최근 포트엘과 포운 등 광양시 내에서 벌어진 노사갈등이 봉합되는 모습이지만 오히려 플랜트건설노동조합과 전문건설인협의회의 갈등의 골은 깊어지고 있다. 전국플랜트건설노동조합 전동경서지부(플랜트 노조)는 지난 8일 고용노동부 여수지청 앞에서 기자회견을 열고 “사측이 무노동 무임금을 주장하는 공고문을 현장에 개시함으로써 사태를 더욱 악화시키고 현장을 혼란으로 몰아가고 있다”며 강력하게 비판했다. 이에 광양제철산업단지 전문건설인협의회(건설협)가 18일 오전 플랜트 노조의 주장을 반박하는 호소문을 발표하겠다고 예고하며 갈등이 쉽게 봉합되지 않

광양시가 지난 27일 광양시청에서 전국플랜트건설노동조합 전동경서지부와 면담을 갖고 갈등을 겪고 있는 전동경서지부와 광양제철산업단지전문건설인협의회(협의회) 노사 문제에 대해 적극적으로 중재하기로 합의했다. 시는 지역 경제에서 플랜트건설산업이 차지하는 비중이 크고 노사 간 평화가 지역 안정의 기초라는데 인식을 같이 하면서 전국플랜트건설노동조합 전동경서지부의 요구를 적극적으로 수용했다. 앞으로 열리게 될 전동경서지부와 협의회 간 임금교섭도 시청사에서 개최되며 시가 참여해 중재에 나선다. 앞서 양측은 10차례의 교섭에도 입장차를 좁히지 못

최근 지역에서 갈등이 불거진 노사관계에 대해 광양시가 적극 개입해야 한다는 주장이 제기됐다. 광양시 노사민정협의회가 사실상 제대로 된 기능을 못하고 있다는 점을 지적한 것이다.백성호 광양시의원은 지난 19일 제320회 광양시의회 임시회 시정질의에서 정인화 광양시장에게 “협상이 원만하지 않다면 지자체가 적극적으로 개입해야 한다”고 제안했다. 그는 정부와 지자체가 노사분규에 개입할 수 있는 법률적 근거를 제시하며 “당사자간 주장이 일치하지 않을 경우 신속 조정에 나서야 하고 쟁의행위가 발생하기 전 예방에도 최선을 다해야 한다”고 주장했

광양지역 3분기 기업경기가 2분기보다는 다소 나아지겠지만, 민간소비·설비투자·건설투자 등의 약세로 인해 여전히 불황이 지속될 전망이다. 이 같은 전망은 광양상공회의소(회장 이백구)가 지역기업 100여 곳을 대상으로 지난 5월 31일부터 6월 9일까지(휴일제외 7일간) 조사한 ‘2023년 3/4분기 기업경기전망조사’ 결과로 나타났다.기업경기전망지수(BSI)는 기업들의 현장체감경기를 수치화한 것으로 0~200 사이로 표시되며, 100을 넘으면 이번 분기 경기가 전 분기에 비해 호전될 것으로 예상하는 기업이 더 많음을, 100 미만이면

포스코 사내하청지회 포트엘 분회가 파업에 돌입하자 사측이 이틀 만에 직장폐쇄로 맞대응하며 노사갈등이 격화되고 있는 가운데 포스코하청지회 전체로 번져나가고 있다.금속노조 포스코 사내하청지회(하청지회)는 지난 21일 포스코 광양제철소 1문 앞 사거리에서 결의대회를 열고 “포트엘 뿐만 아니라 단체교섭 중인 타 사업장도 부분파업에 돌입하겠다”며 “향후 7월 금속노조 총파업으로 포스코를 타격하겠다”고 밝혔다. 하청지회는 “포스코 사내하청 노사는 매년 연말 단체교섭을 시작한다”며 “2022년 임금 인상 등 단체교섭을 시작한 지 6개월이 됐지만

