후판공장은 광양제철소 33만1천㎡ 부지에 사업비 1조 5천억 원 이상을 투자해 생산라인 1.6㎞를 건설, 연간 두께 6㎜이상 강판 200만 톤을 생산하며 내년 상반기에 착공해 2010년에 준공한다. 

광양시는 후판공장이 350여 명의 고용창출과 1천여 명의 인구 유발효과를 가져올 뿐 아니라 조선업 등 연관업체가 줄이어 투자를 결정하는 산업 유발효과와 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것이라며 적극 환영하는 분위기다.

포스코의 이번 결정은 조선업계의 경기 활황세에 따라 급증하는 후판 수요를 충족하기 위한 것으로 광양만권과 목포권, 남해권 등에 밀집되어 있는 조선소에 안정적인 원자재를 공급할 수 있기 때문으로 풀이된다.

또한 광양항이 인접해 있어 수출이 용이하며 삼우정공, 오리엔트조선, SNC해양조선이 연이어 투자입지 확정 및 투자협약을 체결하는 등 광양만권이 조선업의 새로운 투자지로 부상하고 있고 광양제철소 인근에 적합한 공장부지가 있다는 지리적 강점이 주된 요인으로 작용한 것으로 분석된다.

이성웅 시장은 "1919년 광양 광산시대를 시작으로 80년대 제철소 준공과 90년대 컨테이너부두 개장과 더불어 2000년대 경제자유구역지정이라는 네 번의 전환기에 이어 이번 후판공장 유치가 광양시 발전의 다섯 번째 획기적인 전환기가 되기를 기대하고 있다"고 밝혔다.