광양시가 ‘미래 신성장 동력 연구용역’의 기한을 당초 보다 20일 연장한 것으로 확인됐다. 중간보고회 과정에서 ‘알맹이 없는 부실 용역’이란 질타를 받은 것에 대한 어쩔 수 없는 선택이란 분석이 나온다.광양시에 따르면 ‘미래 신성장 동력 개발 연구용역’은 광양시가 광주전남발전연구원에 맡겨 진행 중이다.시는 지난 5월 9080만원에 용역계약을 체결하고, 같은 달 17일 용역 착수보고회를 가졌다. 최종 용역보고회는 12월로 예정했다. 하지만 용역사는 용역 마감을 한 달 정도 남겨둔 상태인 지난 11월 중간용역보고회를 개최했고, 참석한

광양시가 지난 16일 개최한 ‘미래 신성장 동력 개발 연구용역’ 중간보고회에서 ‘알맹이가 없는 용역’이란 강도 높은 질타가 이어졌다.보고회 참석자들은 이구동성으로 “용역 보고 내용이 전남도와 광양시의 공약과 정책을 나열한 수준에 불과했다”고 성토했고, 일부는 “도대체 용역비가 얼마냐. 어렵고 답답하고, 손해 본 것 같다”고 노골적인 불만을 표현했다.이번에 문제가 된 용역은 광주전남발전연구원이 맡고 있다. 광양시와 지난 5월 9080만원에 계약을 체결했고, 같은 달 17일 용역 착수보고회를 가진 바 있다.이번 중간보고회는 착수보고회

오스트리아의 자매도시인 린츠시의 클라우스 루거 시장이 지난 28일 서울 방문에 이어 수소경제 협력방안 모색을 위해 광양시를 방문했다. 클라우스 루거 시장 등 린츠시 방문단 일행은 이날 광양시청 상황실에서 광양시와 수소경제 협력 간담회를 가졌다. 간담회에서 광양시와 린츠시가 수소경제분야 육성방안에 대해 발표하고, 이어 포스코가 추진 전략과 투자 계획 등을 설명한 후 참석자들의 질의 응답이 이어졌다. 광양신문은 이날 광양시가 밝힌 수소중심도시 육성 방안에 대해 소개하고 향후 진행될 수소산업 인프라와 관련 사업 방향을 살펴보는 특집을 마

광양만권경제자유구역청이 외국교육기관 유치 타당성 조사 용역보고회와 산단 용수공급 현대화사업 용역보고회를 잇따라 개최하며 사업의 효율적인 추진 방안을 모색했다.광양경제청은 지난 12일 상황실에서 ‘광양만권 외국교육기관 유치 타당성 조사 및 기본계획’용역 중간 보고회를 개최했다.이번 연구용역은 전남도와 GFEZ 환경 분석, 관련법규 검토, 관내 입주 기업 실태조사, 외국인 학생 수요 등 외국교육기관 설립 타당성을 검토하고 용역 진행 상황 분석 및 기관 의견 반영을 통한 향후 방향을 모색하는 것이 주요 내용이다.광양경제청은 지난해 하반기

‘자연재해저감 종합계획 수립용역 최종보고회’가 지난 15일 정현복 시장과 관계부서 국·과장, 해당 팀장 등이 참석한 가운데 개최됐다.자연재해저감 종합계획은 태풍, 홍수, 호우, 대설 등 자연재해의 예방 및 저감을 위해 향후 10년을 목표로 수립하는 방재 분야 최상위 계획으로, 작년 12월 주민공청회를 마쳤으며 시의회 의견 청취 및 행정안전부 최종승인을 앞두고 있다.종합계획은 9개 유형(하천, 내수, 사면, 토사, 바람, 해안, 대설, 가뭄, 기타 재해)의 구조적·비구조적 대책으로 이뤄져 있다.내용은 집중호우 시 배수 불량 및 우수관

지난달 28일,‘광양시 신성장동력산업 발전전략 용역 중간보고’가 있었다.행정의 여러 용역보고회를 지켜보면 ‘중간보고회’라서 그러는지는 몰라도 보고회에서 나오는 말과 과정이 늘 비슷하다. 중간보고회에서는 관계 부서들의 지적들이 이어지고, 용역사와 담당부서는 같은 말을 되풀이한다.“중간보고회일 뿐, 최종보고 때는 적극 반영해 보완토록 하겠다”하지만 같은 사업의 최종보고회에서도 대부분 큰 틀에서의 변화가 거의 없다. 크게 지적받았던 부분들은 삭제되거나 대체되고, 상대적으로 지적이 약했던 부분들은 슬그머니 또 다시 고개를 내민다.시가 추진

