지난 17일 오후 중동 가람서점 앞 교차로에서 발생한 2m×2m×1.5m 규모의 싱크홀이 일단 긴급 복구된 상황이지만 인근 곳곳에서 균열 및 침하 조짐이 나타나 안전을 위한 대책 마련이 시급한 상황이다. 광양시는 싱크홀 발생 당시 현장 확인 결과 싱크홀 내부에 상당한 빈 공간을 확인했으며, 현재 국토부 산하 ‘지하안전정보시스템’에 긴급 조사를 의뢰한 상태로, 5월 중 교차로 전체에 대한 공동(空洞) 조사를 진행한다는 방침이다.현재 시는 싱크홀 발생 원인으로 노후된 우수관로 누수로 인한 토사 손실 및 지반 침하로 추정하고 있다.지난

정인화 시장이 지난 23일 금호동을 첫 순서로 ‘시민과의 대화’를 시작했다. 일년에 한번 열리는 ‘시민과의 대화’는 시장뿐 아니라 관계 부서장, 주요 단체장들도 참여해 많은 시민들의 이목이 집중되는 행사다. 이에 이 2부에 나눠 읍면동별 주요 민원사항을 지면 중계한다. 이번 호에 중계되는 시민과의 대화는 23일, 24일, 25일 진행된 금호동, 골약동, 진상면, 다압면, 옥곡면, 중마동 등이다. 여유로워진 정 시장 ‘현장’ 강조 벌써 세 번째를 맞이한 정인화 시장은 지난해에 비해 한결 여유로워진 모습을 보였다. 인사말 중

22대 총선 공식 선거운동이 시작된 지난 28일. 비가 내리는 궂은 날씨에도 후보들은 예정된 유세전을 소화하며 지지를 호소했다. 권향엽 더불어민주당 후보는 ‘정권심판론’을 내세운 반면 이정현 국민의힘 후보는 ‘지역발전 적임자’를 강조하며 지지를 호소했다. 유현주 진보당 후보는 노동자 표심잡기에 나섰다. 28일 자정이 지나자마자 각 후보들은 플랜카드를 게재하는 등 본격적인 선거전을 알렸다.컨테이너부두 사거리에서 출근 인사로 일정을 시작한 권향엽 후보는 곡성, 구례 등을 방문 후 오후 5시부터 중마동 호반아파트 사거리에서 공식 출정식을

지난 8일. 전국에서 가장 빠른 꽃 축제인 매화축제가 23번째를 맞았다. 짧지 않은 시간동안 매년 봄이면 돌아오는 매화축제는 광양시의 자랑이었지만 아픈 손가락이기도 했다. 전국적으로 명성을 얻자 자연스레 축제장을 찾는 사람이 많아지면서 결국 교통난, 바가지요금 등 축제의 고질적인 문제가 도드라지기 시작했다.광양시는 전국에서 몰려드는 관광객들의 요구를 충족시키기 위해 해마다 교통 대책을 고심하고 콘텐츠를 찾아내기 바빴다. 축제장을 찾은 모든 이들을 만족시키긴 어렵겠지만 광양시는 올해 획기적인 방안을 제시하면서 ‘가장 많은 변화’를 겪

광양시가 최근 개통한 광영교(지방도 861호)가 인근 주민들로부터 뜨거운 호응을 얻고 있다. 시는 지난달 27일 진월면 망덕리에서 광영 하수처리장 인근으로 연결하는 도로를 개통했다. 이 도로는 지난 2011년 착공을 시작했으며 총사업비 744억원을 투입해 연장 2.76km구간에 2차로로 교량 2개, 평면 교차로 3개소 등이 설치됐다. 해당 도로 개통으로 중마동 와우지구에서 망덕포구를 10분 내외로 이동할 수 있게 되면서 진월면 주민들의 교통 편익이 크게 개선됐다. 개통 첫 주말, 망덕포구는 광영교 효과를 증명하듯 비가 오는 날씨에도