한국노총이 경제사회노동위원회(경사노위) 참여 중단을 결정한데 이어 8일 ‘대정부 투쟁’을 선언했다. 한국노총은 지난 7일 광양지부 회의실에서 ‘제100차 긴급 중앙집행위원회(중집)’를 열고 경사노위를 참여를 중단하겠다고 밝혔다. 한국노총이 경사노위에 불참하는 것은 7년 5개월만으로 사실상 정부와 노동계의 공식적인 대화 창구가 닫히게 된 셈이다. 이번 한국노총의 결정에는 지난달 31일 광양제철소 앞에서 고공 농성 중이던 김준영 금속노련 사무처장을 경찰이 과잉 진압한 것이 결정적인 계기가 됐다. 이지현 한국노총 대변인은 지난 7일 중집

여수고용노동지청은 설 명절을 앞두고 임금체불 예방 및 청산 대책을 수립·시행한다고 30일 밝혔다.여수고용노동지청에 따르면 올해 11월 누적 체불액은 232억원으로 전년 동기대비 30.3% 감소했고, 체불근로자는 3124명으로 전년 동기대비 44.3% 감소했으나 물가상승, 건설경기 침체 등으로 경영악화에 따른 임금체불이 증가할 것으로 우려하고 있다.이를 위해 설 전 3주간(1. 2.~1. 20.)을 '체불임금 청산 집중지도기간'으로 정하고 근로자 생계안정을 위해 체불예방 총력 가동체계를 구축하기로 했다.이 기간 중에는 '체불청산기동반

여수고용노동지청(지청장 김태영)은 설 명절을 앞두고 강력한 임금체불 예방·청산 대책을 시행한다고 10일 밝혔다.여수지청에 따르면 지난해 임금체불 발생액은 총 340억원으로 전년대비 60.8%가 증가했다. 체불근로자는 5845명으로 전년대비 45.9%가 늘어났다. 이에 여수지청은 코로나19가 장기화되면서 취약근로자의 생계불안이 가중될 우려가 크다고 보고 적극적인 체불예방 활동에 집중나선다.먼저, 이달 10일부터 30일까지 설 명절 전 3주간 동을 '체불임금 청산 집중지도기간'으로 정하고 근로자 생계안정을 위해 체불예방 총력 가동체계를

광양시가 부당한 노동환경 개선, 노동자 권익 향상을 위해 싸웠던 전태일을 기린 영화‘태일이’관람과 함께‘노사가 함께 배우는 근로기준법’교육을 지원했다.시 노사민정협의회(회장 정현복) 주관으로 지난 2일 근로자 권익 보호와 노사갈등 사전 예방을 위해 노사 실무자 50명을 대상으로 광양CGV(금호동 몰오브광양 내)에서 교육을 진행했다.이번 교육은 고용노동부 공모사업으로 선정된‘2021년 지역 노사민정 협력 활성화 지원사업’의 일환으로‘근로기준법’위법 사례를 미연에 방지하기 위해 실시했다.강의를 맡은 정영상 노무사는 11월 19일부터 시

여수고용노동지청(지청장 김태영)이 추석 명절을 앞두고 전남동부권 지역 임금체불 예방 및 청산 대책을 수립·시행한다.지청에 따르면 올해 임금체불은 7월 누계기준으로 전년 동기대비 71.2% 증가했으며, 체불근로자 또한 4175명으로 전년 동기대비 57.6%가 증가했다.이는 코로나19 장기화로 특히 건설업(41.9%), 30인 미만 사업장(73.6%) 등에서 높은 비중 차지하는 것으로 나타났다.이에 지청은 소액체당금 인상, 근로감독관의 지도해결 노력 등으로 지도해결률(19년7월 50.2억→20년 7월 87.1억→21년 7월 147.2억

광양상공회의소(회장 이백구)가 지난 21일 광양지역 플랜트건설 노조 관련 대규모 집회 즉각 중단을 촉구하는 성명서를 발표했다.상의는 성명서를 통해 “지금은 장기간의 경기침체로 어려움을 묵묵히 견뎌온 기업인들과 소상공인들이 최근 수도권발 코로나19의 재확산에 따른 지역사회 확산을 막기 위해 전력을 다하고 있는 매우 엄중한 시기”라며 “대규모 집회로 시민들의 불편과 건강을 위협하고 지역경제를 위축시킬 수 있는 광양지역 플랜트건설노조의 대규모 집회는 당장 중단돼야 한다”고 촉구했다.이어 “전국적으로 기업과 소상공인들의 도산과 폐업이 줄을

