광양 망덕산과 배알도를 잇는 공중하강체험시설(짚트랙)이 공사가 중단된 지 2년 만에 재개될 전망이다. 지난 9일 광양시에 따르면 시는 최근 공법선정위원회를 열고 문제가 불거진 짚트랙 와이어 설치에 관한 공법을 변경했다. 해당 절차가 완료되면서 조건이 갖춰진 업체와 계약이 가능해진만큼 이른 시간 내로 공사가 재개될 전망이다.시 관계자는 “완전히 공사가 중지된 것은 아니였고 짚트랙을 이용하기 위한 모노레일이나 데크길 등은 진행하고 있었다”며 “올해 내로 공법을 제안한 업체와 계약을 마치고 내년 상반기에 와이어 설치 공사에 들어갈 예정”

정인화 시장이 ‘1000만 관광객 달성’을 거듭 강조하고 나서 배경과 실현 여부에 관심이 모아지고 있다.올해 초 광양시는 ‘2023년 광양관광, 1000만 관광객이 찾는 글로벌 관광도시 원년’이라는 보도자료를 내고 최고·최대·최다 3최 원칙 아래 인프라를 구축하고 관광도시를 실현하겠다고 밝혔다. 정인화 시장도 최근 타 매체와의 인터뷰를 통해 “임기 내에 관광객 1000만 시대를 열겠다”고 강조했다. 이를 두고 지역 사회 일각에서는 ‘무리수’라는 반응이지만 시는 “인프라가 계획대로 조성된다면 충분하다”는 상반된 입장을 보이고 있다.

광양 배알도 공중하강체험시설(짚트랙) 공사 중단이 장기화되고 있는 가운데 특허공법인 짚트랙 와이어 제작설치업체에 대한 계약해지 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다.광양시에 따르면 최근 검찰은 망덕산~태인동 배알도 사이를 지나는 짚라인 설치공사 중 특허공법인 와어어 제작설치공사를 맡은 업체를 기소했고, 현재 1심 재판절차가 진행 중이다.특히 재판에 넘겨진 업체는 광양시의 계약해지 요구에 응하겠다는 공문을 제출한 것으로 알려졌다.광양시는 업체로부터 받은 공문과 계약해지 사유를 담은 의견서를 조달청에 제출, 11월 중 조달청과 해당업체간의

광양시 진월면 망덕산~태인동 배알도 사이의 바다를 건너는 공중하강체험시설(짚트랙)의 공사 중단이 길어지고 있다. 광양시와 짚트랙 공사업체의 계약해지 문제가 원만하게 이뤄지지 않은 탓으로 풀이된다.광양시에 따르면 짚라인 설치 공사는 총 66억3700만원이 투입되며 현재 전체 공정률은 약 80%에 이른다.이 시설은 당초 지난해 말 준공을 목표로 사업이 진행됐지만 특허공법인 짚트랙 와이어 제작 설치 분야에 대한 감사원 감사로 인해 공사가 중단된 상태다.짚라인 공사는 짚라인 와이어 제작과 설치 등 특허 공법 분야와 구조물 제작 분야, 모노

감사원 감사과정에서 실적위조 사실이 드러나 공사가 중단된 망덕산~배알도간 공중하강체험시설(짚트랙)에 대해 광양시가 2022년 6월 완공을 목표로 행정절차 등을 진행 중이라고 밝혔다.감사원은 최근 공개한 감사결과를 통해 실적을 위조한 업체 대표는 경찰에 고발하고, 광양시에는 해당 업체와 계약해지 방안 마련을 통보했다.광양시는 조달청에 해당업체와 계약해지 여부에 대한 의견을 구한 상태지만 사실상 계약해지는 기정사실로 받아들여지고 있어 올해 완공예정이던 공사는 해를 넘길 전망이다.짚라인 설치 공사는 총 66억3700만원이 투입되며 현재

감사원 감사에서 광양시 망덕산~배알도 간 공중하강체험시설(짚트랙) 설치공사를 맡은 업체가 위조된 실적증명 서류를 제출해 공사 계약을 체결하고, 광양시는 이러한 사실을 알지 못한 것으로 드러나 충격을 주고 있다.특히 이 업체는 지난해 와이어가 끊어지며 운영이 중지된 고흥 짚트랙 공사를 맡은 업체인 것으로 확인됐으며, 비슷한 수법으로 광양에서 계약을 체결한 것으로 확인됐다.감사원은 지난 16일 공개한 '전라남북도 계약 등 업무처리실태 감사' 보고서에는 이러한 사실이 자세히 드러나 있다.보고서에 따르면 광양시는 2018년 10월 배알도

광양시 망덕산~배알도 간 공중하강체험시설(짚트랙) 설치공사를 맡은 업체가 위조된 실적증명 서류를 제출한 업체인 것으로 감사원 결과에서 드러났다. 감사원은 광양시에 해당 업체와 계약해지 방안 마련을 통보하면서 약 80% 정도의 공정률을 보이는 사업도 차질이 예상된다.감사원이 지난 16일 공개한 ‘전라남북도 계약 등 업무처리실태 감사’ 보고서에 따르면 광양시는 2018년 10월 A업체가 특허를 가지고 있다며 제안한 공법으로 하강체험시설 설치공사 공법을 선정했다. 2020년 1월에는 조달청을 통해 이 업체와 20억 7700만원 규모의 계