와우초 학부모들이 감동데이에서 정인화 시장을 만나 학교 근처 통학로를 개선해달라고 요구했다. 이에 정 시장은 “직접 현장을 찾아보겠다”며 적극적인 모습으로 눈길을 끌었다. 광양시는 지난달 29일 광양시청 2층 접견실에서 정인화 광양시장 주재로 ‘광양 감동데이’를 열고 시민들의 목소리를 듣는 시간을 가졌다. 이 날 감동데이에는 와우초 학부모들이 참가해 와우초 인근 통학 안전을 개선해달라는 목소리를 냈다. 정인화 시장을 만난 학부모들은 와우초등학교 건너편에 위치한 옹벽에 대한 개선책을 요구했다. 와우초 건너편에 위치한 옹벽은 설치된 후

광양시가 매번 되풀이되는 매화축제 교통난을 개선하기 위해 진행한 용역이 최종보고 단계까지 진행됐지만 뚜렷한 해법을 찾지 못했다. 시는 지난 13일 광양시청 2층 상황실에서 광양매화축제의 경쟁력 강화를 위해 교통 쳬계 개선 전략을 강구하기 위해 ‘광양매화축제 교통난 해소방안 연구용역’ 최종 보고회를 열었다. 이 날 보고회에는 정인화 시장을 비롯 자문위원, 유관기관, 관계 공무원 등 20여명이 참석했다. 용역사는 지난 중간보고에서 제시한 두 가지 안을 보완한 새로운 안을 제시했다. 해당 안에는 △구례방향 △섬진교방향 △느랭이골방향 등

동광양농협(조합장 이돈성)이 지난 4일 중마동 컨부두사거리와 금호교차로에서 임직원 100여명이 참여한 가운데 ‘우리 지역 농수축산물 소비 활성화’ 거리 캠페인을 펼쳤다.더불어 동광양농협 하나로마트는 오는 14일부터 27일까지 14일간 추석맞이 농수축산물, 제수용품 등 할인 행사를 진행할 예정이다. 특히 행사카드(NH농협카드, 농협BC카드 등)로 선물세트 구매 시 최대 40% 즉시 할인, 구매 금액대별 최대 100만원 상품권 증정 혜택을 받을 수 있다. 이돈성 조합장은 “이번 캠페인을 통해 지역사회에 농수축산물의 소비 활성화 동참을

광양시니어클럽(관장 반영승)이 소득 보전과 사회참여 기회 확대를 위해 올해 2월부터 시범사업으로 ‘시니어교통안전데이터조사단’을 운영하고 있다.‘시니어교통안전데이터조사단’은 만 60세 이상 노인일자리사업 신청자 중 스마트기기 활용이 뛰어난 어르신 10명을 모집·선발했다.이후 기본교육 외에 업무수행을 위한 별도의 직무교육과 지역 교통신호체계 개선을 위한 주요 교차로 교통량 조사, 안전 및 노면표시 등 교통안전시설 현황 조사, 교통약자 보호구역 현황 조사와 수집한 데이터를 취합 및 가공한다.이를 도로교통공단에 전송하고 빅데이터를 기반으로

광양지역 주요 교차로에 첨단 정보통신 기술을 이용한 실시간 교통정보 수집과 빅데이터 분석으로 최적화된 교통 흐름 유지를 위한 지능형교통체계(ITS)가 설치돼 운영에 들어갔다.광양시는 지난 11일 광양커뮤니티센터에서 지능형교통체계(ITS) 교통정보센터 개소식을 가졌다.이날 개소식에는 정인화 시장을 비롯 안영헌 광양시의회 운영위원장, 정재봉 광양경찰서장, 서승호 광양소방서장, 김경석 도로교통공단 광주·전남지부 본부장, 교통 봉사단체 등 100여 명이 참석했다.시는 지난 2019년 국토교통부 지능형교통체계(ITS) 공모사업에 선정돼 총사

