지난 1989년 3월 27일 창립한 국제라이온스협회 355-B3(전남동부)지구 신광양라이온스클럽이 창립 35주년을 맞이했다.신광양라이온스클럽은 현재 2023~2024년도 박정선 회장(35대)을 필두로 회장단과 이사 19명을 비롯해 76명의 회원들이 꾸준한 나눔과 봉사로 기부문화 활성화에 앞장서 왔다.신광양라이온스클럽은 창립 35주년을 기념해 지난달 25일 지구본부 회관에서 전남척수장애인협회에 350만원 상당의 위생용품을 전달했다.이날 전달한 지원품은 척수장애인에게 꼭 필요한 디펜드언더웨어, 보행보조기, 물티슈 등 위생용품이다. 또한

광양사랑병원 이순천 원장(중재혈관외과)이 국내 투석 혈관 분야 권위자로 공식 인정받았다.이순천 원장은 최근 대한투석혈관학회 제40차 학술대회 및 정기총회에 사례발표 강연자로 참가해 최우수 강연자로 선정됐다.이 원장은 이번 학술대회에서 뛰어난 케이스 발표를 통해 학술대회와 국내 투석 혈관 분야의 발전에 기여한 공로를 인정받아 대한투석혈관학회로부터 ‘최우수 Case Contest(사례 발표)’를 수상하는 영예를 안았다.이순천 원장은 혈관중재수술에 대한 전문성을 확보하기 위해 국내는 물론 꾸준한 해외 연수를 통해 이미 국내 투석 혈관 분

지난 8일. 전국에서 가장 빠른 꽃 축제인 매화축제가 23번째를 맞았다. 짧지 않은 시간동안 매년 봄이면 돌아오는 매화축제는 광양시의 자랑이었지만 아픈 손가락이기도 했다. 전국적으로 명성을 얻자 자연스레 축제장을 찾는 사람이 많아지면서 결국 교통난, 바가지요금 등 축제의 고질적인 문제가 도드라지기 시작했다.광양시는 전국에서 몰려드는 관광객들의 요구를 충족시키기 위해 해마다 교통 대책을 고심하고 콘텐츠를 찾아내기 바빴다. 축제장을 찾은 모든 이들을 만족시키긴 어렵겠지만 광양시는 올해 획기적인 방안을 제시하면서 ‘가장 많은 변화’를 겪

올해로 제23회를 맞는 광양매화축제가 전 국민의 기대와 관심 속에서 마침내 개막했다.광양매화축제는 안전하고 쾌적한 친환경축제로 도약하기 위해 개최 이래 최초 차 없는 거리를 시도한다.이를 위해 축제장 내 일반차량 진입과 통행을 제한하고 △일반차량은 둔치주차장 △대형버스는 섬진주차장과 도사주차장을 이용토록 했다.광양시는 오고 가는 길까지 즐거운 광양매화축제를 지향하며 둔치주차장에서 매화축제장으로 가는 3가지 방법을 제안했다.첫째는 무료셔틀버스를 이용하는 방법으로 △둔치주차장에서 축제장 방향은 오전 6시부터 오후 5시까지 △축제장에서

제23회 광양매화축제 관련 문의가 연일 쇄도하고 있어 광양시가 축제장을 오고 가는 길까지 안내하는 △차 없는 거리 △주차장 △무료셔틀버스 △대중교통 정보 등을 소개했다.올해로 제23회를 맞는 광양매화축제는 지역에 도움이 되고 지속가능한 축제로 도약하기 위해 개최 이래 최초 입장료를 도입하고 차 없는 거리를 시도한다.이를 위해 버스 외 일반차량 이용 방문객은 축제장 내 차량 진입이 불가피하게 통제되므로 둔치주차장에 주차 후 무료셔틀버스를 이용하거나 도보로 20분가량 이동해야 한다. 다만 대형버스는 도사주차장(섬진교방면), 섬진주차장(

광양시가 심혈을 들여 준비해 온 대한민국 문화도시 공모에서 결국 고배를 마셨다.문화체육관광부는 지난달 29일 문화도시심의위원회의 심의를 거쳐 총 13곳의 대한민국 문화도시 조성계획을 승인했다고 밝혔다.선정된 13곳(가나다순)은 △세종특별자치시 △강원 속초시 △대구 수성구 △부산 수영구 △전남 순천시 △경북 안동시 △경기 안성시 △전북 전주시 △전남 진도군 △경남 진주시 △충북 충주시 △경남 통영시 △충남 홍성군이다.앞서 광양시는 ‘문화교역도시’를 주제로 문화도시로 지정되기 위한 꾸준한 노력을 기울여왔다.그 결과 2022년 ‘예비 문

와우초 학부모들이 감동데이에서 정인화 시장을 만나 학교 근처 통학로를 개선해달라고 요구했다. 이에 정 시장은 “직접 현장을 찾아보겠다”며 적극적인 모습으로 눈길을 끌었다. 광양시는 지난달 29일 광양시청 2층 접견실에서 정인화 광양시장 주재로 ‘광양 감동데이’를 열고 시민들의 목소리를 듣는 시간을 가졌다. 이 날 감동데이에는 와우초 학부모들이 참가해 와우초 인근 통학 안전을 개선해달라는 목소리를 냈다. 정인화 시장을 만난 학부모들은 와우초등학교 건너편에 위치한 옹벽에 대한 개선책을 요구했다. 와우초 건너편에 위치한 옹벽은 설치된 후

