광양시가 지난 1일 시청 재난안전상황실에서 광양소방서, 서강기업㈜과‘물류창고 화재방지 및 피해 최소화를 위한’ 삼자 간업무협약을 체결했다. 이날 협약식에는 정인화 시장, 서승호 광양소방서장, 김성택 서강기업㈜ 사장이 참석했다.이번 협약은 최근 물류창고 건축·사용 과정에서 화재가 반복적으로 발생함에 따라 현장(사업주·지자체·소방서)에서의 화재 안전관리 협력을 통해 피해를 방지하고 안전관리를 강화하기 위해 마련됐다.정인화 시장은 “서강기업(주), 광양소방서와 함께 화재 안전관리 강화를 위해 상호 간 적극 협력하고, 화재 위험요인을 사전

지난 13일 전남도청 왕인실에서 ‘2022년 일자리 한마당행사 및 일자리 창출 실천 협약식’이 개최됐다.이날 시상식에서 광양시는 2020년 최우수상, 2021년 우수상에 이어 투자유치 우수 시·군 부문 ‘최우수상’을 수상하며 3년 연속 수상이라는 영예를 안았다.또한 이날 눈길을 끈 시상이 있었다. 이번 시상식에서 민간공로 분야 수상자 6명 중 유일한 광양지역 수상자인 포스코 그룹사 포스코필바라리튬솔루션 김영철 인사팀장이 그 주인공이다.김영철 인사팀장은 지역 일자리 창출에 따른 지역경제 활성화의 민간공로 분야로 전남도지사 표창을 수상

지난해 광양항 배후부지에서 처리한 물동량이 역대 최대치인 98만TEU로 집계됐다.29일 여수광양항만공사에 따르면 2021년도 광양항 배후부지 처리 물동량은 전년도의 70만TEU보다 41% 증가한 98만TEU다.이는 역대 최고 증가율로 부산항, 인천항 등 주요 항만배후부지 물동량이 소폭 상승에 그친 상황에서 나온 것이라 더욱 주목을 받는다.공사는 지난해 코로나19로 인한 어려움 속에서도 입주기업 임대료 감면, 항만배후부지 이용률 확대, 입주기업 간담회를 통한 적극적인 운영 애로사항 해소로 국내 최고 물동량 증가율을 실현했다.특히, 대

부산항의 대표 주자인 신항은 부산광역시 강서구 가덕도 북안을 비롯해 경상남도 창원시 진해구 용원동 및 안골동, 웅동만, 제덕만 일원에 걸쳐있다.신항 개발은 지난 1995년을 시작으로 2040년까지 총사업비 19조 3368억원이 투자되는 사업이다. 이 중 제2신항인‘진해신항’개발에 12조원이 투입될 예정이다.구체적인 사업은 부두 57선석과 방파제 6.09km, 호안 33km, 도로 7.14km, 철도 54km를 건설하고 부지조성 11억2600만㎡, 바다 준설 및 신항 입구에 있는 섬인 토도 제거, 수리조선단지 및 해경정비창, LNG벙

광양역을 이전한 자리에 세워진 전남도립미술관과 함께 개관한 광양예술창고가 광양의 볼거리로 떠오르고 있다.지난 3월 22일 문을 연 광양예술창고는 3개월 동안 1일 평균 100여명이 넘는 관람객이 찾는 명소가 됐다.주말에는 가족단위로 도립미술관과 예술창고를 찾고 있어 관계자들이 방역지침을 지키기 위해 각별히 신경을 쓸 정도다.광양예술창고는 1969년 지어진 창고다. 광양역 바로 옆에 위치해 화물을 보관하는 장소로 이용됐던 곳이다. 광양역사를 허물고 도립미술관이 세워지면서 오래된 이 창고의 활용문제로 논란이 일기도 했다.창고를 허물고