광양시는 광양읍권의 편리한 도로망 구축과 도시기반시설 확충을 위해 주요 간선도로와 소방도로(소로) 개설을 본격 추진한다.광양읍은 옛 광양읍성터를 중심으로 한 원도심과 덕례지구, 칠성지구, 목성지구, 용강지구 등 신도심이 공존하는 도시로, 원도심과 신도심을 연결하는 간선도로와 원도심 내 소방도로(도시계획도로 소로) 개설이 절실한 실정이다.광양읍권에 계획된 도로는 23개(소로 17개, 중로 1개, 대로 5개) 노선에 총사업비는 2168억원 규모로, 올해는 총사업비 1229억원을 투입해 10개 사업을 중점 추진할 예정이다.현재 추진 중인

코로나19로 인해 4년 만에 열린 제22회 광양매화축제가 누적 122만여 방문객을 기록하는 등 역대 최대 상춘객을 불러 모으며 대단원의 막을 내렸다.시는 지난 10일부터 19일까지 열흘간 대한민국 첫 봄꽃 축제로 개최된 제22회 광양매화축제는 광양, 구례, 하동, 곡성 등 섬진강권 4개 지자체의 ‘섬진강관광시대 원년’ 선포로 축제의미를 확장했다.이번 축제는 ‘4년만의 재회’를 컨셉으로 ‘광양은 봄, 다시 만나는 매화’라는 슬로건 아래 소규모, 오픈형, 청정 등 엔데믹시대 관광 트렌드를 적극 반영했다.유료체험존 및 유료주차장 운영 등

대한민국 봄 축제의 서막을 여는 제22회 광양매화축제가 지난 10일 열흘간의 일정으로 4년 만에 성대한 팡파르를 울렸다.다압면 매화문화관 앞 주무대에서 펼쳐진 개막식에는 김영록 전남도지사, 서동용 국회의원과 정인화 시장 등 섬진강권 4개 지자체장, 시·군 의장을 비롯한 내빈 등 200여명의 관광객이 성황을 이뤘다.특히 광양, 구례, 하동, 곡성 등 섬진강권 4개 지자체장이 손잡고 섬진강 관광시대를 열어가기 위한 ‘섬진강 관광시대 원년’ 선포식이 이어져 의미를 더했다.제22회 광양매화축제는 광양시립국악단의 식전 공연에 이어 무대에 오

어린이 통학안전 등 보행 환경 개선이 주요 과제로 떠오른 가운데 광양시에 스마트 교통안전 시스템인 ‘사각지대 스마트 알리미’가 설치된 곳이 있어 화제다.‘사각지대 스마트 알리미’는 신호등이 없는 교차로 등에서 운전자가 볼 수 없는 사각지대를 LED화면에 영상으로 보여주는 일종의 교통시설물이다. 반사경 등과 같은 역할을 하지만 상부에서 찍은 화면을 송출하다보니 작은 아이들의 움직임까지 보여주기 쉽고 운전자뿐만 아닌 보행자도 쉽게 확인할 수 있어 사고 예방에 탁월한 효과를 보인다. 이 같은 스마트 교통안전 시스템이 사동로에서 중마초등학

광양읍이 지난달 28일 광양읍사무소 3층 대회의실에서 도·시의원과 광양읍 사회단체장, 광양읍 공무원 등 40여 명이 참석한 가운데 광양읍장 주재로 사회단체장과의 소통 간담회를 개최했다.이번 간담회는 광양읍 지역 현안사항에 대한 자유로운 대화로 건의사항을 청취하고 직접 답변하는 소통의 장을 마련하고, 각계각층의 사회단체 대표자들과 간담회를 통해 다양한 의견을 수렴하며 읍정 발전의 기틀을 마련하기 위해 열렸다.김종호 읍장은 “부임 이후 사회단체와의 정례 간담회를 항상 생각하고 있었는데 그동안 대선과 지방선거, 각종 행사 추진으로 이제야

