땅 투기를 하고 사기를 치는 등 온갖 애를 다 쓰고 있다.서점에 가 보면 부자가 되기 위한 방법을 제시한 책들이 많고 신문에도 가끔 재테크에 대한 이야기를 싣고 있다.‘집안의 온도 조절 장치를 자동으로 맞춰라’는 등 집에서 하는 재테크 5계명, ‘공공요금은 자동이체를 통해서 처리하라’는 등 돈 관리 6계명, ‘6개월 단위로 여기저기 굴러다니는 동전이 없는지 살펴보라’는 등 절약 7계명……부자가 되기 위한 50계명도 있다.그러나 칼럼 | 광양신문 | 2006-09-13 10:24 처음처음이전이전1234567끝끝