광양(光陽)은 지명 그대로 빛과 볕의 정기가 가득한 태양의 도시이다. 일찍이 어사 박문수는“조선지(朝鮮之) 전라도(全羅道)요, 전라도지(全羅道之) 광양(光陽)”이라며 광양을 살기 좋은 고장의 으뜸으로 뽑기도 하였다.또한 광양은 산, 바다, 강이 한곳에 있는 전국에 몇 안 되는 도시 중 하나다. 해발 1222m의 백운산이 도시 전체를 품고 있으며 섬진강이 영·호남의 경계를 따라 흘러 바다와 이어지고 있다. 국내 최장 현수교인 이순신대교와 어우러진 광양만은 빼어난 풍광을 자랑한다. 포스코 광양제철소와 광양항을 중심으로 대한민국의 산업경

광양시가 새봄이 무르익는 ‘연둣빛 4월에 떠나는 4색 광양여행’ 코스를 새롭게 추천한다.시는 곳곳에 숨겨진 관광자원 중 봄에 놓치면 아까운 장소들을 4대 권역으로 묶어 이색 먹거리와 함께 선보인다.4대 권역은 △치유와 힐링의 백운산권 △문화와 역사가 숨을 쉬는 광양읍권 △낮과 밤이 빛나는 구봉산권 △낭만과 액티비티가 넘치는 섬진강권이다.치유와 힐링 ‘백운산권’백운산권은 봉황, 여우, 돼지 삼정의 기를 자랑하는 해발 1222m 백운산과 성불, 어치, 금천, 동곡 등 4대 계곡을 중심으로 한 치유와 힐링의 명소다.이 권역에는 △백운산자

새롭게 구성된 제2기 광양시관광진흥위원회(위원장 김명원 부시장)가 지난달 27일 회의를 통해 내년도 주요 관광시책과 코로나 대응전략을 모색했다.김명원 부시장 주재로 재난안전상황실에서 열린 회의는 제2기 15명 위원 위촉식을 갖고 민선7기 주요성과와 2021년 관광시책에 대한 방향과 주요 추진계획을 듣고 위원들의 의견을 수렴하는 순으로 진행됐다.시는 민선7기 주요 성과로 관광산업을 미래전략 산업으로 삼고 권역별 대규모 관광개발사업, 관광도시로의 이미지 확산과 함께 민관 거버넌스 구축을 꼽았다.구체적 성과로는 지난해‘광양관광 도약 원년

광양시가 전라남도가 공모한 ‘2020년 관광약자를 위한 관광환경 개선사업’에 선정돼 도비 1억원을 확보하고 배알도 근린공원의 관광환경 개선사업에 나선다.이번 사업으로 관광약자 배려 화장실을 신축하고, 보행환경을 개선해 일상 장애가 관광 장애로까지 이어지지 않도록 열린 관광환경을 열어갈 방침이다.또한 휠체어·카고자전거 등 장애인 이동수단을 확충하고 이동수단 보관시설을 신축해 접근성과 편의성을 높이는 한편, 누구나 편안하게 여행할 수 있는 관광 기반을 만들어간다.관광약자란 장애인·고령자·임산부·영유아 동반자 등 시설 이용 및 정보 접근

광양시가 광양관광의 새로운 동력으로 기대를 모으고 있는 해양관광 청사진을 위한 용역에 착수했다.이와 관련 지난 1일 정현복 시장과 관계 공무원이 참석한 가운데‘섬진강 뱃길 유람선 운항 기본계획 및 타당성 조사’착수 보고회가 열렸다.이번 용역은 광양만 컨테이너항부터 섬진포구까지 총 길이 24km 구간의 개발 여건 및 타당성을 분석하고, △기본구상 및 계획 △투자유치전략 △사업성 분석 △타당성 조사 등을 수립할 예정이다.특히 이순신대교 해변관광 테마거리와 구봉산 권역 관광지 등 도심권과 연계해 사계절 내내 즐길 수 있는 해양체험 콘텐츠

새마을교통봉사대 광양지대(대장 조성태) 대원들은 지난 10일 강진 가우도와 남미륵사로 워크숍을 다녀왔다.봉사대의 화합과 단결을 위해 마련한 이번 워크숍에서 대원들은 가우도 짚트랙의 짜릿한 체험을 통한 심신단련은 물론, 대원 간 단합의 시간을 마련하며 우정도 나눴다.교통봉사대 관계자는“앞으로도 대원들의 화합을 위한 체험활동과 선진지 견학을 정기적으로 추진할 것”이라며“이번 단합대회를 통해 지역에서 더욱더 많은 봉사를 하고 지역 발전에 앞장설 것을 다짐했다”고 밝혔다.                    조성태 시민기자*이 취재는 지역신문발전기금의 지원을 받았습니다. 

글 싣는 순서1. 남중권 개발 어떻게 추진되고 있나2. 광양시 남중권 개발 계획 프로젝트 현황3. 지역사례탐방① 여수시-여수엑스포와 남중권 개발 계획4. 지역사례탐방② 순천시-2013정원박람회 준비 상황 및 남중권 프로젝트 5. 지역사례탐방③ 고흥ㆍ보성군의 남중권 계획 및 전망6. 지역사례탐방④ 남해ㆍ하동군의 관광 활성화 계획7. 지역사례탐방⑤ 진주ㆍ사천시의 남중권 중점 사업 8. 남중권 시대, 광양시 관광 프로젝트 이렇게 추진해야 한다광양만권인 경남 하동군과 남해군은 ‘섬진강, 보물섬’이라는 두 단어로 함축되는 지역이다. 하동군은 섬진강을 사이로 광양시와 바로 인접한 지역으로 섬진강을 이용해 광양시와 공생 협력 발전을 도모키로 하는 등 어느 지역보다 광양과 밀접한 관계를 맺고 있다.하동 야생차문화축