강희보·강희열 형제의병장 제례가 지난 15일 광양문화원과 형제의병장 숭모회 주관으로 봉강면 쌍의사에서 거행됐다. 이날 형제의병장 제례에는 임진왜란 때 진주성 싸움에서 순절한 형제의병장의 충의 정신을 선양하기 위해 강희열대대(봉강 4대대) 부대원 70여명을 비롯, 시민·관계자 등 150여명이 참석했다.

광양시가 매번 되풀이되는 매화축제 교통난을 개선하기 위해 진행한 용역이 최종보고 단계까지 진행됐지만 뚜렷한 해법을 찾지 못했다. 시는 지난 13일 광양시청 2층 상황실에서 광양매화축제의 경쟁력 강화를 위해 교통 쳬계 개선 전략을 강구하기 위해 ‘광양매화축제 교통난 해소방안 연구용역’ 최종 보고회를 열었다. 이 날 보고회에는 정인화 시장을 비롯 자문위원, 유관기관, 관계 공무원 등 20여명이 참석했다. 용역사는 지난 중간보고에서 제시한 두 가지 안을 보완한 새로운 안을 제시했다. 해당 안에는 △구례방향 △섬진교방향 △느랭이골방향 등

현재 대한민국은 인구 감소라는 심각한 위기에 처해있다. 합계출산율이 0.8이하까지 떨어지면서 아이 낳는 사람을 애국자로 칭하는 농담도 심심치 않게 들려온다. 이에 각 지자체마다 갖가지 정책을 발굴하며 결혼과 출산을 장려하기 위한 노력을 기울여 오고 있다. 광양시도 예외는 아니다. 어린이보육재단을 설립하고 ‘아이 키우기 좋은 도시’를 수년째 내세우며 결혼·임신·육아 등에 많은 지원을 기울이고 있다. 그러나 정작 이미 태어난 아이들을 지켜낼 소아 의료에는 큰 변화가 없어 허울뿐인 슬로건이 아니냐는 비판도 이어지고 있다. 이에 본지는 광

북한의 불법 남침으로 전 국토가 적화되기 직전인 1950년 7월 13일, 입대 의무가 없던 광양·여수·순천·보성·고흥·강진 등 전남지역 17개 중학교 학생들이 주축이 된 183명의 학생들이 자원입대해 화개전투, 진주촉석루전투, 진동사수전투에 참전했다.전국에서 가장 먼저 혈서를 쓰고 학도병으로 자원입대했던 날을 기리는 ‘전남지역 학도병 출전 73주년 기념식’이 여수에서 개최됐다.6.25참전학도병충혼선양회(회장 고효주)는 지난 13일 여수진남문예회관에서 기념식을 개최하고 ‘6.25참전 학도병의 날’을 정부 기념일로 지정해달라고 촉구했다

광양시에 근무하는 직원 3명 중 2명 가량이 여직원 숙직에 찬성한 것으로 조사됐다. 남녀를 가리지 않고 찬성 의견이 많았으나 남직원이 여직원보다 14%가량 높은 찬성률을 보였다.광양시공무원노조(위원장 유희석)는 3월 20일부터 5일간 광양시에 근무하는 직원 1175명(응답자 899명)을 대상으로 설문조사를 실시한 결과를 지난 20일 홈페이지에 공개했다.설문조사 응답자 중 여직원의 숙직근무에 대해 찬성 60%, 반대 24.1%로 나타났으며 응답하지 않은 사람은 15.9%였다. 성별로는 남직원이 78.8%, 여직원은 64.1%가 찬성했

광양시가 총력을 기울이고 있는 경전선 KTX-이음 광양역 정차 가능성이 탄력을 받게 될 전망이다.시가 용역을 진행한 (사)대중교통포럼이 용역 결과 경제적, 재무적 측면 모두 합격점을 받았다는 장밋빛 결과를 내놓은 것. 지난 7일 광양시청 2층 상황실에서 열린‘KTX 광양역 정차 타당성 연구 용역 중간보고회’에서 광양역 정차에 따른 경제적, 재무적 타당성 분석에 대한 결과 보고가 있었다. 이날 발표자로 나선 김시곤 서울과학기술대학교 교수는 “결과가 만족스러워 가벼운 마음으로 광양에 왔다”며 “기재부, 국토부, 코레일 측에 광양역 정차