광양시가 9일 민선 8기 주요 공약사업인 옥곡 신금~진상 금이를 잇는 농어촌도로 108호선 개설을 약속했다.시는 이날 오전 광양시 옥곡면 옥구슬건강문화센터에서 열린 '2022 시민과의 대화'에서 농어촌도로와 군도 등 지역 관련 주요 공약사업 추진계획을 밝혔다.먼저 옥곡 신금~진상 금이 농어촌도로는 지난 2003년부터 진행된 사업으로, 현재 실시설계 용역이 진행 중이다. 오는 2026년 완공을 목표로 하며 사업비는 총 300억원이며 길이는 1.8km, 폭은 8m로 개설되며 240m의 교량이 포함된다.옥룡 용곡~옥곡 수평을 잇는 군도

서동용 더불어민주당 국회의원(순천시·광양시·곡성군·구례군 을)이 지역구 현안사업 추진을 위한 행정안전부 특별교부세 58억원을 확보했다고 11일 밝혔다.서 의원이 확보한 특별교부세 내역을 살펴보면 광양시는 목성중앙로 회전교차로 설치 8억, 광양읍 교촌마을 주차장 조성공사 7억 등15억원을 확보했고, 순천시는 해룡육교 성능개선 사업 7억원을 확보했다.곡성군은 옥과도서관 어린이자료실 조성사업 5억, 보성강변 도로 위험 구간 개선사업 5억, 석곡 방송소하천 재해 예방사업 6억, 마을 방범용 CCTV 설치 및 개인 영상정보 보안 강화 사업

교차로에서 발생한 교통사고로 차량에 탑승하고 있던 60대 운전자와 동승자가 숨지는 안타까운 일이 발생했다.9일 광양시 등에 따르면 전날 오후 7시 10분께 광양시 성황교차로 도로의 순천에서 중마동 방향으로 달리던 차량이 가드레일과 가로등을 들이받았다.이 사고로 차량 운전자 A씨(63.여)와 동승자 B씨(63)가 크게 다쳐 인근 병원으로 이송됐으나 결국 사망 판정을 받았다.경찰은 자세한 사고 경위를 조사 중이다.

순천시의회는 4일 기존노선을 유지한 채 추진 중인 경전선 전철화 사업을 규탄하며 노선 변경과 우회를 강력 촉구했다.순천시의회는 최근 '경전선 전철화 사업' 보고회를 열고 경제성 논리만을 내세워 순천시 도심을 관통하는 기존 노선에 대한 계획 변경이 어렵다는 국토교통부와 전남도가 입장에 대해 반박했다. 시의회에 따르면 경전선 전철화 사업이 기존 계획대로 진행될 경우 순천시 도심을 통과하는 주요 평면교차로 10개 지점에서 ↑하게 된다.이에 따라 도심지역 철도 주변은 교통체증이 가중되고, 인접지역에 거주하는 주민들의 정주여건은 진동 및 소

“결국 사람이 죽어 나가니 이렇게 빨리 과속단속카메라가 설치되는구먼….”교통사고로 80대 여성이 숨진 사건이 발생한 진월면 장재마을 주민들이 이번 사고를 두고 뒤늦은 행정에 대한 아쉬움을 나타내고 있다.사고 현장 인근 마을의 한 주민은 “1차적으로는 신호위반을 한 차량이 잘못이지만, 조금만 더 신경 썼더라면 안타까운 일을 없었을 것”이라고 말끝을 흐렸다.또 다른 주민은 “몇 번을 말해도 예산이니 절차니 하면서 안 들어줬다”며 “사람이 많이 사는 도심지역만 신경 쓰지 말고, 이런 시골에 사는 사람들의 의견에도 귀 담아 들어달라”고 꼬