전남도립미술관 주변 폐선철도 유휴부지를 활용해 공원을 조성하는 용역보고회가 지난 17일 열렸다. 서천변에서 도립미술관을 거쳐 유당공원까지를 특화공간으로 조성하는 계획이다.예술공원의 연결 거점인 서천변에는 동서통합 남도순례 경관숲과 연계하고 중심에는 보행도로를 만들고 옆으로는 가로수 숲길을 조성한다. 또 포토존, 전망, 놀이 등 다목적 공간을 만들고 체험형 놀이시설을 설치해 숲속의 놀이터를 만든다.디자인 마당에는 다양한 이벤트 공간을, 미술관 부지 앞 현 건물을 이용해 교육, 예술, 체험의 콘텐츠로 특화해 지역 주민의 예술 활동을 지원한다. 미술관에서 유당공원은 교량 구조물과 하부 컨테이너 박스와 일체화된 연결시설을 만들고, 유당공원은 기존의 연못을 확장해 수생식물 학습장으로 활용한다.   

구봉산 전망대를 처음 찾아본 사람들은 하나같이 감탄을 금치 못한다. 동서남북 사방으로 확 트인 데다 제자리에서 한바퀴 돌면 멀게는 지리산 천왕봉에서 백운산 자락이 병풍처럼 펼쳐져 있으며 여수, 남해, 순천을 품에 안은 광양만과 광양의 자랑인 광양항과 광양제철소가 한눈에 펼쳐진다.여기에다 일출은 물론 서산 너머로 지는 일몰도 감상할 수 있는 천혜의 자연 조건을 갖추고 있다.우리나라에 이처럼 전망 좋은 곳이 있나 싶을 정도로 구봉산 전망은 어디에 내놔도 손색이 없을 만큼 소중한 자연이다. 광양시도 구봉산의 매력과 관광지로서의 경쟁력을 알고 있기에 십여년 전부터 꾸준히‘구봉산 관광 명소화 사업’을 추진해왔다.진입로도 시원하게 뚫고 정상 부근에는 대형 주차장을 조성했으며 전망대도 설치했으며 카

광양~여수~순천시를 연결하는 광양만권 광역교통망 도입이 실현될 수 있을지 여전히 불투명하다. 용역 결과가 나왔지만 3개시 운수업체의 이해관계가 저마다 다르기 때문이다. 또한 재정 부담도 어떻게 해결할지 뚜렷한 방도도 없어 광역교통망을 도입하기까지 상당한 시일이 걸릴 것으로 보인다.광양시는 지난달 28일 시청 상황실에서 광양만권 3개시의 교통행정 담당자 및 운수업계 종사자 등이 참석한 가운데 ‘광양만권 광역교통망 도입 타당성 용역 최종 보고회’를 개최했다.광역교통망 도입 타당성 용역은 △광역 시내버스 도입 △시내버스 무료 환승제 도입 △택시 광역 미터제 도입 등 3가지 안에 대해 분석하고 각 단체들의 의견을 수렴해 절충안을 찾기 위해 추진됐다.용역을 맡은 전남대

  광양시가 구봉산을 중심으로 대규모 관광시설 확충사업을 펼칠 계획이다. 구봉산전망대와 이순신대교를 비롯, 인근 마을을 대상으로 관광 콘텐츠를 개발할 계획인데 총 예산 2400여억원에 달할 것으로 보여 현실적으로 가능한지, 계획대로 할 경우 구봉산에 각종 시설물이 들어서 난개발 등이 우려된다.    지난 17일 재난안전상황실에서는 구봉산 주변 관광시설 확충사업 기본계획수립 용역보고회가 열렸다. 이번 보고회는 구봉산 주변 지역여건과 구봉산 현황을 분석하고 관광 상품으로 개발할 수 있는 콘텐츠를 살펴보며 토론하는 시간을 가졌다.  용역에 따르면 구봉산 선샤인 관광벨트 조성을 위해 세 단계로 나눠 추진할 계획이다. 우선 단기사업으로 2017~18년 동안 △사곡저수지 앞~성황동 이음길 조성 △구봉산

광양시가 추진 중인 ‘광양 수산물 종합 유통물류센터’의 건립지로 국제여객선터미널 건너편이 가장 유리하다는 분석이 나왔다. 또 건물은 광양시의 상징성을 고려해 전어를 형상화하는 건축물로 지어야 한다는 의견이 제시됐다. 지난 2일 개최된 ‘광양 수산물 종합 유통물류센터’ 건립 기본계획 수립 용역보고회에서 용역을 맡은 이철(전남대 경상학부)책임연구원은 5곳의 입지를 검토할 결과 국제여객선터미널 건너편, 중동 1815번지 인근이 건립지로 가장 유리하다는 분석 결과가 나왔다고 밝혔다.현재 광양시 수산물 상인들은 활어차로 수산물을 공급해주는 도매업자에게 수산물을 구입하거나, 직접 여수, 남해 등의 산지에서 수산물을 사오고 있어 경쟁력이 떨어진다는 지적을 받아왔다. 또 공업화로 인해 연안에서 깨끗한