남해안 중부를 낀 전남과 경남지역 시군 행정협의체인 ‘남해안남중권발전협의회’가 지난 24일 동유럽으로 공무 국외연수 일정에 들어갔다. 광양시에 따르면 이번 연수는 포스트코로나19 시대에 맞는 새로운 관광 정책을 구상하고 세계적 관광자원의 사례연구를 통해 남해안남중권의 지역 경쟁력 강화를 위해 진행됐다. 다음달 4일까지 10박 12일 동안 오스트리아, 크로아티아, 슬로베니아, 체코 등 동유럽 4개국을 방문하며 총 연수인원은 22명으로 구성됐다. 이 중 광양시는 정인화 광양시장을 비롯해 기획팀장과 비서 등 총 3명이 참가했다. 정인화

광양시가 경전선 KTX-이음 열차 운행을 앞두고 광양역 정차를 위한 중·장기적인 마스터플랜을 수립하기 위한 첫 걸음을 내딛었다. 지난달 29일 광양시는 포스코와 여수광양항만공사를 비롯해 유관기관과 관계자들이 참석한 가운데 ‘KTX-이음 광양역 정차 타당성 연구용역 착수보고회’를 개최하고 용역의 추진 방향과 세부 일정에 대해 공유하는 시간을 가졌다. 이번 연구용역은 시비 1억9000만원이 투입돼 진행되며 광양역 정차를 위한 구체적인 실행 전략을 마련하고 미래 교통수요를 분석해 타당성 검토를 마친 뒤 국토교통부와 한국철도공사에 전달할

광양 옥룡 출신으로 왕성한 집필 활동과 강의 교육활동 등을 펼쳐가며, 지난 2000년 대한민국 36호 신지식인(2021)에 선정된 장복순 작가의 에세이집이 출간 한달 만에 2쇄에 들어가 화제가 되고 있다.진주씨의 꿈 사용 설명서 ‘동행을 부르는 이야기(책미다지, 2023.1.5)’는 ‘흑진주 시인’이라는 필명으로 활동하는 장복순 시인의 첫 에세이집이다.이 책은 한곳에 머물지 않기 위해 부단히 노력하는 작가의 심장 박동에 보폭을 맞추고 활기찬 걸음으로 삶을 개척해 나가자는 작가의 부름이 있는 책이다.작가는 이 책에서 누군가에게 조금이

2004년 개통한 고속철도는 국민의 획기적인 이동권 변화를 통해 삶의 질 향상에 기여해 왔다. 대중적이며 친환경적인 교통수단으로 자리를 잡은 고속철도는 전국의 반나절 생활권을 가능케 하며 직장인들의 출장 패턴 변화와 당일 여행 확산 등을 불러왔다.하지만 지난 2년 이상 지속되어 온 코로나19로 인해 고속철도 수요도 적잖이 감소했다. 지난해에는 코로나19로 인해 평년보다 25%이상 이용 고객이 줄었고, 경영상태에도 적신호가 켜지는 등 지역의 대표 교통수단으로 자부하기에는 아쉬움이 컸던 한해였다.다행히 이번 설 연휴기간에는 약 14만여

광양시의회가 최근 열린 제314회 정례회에서 가칭 광양문화예술재단 설립 타당성 조사 용역비 2000만원을 전액 삭감하면서 지역 문화예술계의 걱정이 커지고 있다. 전국적으로 지역 문화예술정책을 전담하는 문화재단 설립이 증가하는 상황에서 지역의 문화발전이 더뎌질 수 있다는 우려 때문이다. 이에 광양신문은 문화예술재단의 설립 필요성과 장점을 살펴봤다.광양시는 현재 정인화 시장 공약으로 문화예술재단 설립을 추진 중이다. 명칭은 가칭 (재)광양문화예술재단이며 설립형태는 비영리재단법인이다. 기본 재산은 시출연금을 활용하되 액수는 정해지지 않았

2023년 운행예정인 경전선 KTX-이음 열차의 광양역 정차를 염원하는 광양지역 주민들의 목소리가 점점 커지고 있는 가운데 해당 열차 운행계획과 노선, 정차역 등에 대한 관심도 덩달아 높아지고 있다.광양시에 따르면 ‘경전선 KTX-이음 광양역 정차 추진위원회’가 지난달 발대식을 갖고 본격적인 활동에 들어갔다.단체는 매일 오전 출근 시간 등을 이용해 읍면동 사회단체와 함께 광양역 정차를 위한 범시민운동을 전개하고 있으며 올해 말까지 5만명의 서명을 받아 국토교통부에 전달할 방침이다.아울러 광양시 자체 예산으로 광양역 정차 타당성 용역

노관규 순천시장은 4일 "순천시가 대한민국 도시들의 표준이 될 수 있도록 밑그림을 그리고 초석을 다지겠다"고 의지를 보였다.노 시장은 "머지않아 호남은 대 광주권, 순천을 중심으로 한 전남 동부권 지역으로 재편될 것"이라고 전망하면서 이같이 밝혔다.그는 "인구, 생산성 등 대한민국의 모든 것이 수도권으로 빨려 들어가는 블랙홀 같은 현재 상황에서 이에 대항할 만한 곳은 남해안 벨트"라며 "남해안 벨트는 부산에서 목포까지 고유의 색을 가진 문화와 산업, 관광이 집적되어 있고, 허브 도시는 수도권과 십자로에 위치해 있는 전남 동부권"이라