오거돈 장관, “최대한 지원하겠다” 밝혀   여수지방해양수산청과 한국컨테이너부두공단이 공동으로 주최하고 중앙대학교 동북아물류유통연구소와 한국산업단지공단이 공동으로 주관한 ‘광양항 발전의 비전과 과제’라는 주제의 세미나가 지난 9일 오후 2시부터 시청회의실에서 열렸다. 시민들은 이날 세미나에 뜨거운 관심을 보여주었다. 이날 세미나에는 오거돈 해양수산부 장관이 참석, 치사를 했다. 오 장관은 "광양항 활성화를 위해 앞으로도 최선을 다하겠다"면서 "특히 광양항 배후부지를 차질 없이 개발해 다양한 부가가치 물류서비스 제공이 가능한 국제물류의 클러스터로 조성해 나가겠다"고 말했다. 그는 또 "영향력 있는 다국적 기업을 유치하기 위해 필요한 제도적 지원책을 확고히 마련함은 물론

진상면 지원리 창원마을 출신인 정춘보(52)향우가 회장으로 있는 부동산개발업체(디벨로퍼)인 ㈜신영이 미국여자프로골프(LPGA)에서 활약하고 있는 천재골프소녀 미셸 위(17)와 국내 광고모델료 사상 최고액에 광고 모델 계약을 해 화제가 되고 있다.신영은 지난 9일 서울 워커힐호텔 비즈니스센터에서 미셸 위와 광고모델료 220만달러, 격려금 80만달러 등 총 300만달러(약 28억원)에 2년간 광고모델 계약을 했다.   ▲ 정춘보 향우미셸 위가 신영으로부터 받는 금액은 연간 14억원으로 국내 광고모델료 사상 최고액이다. 광고업계에 따르면 지금까지는 2000년 서태지가 프로스펙스와 연간 12억원에 계약했던 것이 최고 금액이었다.정춘보 향우의 (주)신영은 청주의 대농 공장부

광양항에 세계 최초로 이용실적을 점수화해 현금처럼 돌려주는 항만 카드제가  도입됐다. 해양수산부는 22일 오전 광양항 홍보관에서 강무현 차관과 장병구 수협은행장, 선사와 화주 등이 참석한 가운데 마일리지 카드제(KGPS) 출범식을 갖고 본격 시행에 들어갔다고 22일 밝혔다.이 카드제는 컨테이너 화물량 300만 TEU(20피트 컨테이너 1개) 조기달성으로 광양항이 자립항만으로 도약할 수 있도록 하기 위해 도입됐다. 수협 카드와 연계시켜 이용실적에 따라 항만이용료 납부, 카드 서비스 이용, 현금지급 등의 혜택이 부여된다.광양항을 이용한 신규 수출입 컨테이너 화물에 대해 화주와 포워더(운송주선인)에게 1TEU 당 1만원을, 선사에게는 2500원이 지급된다. 신규환적 화물의 경우는 선사에 5000원이 돌아간다.이를

민주당 광양시운영위원회(위원장 박필순)가 지난 3일 광양실내체육관에서 ‘당원 한마음대회를 개최하고 새로운 도약을 다짐했다.당원 600여명이 참석한 이날 대회에서 박필순 운영위원장은 인사말을 통해 “광양시 민주당원들의 역량을 결집해 내년 지방선거에서 압승할 수 있는 원천적인 에너지로 승화되기를 바란다”고 말했다. 입력 : 2005년 10월 12일 14:22:55