 올해 전라남도 2대 역점시책 중 하나인 ‘남도문예 르네상스’가 15일 연구용역 착수보고회를 시작으로 본격화됐다. 전라남도는 7월까지 세부계획을 세워 선도사업인 동양화 비엔날레를 2018년 국제행사로 치른다는 목표다. 도는 지난 15일 도청 서재필실에서 이낙연 도지사를 비롯해 각계 분야별 전문가 17명이 참석한 가운데‘남도문예 르네상스’연구용역 착수보고회를 개최했다. ‘남도문예 르네상스’프로젝트는 융성했던 전남의 우수한 전통 문화예술 자원을 발굴·복원하고, 중장기 발전전략을 수립해 추진하는 사업이다. 이를 통해 남도 문화예술의 대중화와 세계화로 제2의 부흥기를 이끈다는 방침이다. 이는 지금까지 산업화 중심의 지역발전 정책에서 나타난 한계를 전통 문화예술자원 복원으로 극복하는 계기를 마련

  진상 수어천 청암뜰 농경지 염수피해 조사가 진행 중인 가운데 2차 용역조사결과 염수 피해 원인은 광양만과 섬진강 및 수어천 일대 하천수 유입 감소에 의한 지하수 감소로 인한 염수 유입인 것으로 나타났다.  이 같은 잠정 결론이 나오자 전라남도와 광양시, 염수 피해 농민들은 수자원공사에 물을 지속적으로 흘려보내줄 것을 촉구했다. 지난 23일 재난안전상황실에서는 진상 수어천 농경지 염수피해 조사 2차 용역보고회가 열렸다. 보고회에는 광양시와 전남도, 진상농협원예작목회, 환경단체 등이 참석했다.  용역을 맡은 서정엔지니어링(주) 측은 염수피해 원인에 대해“지하수가 감소된 것으로 보인다”고 밝혔다. 한기환 이사는“염수유입 하천과 인접부에 위치한 농경지의 수리지질 특성상 염수유입 발생 가능성이 항상

지난 25일, 광양항과 중남미를 잇는 직항로 개설을 위한 연구용역 착수보고회가 개최됐다. 용역은 목포해양대 산학협력단이 맡았고, 주 연구원인 김명재 목포해양대 교수가 발표를 했다. 우선 실망스러운 것은 발표 자료였다. 내용의 데이터가 너무 오래된 것을 인용했다. 일부 내용이 2005년 데이터가 수록돼 있다. 착수 보고회여서 그렇다고 했지만 준비가 부족한 느낌이 든다.발표 내용도 직항로의 필요성과 현재의 물동량 추이 등이나 광양항보다 앞선 부산항의 경우를 포함한 현실적인 내용보다는 지리, 역사 등 인터넷만 뒤져보면 나올 내용으로 1시간 중 40분을 할애해 주최측이 시간을 줄여달라는 메모를 보내기도 했다.설명이 끝나고 연구용역을 맡긴 유관기관에서 참석한 관계자들은 용역에 담길 내용에 대한 질문이나

광양시가 사회복지통합지원센터를 건립하기 위해 용역을 진행 중에 있다. 사회적 취약계층에 맞춤형 서비스를 제공하고 시설물 관리와 운영의 효율성을 위해 관련 기관을 한곳에 통합해 보다 효율적인 복지서비스를 제공하기 위해서 추진하고 있다. 한려대학교 산학협력단이 용역을 맡아 지난 14일 중간보고회를 개최했다. 용역팀은 광양시의 여러 가지 복지자원과 여건을 분석하고 기관구성원, 기관이용자, 지역민, 전문가 등의 의견을 조사했다. 건립 필요성에 대한 질문에‘필요하다’이상이 기관 이용자나 지역민 모두 75%, 73%로 나타나 지역주민들이 통합지원센터의 건립이 필요하다고 답했다. 결과로만 보면 센터를 건립해야 한다. 하지만 응답자가 정확하게 사회복지통합지원센터의 개념을 알고 응답에 응했는지는 단정하기 어렵다. 용역보고회