광양시의회 일부 시의원이 지난달 29일 시청 상황실에서 기자회견을 열고, 최근 논란이 되고 있는 포스코와 지역사회 갈등의 조속한 해결을 촉구했다.이날 기자회견은 정민기·백성호·조현옥·이형선·서영배·박말례·이형선 등 시의원 7명이 참석했다. 또한 기자회견은 참석하지 않았지만 박노신 의원도 동참 의사를 밝힌 것으로 전해진다.이들은“최근 포스코와 지역사회가 빚고 있는 갈등이 더욱 악화돼 입장을 밝히고자 한다”며 수개월째 시청 앞에서 천막농성 중인 성암산업 문제와 광양만녹색연합의 시민활동가 고소 건을 언급했다.특히 성암산업은 2017년부터

광양시가 고용노동부의‘지역노사민정협력활성화 사업’공모에 선정됐다.지역노사민정협력활성화 사업은 지역의 노·사·민·정 대표가 협력하여 노사관계 안정과 일자리창출 등 노동시장 활성화와 지역 고용·노동정책과 관련된 사항을 발굴·협의해 노사민정협의회 자생력을 강화하고 지역 특성에 맞는 모델 개발과 현안 문제 해결을 지원하는 사업이다.노사상생분과, 고용평등분과, 지역경제산업분과 등 광양시 현안에 맞춰 3개 분과를 구성하고 회의를 통해 발굴된 사업 중 3개 분야 7개 사업을 추진한다.△‘갈등제로 광양시’를 위한 노사갈등 예방·조정 토론회 및 예

사측“퇴직 연금도 준비 중”…올해 임금협상 본격적‘돌입’ 지난해 극한으로 치달았던 광양교통 노사갈등이 원만한 해결을 보이며‘화해무드’를 조성하고 있다.사측이 지난해 12월 중 5개월여 미납된 4대보험금을 완납하고, 임금 인상 소급분과 퇴직자들의 밀린 퇴직금도 지급하는 등 화해를 위한 노력을 아끼지 않고 있는 것.특히 12월 26일에는 노사가 노사상생협약 선언문 작성에 합의하고, 그동안 사내 공고를 제대로 게시하지 않는 등 노사간 일부 소통에 문제가 있던 점 등도 개선해가고 있다는 평이다.더나가 사측은 2018년분 퇴직 연금도 최대한 빠른 시일 내에 납부할 수 있도록 노력하겠다는 입장이다. 아울러 지난달 23일에는 광양실내체육관을 빌려 광양시 관계자를 비롯해 노사 4

노사문화 우수기업으로 잘 알려진 (주)선우이엔지(대표이사 주경두)가 지난 18일 전남 노사민정 협의회와 전남노사갈등조정해결실무위원회로부터 노사협력 일자리창출우수기업 인증을 받았다.선우이엔지는 광양제철소 고로 설비 내화물 책임관리 및 부대설비 환경관리(1~5고로) 업체로 올해 7월 교대근무 체제 변경(3조3교대→4조3교대)을 통해 25명을 채용하는 등 신규 일자리 창출 성과를 인정받았다.노사협력 일자리창출우수기업 인증은 노사민정 활성화사업 일환으로 전남지역 노사관계 안정을 통한 일자리 창출과 고용안정으로 새로운 노사 패러다임을 구축, 장시간 근로개선과 일자리 창출로 선진적 노사문화를 선도하는 전남의 우수기업을 선정하고 있다.주경두 대표이사는“앞으로도 근로자들을 내 식구처럼 생각하고 노사

노사문화 우수기업으로 잘 알려진 (주)선우이엔지(대표이사 주경두)가 지난 18일 전남 노사민정 협의회와 전남노사갈등조정해결실무위원회로부터 노사협력 일자리창출우수기업 인증을 받았다.선우이엔지는 광양제철소 고로 설비 내화물 책임관리 및 부대설비 환경관리(1~5고로) 업체로 올해 7월 교대근무 체제 변경(3조3교대→4조3교대)을 통해 25명을 채용하는 등 신규 일자리 창출 성과를 인정받았다.노사협력 일자리창출우수기업 인증은 노사민정 활성화사업 일환으로 전남지역 노사관계 안정을 통한 일자리 창출과 고용안정으로 새로운 노사 패러다임을 구축, 장시간 근로개선과 일자리 창출로 선진적 노사문화를 선도하는 전남의 우수기업을 선정하고 있다.주경두 대표이사는“앞으로도 근로자들을 내 식구처럼 생각하고 노사