"광양만권은 전남발전의 구심점과 도화선이 될 것으로 확신합니다. 그리고 광양만권 경제자유구역이 조기에 활성화되도록 노력과 지혜를 모으고 정부지원 등 모든 역량을 집중하여 최선을 다하겠습니다" 백옥인 경제자유구역청장의 개청 첫 인사말이었다. 그후 1년이 지나 개청 1주년을 맞아 백옥인 청장은 가장 시급했던 광양만권 인지도 제고와 SOC 확충으로 어느정도 성장의 밑그림이 그려졌다고 판단했다. 백청장은 "경쟁력있는 투자환경 조성으로 물류·신산업·관광허브구축의 동북아 경제·물류 거점도시로 웅비할 만반의 준비를 갖췄다"며 성공에 대한 자신감을 가졌다.백청장은 또한 광양만권 경제자유구역을 통해 잘사는 전남으로 도약할 수 있는 가능성과 국민소득 2만불 달성을 위한 선봉이 될 것이라는 희망적인 비전을 강조했다. 그는 "광

광양만권경제자유구역청이 오늘 개청한지 1돌을 맞았다. 전남 동부와 경남서부지역의 해상물류 및 관광·신소재산업을 육성해 명실공히 동북아 경제중심 국가로 도약하는데 중추적인 역할을 하게되는 광양경제자유구역청은 그동안 짧은 연륜과 열악한 환경에도 불구하고 광양만권의 인지도와 각종 인프라시설 등을 확충하는데 기초적인 밑그림을 그렸다고 자평하고 있다.이에 개청 1돌을 맞은 광양만권경제자유구역청의 지난 1년의 주요 성과와 향후 전망 등을 점검해 본다.개청 1년의 성과광양만권경제자유구역청은 광양만의 천혜의 광양항만을 비롯 SOC 등 뛰어난 산업입지 여건을 겸비해 일찍이 국가경쟁력 확보와 낙후된 지역경제를 활성화 시킬 수 있는 최적의 대안이 광양경제자유구역 이라는 전남도민의 염원으로 출범했다. ▶관련기사 2면개청 1년의

지난달 29일 인천 송도호텔에서 국내 철강 전문가 200여 명이 모여 우리 철강산업 발전을 위해 한미FTA를 어떻게 활용할지에 대해 논의했다. 그동안 포항·광양·인천·당진 등에서 우리 철강인들이 만들어낸 '질 좋은 철'은 훌륭한 '산업의 쌀'이 되어 주력 기간산업과 국가 경제를 받쳐주는 든든한 기둥이 되었다. 100년 역사의 선진 철강국가에 비해 3분의 1에 지나지 않는 짧은 역사에도 생산 규모면에서 세계 5위의 철강 대국으로 도약했다. 그러나 최근 우리 철강산업은 여러 새로운 과제들과 대내외 환경 변화로 어려움에 직면해 있다. 무엇보다 '중국'이라는 거대 철강국가의 등장으로 원료 확보나 시장 확보를 위한 세계적 경쟁이 격화되고 있다. 중국 새 철강강국 부상…업계 대규모 M&A 겹쳐 경쟁력 위기또 지난

지난 3일 오전 10시, 이성웅 민선4기 광양시장 취임식이 각계각층 시민 600여 명이 참석한 가운데 시청회의실에서 검소하게 열렸다. 이 시장은 취임사에서 “모든 시민이 함께 누리는 생산적 복지도시 건설을 하기 위해 올 예산의 10.7%를 차지하고 있는 복지관련 예산을 오는 2010년까지 15% 수준으로 확대하여 시민들의 삶의 질을 향상시키겠다”고 밝히면서 “특히 저 출산과 사회 양극화, 고령화시대를 대비하여 여성과 아동·청소년, 결손가정, 노약자를 위한 다양한 시책을 마련하고, 보건과 의료서비스를 강화해 시민의 건강을 지켜 나가겠다”는 등 다섯가지 사회복지분야 공약을 시민들에게 약속했다.이 시장은 지난 4년 임기 중 복지시설인 장애인종합복지관, 노인종합복지회관, 시립통합보육시설, 청소년수련관, 중마