광양소방서(서장 최현경)가 최근 경기도 이천 물류창고 화재와 관련, 대형화재 사전예방을 위해 지난 23일 지역 대형물류센터(황금물류센터, 세방 광양LME창고) 현장점검에 나섰다.이번 현장점검은 이천 물류창고 화재를 비롯 대형 물류창고에서 화재가 빈번하게 발생하고 있는 것에 따라, 심도 있는 재발방지 대책 논의와 화재경각심 고취·교육 등을 위해 마련됐다.현장 컨설팅은 화재예방 대책 논의, 창고별 현황 보고, 소방안전 지도·교육, 전기기기 취급 유의, 물류창고 화재사례 전파, 임시소방시설 설치 관리 지도 등을 주안점에 두고 진행됐다.최

여수광양항만공사(사장 차민식)가 2020년 광양항 항만배후단지에서 처리한 물동량이 역대 최대치인 70만TEU를 달성했다고 밝혔다.이는 전년 54만TEU 대비 16만TEU(29%)가 증가한 것으로 역대 최고 상승폭이었으며, 부산항, 인천항 등 주요 항만배후단지 물동량이 감소한 상황에서 기록한 것이라 더욱 주목을 받고 있다.공사는 지난해 코로나19 판데믹, 중국 항만의 일시적 폐쇄, 글로벌 해운동맹 재편 등 악재적인 외부 환경 변화에 신규기업 유치, 물류창고시설 투자 확대, 임대료 감면 등으로 적극 대응한 결과라고 설명했다.또한 컨테이

광양시가 광양항 동측배후단지 내 市 임대부지에 입주해 있는 7개 기업에 대한 관리실태 점검에 나섰다.이번 점검은 오는 31일까지며, 이들 입주기업의 실적평가 등을 통해‘하반기 임대료 부과 규모 산정’및‘효율적인 관리 운영’을 모색하기 위해 마련됐다.하반기 임대료 부과 기간은 올 7월부터 12월까지며 부과기준은‘면적(㎡)×129원(제조업 258원)×6개월’이며, 다만 정부의 코로나19 경제정책반영에 따라 임대료 30% 감면(6개월간)이 적용된다.점검대상 기업은 시에서 관리하는 입주기업인 △(주)케이엔시 △(주)아이젠스타 △온누리버섯영

주식회사 ‘대평’(대표 고재천)이 ‘2020년 1분기 노사문화 우수기업’으로 선정됐다.2011년 5월 설립된 주식회사 대평은 창고보관업, 화물운송업, 유통업을 기반으로 하는 물류 전문기업이다.냉동창고 작업 안전대 제작, 수시 소방시설 보수 등 현장 환경 개선과 전 직원 정규직 채용, 본인 및 자녀 학자금 지원 등 복지 제도를 통한 근로자 만족도 향상을 바탕으로 열린 경영을 실천하고 소통의 노사문화를 형성하여 기업 가치를 올리고 있다.시장점유율 확대를 위해 광양항 물동량 창출, 서비스 개선 중점 투자로 2016년 해양수산부 주관 통합

지난 1985년 설립된 서강기업주식회사(회장 송영수, 사장 김성택)는 태인동에 위치해 있으며(광양제철소 내) 화물운송 기업으로 현재 직원은 150명이다.서강기업(주)은 1985년 구역화물자동차 운수사업 면허를 취득해 POSCO와 기본계약을 체결했고, 1990년에는 항만운송사업 면허 및 일반폐기물처리업 허가를 취득했다.2000년대에 들어서서는 근로시간을 4조3교대로 단축하는 근무제를 조기시행하기도 했으며, 코일전용창고를 준공하고 KOSHA18001인증을 취득했다.2010년대에는 후판물류창고 및 코일 2창고를 준공하고 ISO9001,

택시운전사, 명량, 부산행 등최근‘극한 직업’촬영광양시가 국내 유명 영화감독들의 촬영이 잇따르면서 영화 촬영지로 각광 받고 있다.최근 개봉 첫 주 300만 관객을 돌파하며, 흥행 질주를 하고 있는 영화‘극한 직업’의 엔딩 장면이 광양항 물류창고에서 촬영된 것.‘극한직업’은 마약반이 범죄조직을 잡기 위해 치킨집을 인수하고 위장창업을 하며 벌어지는 코미디를 그린 영화다.그동안 광양 지역에서는 관객 1000만 명을 돌파한 택시운전사, 명량, 부산행이 촬영됐으며, 지난해에는‘이웃사촌’이 촬영되는 등 꾸준히 영화 촬영지로 사랑받고 있다.류순철 문화예술팀장은“(사)전남영상위원회의 지속적인 영상물 촬영 유치로 지역경제가 활성화되고, 시민이 영상문화를 향유할 수 있는 기회가 늘어나고 있다”며“앞으