노사 갈등이 극으로 치달았던 광양교통이 노사 간 원만한 합의 등으로 정상화 수순을 밟고 있다.광양교통 측이 버스기사들에게 약속한 임금을 제날짜에 지급하고, 차후 임금소급분은 이달 말, 4대보험금 미납분도 1월 중 완납하겠다는 입장을 보인 것.이 과정에서 그동안 부족했던 소통을 사내 공고 등을 통해 전 직원이 알 수 있게 했던 점 등으로 일부 노조 관계자도 일단 믿어보겠다는 입장을 보인 것으로 전해지고 있다.광양교통 노사는 그동안 4대보험료 체납, 상습 임금지연, 임금 인상 소급분 미지급 뿐 아니라, 지난달 19일과 20일에는 노조집행위원 회의 중 사측이 찾아와 폭언과 폭행을 하는 등 갈등이 극에 달해 있었다.이 과정에서 박인성 노조위원장은 충격으로 병원에 입원하며 경찰에 사측 관계자를 고발하기

市-광양교통, 용역결과 모두 불만…사측, 적자폭 차이 커문병한 국장“100원 택시 이용 확대와 노선 과감히 개편할 것” 2018 시내버스 운행노선 경영진단 용역결과가 최종보고 됐지만, 광양교통 측과 광양시 모두 만족할만한 결과가 아니라는 입장을 보이고 있다.광양교통 측은 용역사가 중간보고 때 분석했던 적자분 보다 훨씬 줄어든 적자를 발표한 것과 관련해 사측이 분석한 금액보다 월등히 적다는 주장이다.반면 방옥길 부시장은 용역사가 중간보고 때 언급했던 시내버스 1회 운행 당 탑승인원이 최종보고에서 빠져있는 점 등을 언급하며, 용역사가 손실분을 일부 부각시키려 한다는 의문을 제기했다.양측의 입장차는 지난 5일 시청 재난상황실에서 진행된‘2018 시내버스 운행노선 경영진단

광양시민들의 발로 자리 잡아 온 광양교통이 직원들의 임금 인상분 미지급과 4대 보험 6개월분 체납 등의 문제로 노사 간 갈등을 빚으며, 자칫 파업으로 이어질 경우 심각한 교통마비까지 우려되고 있다. 이런 가운데 노사 갈등의 원인이 △노사 간 임금협상 합의안 해석 이견 △시 보조금 규모 합의 이견 △회사 운영 방식에 대한 광양시와 광양교통 간의 이견 등에서 비롯된 것으로 확인돼 이 같은 이견들이 봉합되지 않을 경우, 갈등은 지속될 것이란 우려의 목소리가 나오고 있다. 이에 정확한 사실 확인을 통해 갈등의 원인과 광양교통 정상화 방안은 무엇인지 독자들과 함께 짚어보기로 했다. 광양교통, 왜 급여추가인상분 지연과 4대 보험 체납을 할 수 밖에 없었나해마다 노선개편…잇따른 불편

광양시가 3분기 노사문화 우수기업으로 (주)성원(대표이사 오권석)을 선정했다.성원은 국내 최초로 스테인리스 강관 한국산업규격(KS)을 획득하는 등 지속적인 기술개발을 통해 지역산업 발전, 고용 창출·안정 등 지역경제 활성화에 기여하고 있다.또한 건전하고 탄탄한 노사협력 문화 구축을 바탕으로 고용·복지가 안정된 ‘일하고 싶은 기업’이 되기 위해 노사가 함께 노력해 가고 있다.특히 2014년 법정관리 하에서 노동조합의 파업과 회사의 직장폐쇄라는 아픔을 이겨낸 후 2015년부터 올해까지 4년 연속 무파업을 달성했으며, 노사공동위원회를 적극 운영하는 등 노사갈등 사전예방과 조정에 앞장서고 있다.더불어 정부의 고용안정 정책에 발맞춰 전원 정규직으로 채용했으며 장애인 이동권 향상을 위한 성