사단법인 빛그린매실사업단이 추진하고 있는 빛그린 매실 가공 유통센터가 옛 다압 신원 분교 부지에 생길 예정이다. 광양시는 지난 10일 농업인 교육관에서 사업단 운영위원들과 빛그린매실(주)의 임원들이 참석한 가운데 유통센터 기본설계 용역보고회가 열렸다.매실가공 유통센터는 지상 2층 규모로 1층은 원재료창고, 조미액 제조실, 포장실, 선별장, 절임가공장, 세척실 등이 들어서며 2층은 회의실, 실험실, 휴게실 등을 갖춘다. 또한 20명 이상이 회의할 수 있도록 회의실을 갖추고 회의실 전면에 스크린도 설치한다. 유통센터 건립공사 사업비는 16억원으로 이중 11억2000만원은 건축설비공사, 1억2800만원은 토목공사, 2억7200만원은 전기ㆍ통신ㆍ소방공사, 8000만원은 폐기물처리비로 쓰일 계획이다. 빛그린매실 가공

정현복 시장이 공약한 백운산 치유의 숲 조성 사업을 놓고 전문가들이 용역사에서 부실한 결과를 내놓았다며 강하게 질타, 전면 수정ㆍ보완이 불가피할 것으로 보인다. 기본 용역부터 삐걱거리고 있다는 지적이 나오고 있다. 전문가들은 용역 결과가 기본 콘셉트 부족, 외형 치중, 광양의 특색을 살리지 못했다고 일제히 비판했다. 광양시는 지난 12일 재난안전상황실에서 백운산 치유의 숲 조성사업 실시설계 용역 최종보고회를 열었다. 용역을 맡은 (주)유신(회장 전긍렬)은 치유의 숲 주제를 따뜻한 햇살과 광양의 풍취를 강조한‘Sunny Forest Village’로 설정하고 △경사도 5% 이하의 무장애 치유코스로 누구나 편하게 이용가능 △광양의 다양한 차를 활용한 시설 및 체험 프로그램 △광양을 상징하는 열치유 시설 등을 특

 중마금호해상공원 조성사업 내 금호지구와 와우지구를 잇는 해상교량이 보행자와 자전거만 통행할 수 있도록 할 방침이다. 차량통행을 한다하더라도 길호대교와 금호대교에서 발생하는 출퇴근 시간 교통난 해소에 별반 도움이 안될 것이라는 판단에서다. 지난달 26일, 시청 접견실에서 중마금호해상공원 조성사업 기본 및 실시설계 용역보고회가 열렸다. 이 자리는 사업 우선순위를 결정하기 위한 자리로 시의원들과 관계 공무원들이 참석해 의견을 나눴다. 중마금호해상공원 조성사업은 400억 원의 사업비를 예상하고 추진했으나 140억으로 조정됐다가 기획재정부 해양관광지 조성사업 축소로 인해 다시 100억으로 감액돼 전체사업 추진이 어려워짐에 따라 지역에 가장 우선적으로 필요한 사업을 선정해 추진키로 했다. 이날 해상교량에 차량 통

도로교통공단과 광양시가 추진하는 전남 동부권 운전면허시험장이 대형, 트레일러, 레카 등 모든 차량의 운전면허 시험 응시가 가능한 종합운전면허시험장 규모로 확대 건립될 예정이다. 당초 소형만 응시하는 시험장으로 계획이 됐으나 포스코, 컨부두, 여수산단 등 대형, 트레일러, 레카 운전 면허 수요자가 다수 분포하고 있고 전남 동부권은 물론 경남 서부권의 수요까지 흡수할 수 있어 규모를 확대키로 하고 도로교통공단의 동의를 이끌어냈다. 따라서 소요 면적은 기존 1만 5011㎡에서 1만 4862㎡가 늘어난 약 2만 9873㎡이며 올해 도시관리계획 변경 시 추가 소요부지를 포함하기로 했다. 사업비 규모는 154억(국비 114억 5000만원ㆍ시비 39억 5000만원)이며 여기에는 부지매입비 51억 5000만원이 포함돼 있

마동저수지 생태공원 조성사업이 기본 개념인 생태공원은 빠지고 백화점 형식의 시설물 건립 위주의 계획이란 지적이 나왔다.광양시는 지난달 31일 시청 상황실에서 마동저수지 기본ㆍ실시설계 용역 중간보고회를 개최했다. 이 자리에는 중마동 지역 시의원들과 용역사 관계자, 공무원 등이 참석했다.용역사의 보고에 이어 질의에 나선 김성희 의원은 “생태 공원을 표방하면서 문화까지 안으려는 측면이 곳곳에 보인다”며 “생태공원 조성에 초점을 맞추고 나머지 분야는 부대사업으로 진행해 일관된 주제가 있는 명품 공원을 만들어 달라”고 주문했다.윤인휴 부시장도 “용역의 성격을 분명히 해 달라는 것으로, 나도 그런 이야기를 많이 들었다”고 김 의원을 거들었다.윤 부시장은 한술 더 떠 “현재 계획은 각종 시설과 계획이 나열된 백화점 수준