최근 광양항이 화물창출형 항만으로 변모하고 있다는 내용의 기사를 본 시민들이 많을 것이다. 이는 늘어나는 광양항의 물동량과 함께 지난 2월에 광양항 배후단지 1단계, 5만평에 대한 입주기업 선정을 통해 한중국제물류(주)와 대한통운, (주)창명등 3곳의 기업이 참여하기로 확정됨으로써 배후단지 개발을 통해 화물을 추가 확보할 수 있다는 내용이었다.더욱이 이들 기업들은 외국기업들의 투자를 이끌어내고 각각의 비즈니스 모델을 통해 화물창출을 계획하고 있어 향후 광양항 배후단지에 입주를 희망하는 기업들에게 좋은 사례가 될 수 있을 것으로 보인다.따라서 정부와 이 지역 관계기관에서는 광양항의 활성화와 화물창출에 대한 우수한 선례를 남기기 위해서라도 이들 기업에 대한 지원을 아끼지 않아야 할 것으로 판단된다. 물론 현실적

지난해 광양시는 복지시설인 장애인종합복지관 노인종합복지회관 시립보육시설인 햇빛어린이집을 개관했으며, 한국컨테이너부두공단 본사 광양이전, 명당국민임대산단 착공, 등 각 분야에서 선진도시로 도약을 위한 기반을 다진 훌륭한 업적을 남긴 한 해 였다고 생각한다.올해 상반기에는 청소년수련관과 중마시립도서관, 노인전문요양시설 완공 등과 더불어 동북아 물유중심도시, 삶의 질과 멋이 충만한 신바람 나는 선진도시라는 목표를 향해 큰 걸음을 내딛는 해로 삼겠다고 이성웅 시장은 소망을 말한 바 있다.또한 “신흥 산업도시는 개발에 따른 민원이 발생할 소지가 크지만, 산업평화 정착과 기업에 대한 애정 등 시민들의 협조만 있다면 광양은 머잖아 1인당 소득 3만 달러 시대로 도약할 수 있을 것”이라고 조선일보 2006년 1월 11일자

  세상에서 가장 나쁜 심보를 가진 사람은 ‘나만 잘 살면 그만이지 뭐’라는 심보를 가진 사람이다. 그런 심보를 가진 사람이 동네에서 설치게 되면 동네 전체가 삭막한 세상이 돼버린다. 이웃 간에 정이 사라진 동네에서 혼자만 잘 살면 무슨 재미가 있겠는가? 언론의 가장 기본적인 임무는 사람 살 맛 나는 세상을 만드는 일이다. 언론이 그런 역할을 못할망정 서슴없이 ‘나만 잘 살면 된다’는 주장을 유포시켜 이웃 간에 분란을 부추겨서야 되겠는가? 참으로 한심하고 안타까운 일이다.부산일보는 이 말이 그대들을 두고 하는 말인지 충분히 알고도 남음이 있을 것이다. 그대 부산일보는 최근 해양수산부가 실시한 2011년 기준 국내 컨테이너항만의 물동량 예측조사결과보고서를 입수해 거기에 나타난 2011년 항만별 물동량 예측

광양시는 최근 광양시가 추진해온 친환경고품질 매실단지 조성사업과 관련하여 지역언론의 비판이 제기되자 자체감사를 벌여 해당업무를 담당한 공무원들 20명에게 책임을 묻는 조치를 취했다. 이 같은 문책조치는 민선시장 이후 단일사안으로는 최대 규모였다는 평가다. 그러면서 광양시는 앞으로 공무원들의 잘못된 행정행위에 대해서는 엄중하게 책임을 물을 것이라고 밝혔다. 물론 이번 일의 경우 시가 추진하는 사업이었고 사업주가 행정의 지도를 따르지 않은 측면이 있었을 것으로 보이지만 사실 이러한 결과로 이러질 위험성이 있다는 것은 이미 우리가 몇 차례 짚어 언급한 바가 있다. 그 첫 번째가 도이동 대근마을 불법 농지전용이었으며, 두 번째가 지난 6월 진상면 금이리의 불법 임야훼손 사건이었다. 그 때마다 시는 대책회의를 하