전남도가 재난 취약시설 의무보험인 재난배상책임보험 미가입 시설에 대한 과태료 부과 유예가 오는 31일 종료됨에 따라 보험 가입 집중 홍보에 나섰다.전남도에 따르면 이날 현재까지 전남지역 재난배상책임보험 가입률은 89%로 미가입 시설은 1043개소에 달한다.재난배상책임보험에 가입하지 않은 음식점과 숙박업소 등은 이달 말까지 서둘러 가입해야 하며, 미가입 시 오는 9월부터 최저 30만원부터 최고 300만원까지 과태료가 부과된다.보험은 화재·폭발·붕괴 등 사회재난에 따른 타인의 신체·재산피해를 보상한다.재난 및 안전관리 기본법에 따라 재난취약시설로 지정된 시설은 자동차책임보험과 같이 의무적으로 이 보험에 가입해야 한다.전남지역 보험가입 대상 시설은 1층 음식점(100㎡ 이상),

전남도립미술관이 들어설 예정인 구 광양역사 부지 앞에 있는 폐창고가 복합문화공간으로 탈바꿈한다. 시는‘폐산업시설 문화재생사업’의 일환으로 2019년까지 옛 광양역 앞 폐창고를 복합문화공간으로 조성한다고 밝혔다.옛 광양역 앞에 있었던 폐창고는 1970년대 과거 물류창고로써 큰 역할을 하였으나, 점차 기능을 상실했으며, 경전선 복선전철화 사업에 따라 광양역이 이전돼 현재는 일부 건물만이 공장 등으로 사용되고 있는 실정이다. 2015년 7월 전남도립미술관이 광양에 최종적으로 유치가 확정됨에 따라 도립미술관 인접에 위치한 폐창고의 활용방안도 대두돼 왔었다.이에, 시는 도립미술관과 연계한 시민들의 문화 공간을 확보하기 위해 노력해 온 결과 2016년 문화체육관광부로부터‘폐산업시설 문화재생사업’공모사업에

광양시는 지난 1월 8일‘재난 및 안전관리 기본법’개정으로 재난취약시설은 반드시 재난배상책임보험에 가입해야 됨에 따라 보험 가입 안내 홍보에 나서고 있다. 재난배상책임보험이란 재난취약시설이 의무적으로 가입해야 하는 보험으로 화재나 폭발, 붕괴 등으로 인한 타인의 신체 또는 재산 피해를 보상하는 보험이다.가입 대상 시설로는 100㎡이상의 1층 일반·휴게음식점과 15층 이하 아파트, 150세대 이상 건축물, 일반·관광숙박업, 주유소, 물류창고, 도서관, 장례식장, 전시시설 등 19종 시설이다. 가입자는 10여 개의 손해보험회사 중 선택해 가입하면 되며, 최대 신체피해(대인)는 1인당 1억 5000만 원, 재산피해(대물)는 10억 원까지 보상받을 수 있다.가입 기간은 신규시설의 경우 인허가 일로부터

올해 상반기 광양항 항만배후단지에서 처리한 컨테이너 물동량이 사상 최대치를 기록했다.여수광양항만공사(사장 방희석)는 올 상반기 광양항 항만배후단지 입주기업에서 처리한 컨테이너 물동량을 조사한 결과 11만3000TEU로 집계됐다고 지난 24일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간의 9만4000TUE보다 무려 20% 증가한 것으로, 광양항 배후단지가 개장한 이후 사상 최대치이다.특히 지난해 한진해운 파산 사태와 중국 항만의 가격 정책 등으로 광양항의 컨테이너 물동량 증가폭이 다소 주춤함에도 불구하고 달성한 매우 의미 있는 실적이라고 공사 측은 평가했다.공사는 항만배후단지 컨테이너 물동량의 주요 증가 요인으로 광양항 특성에 맞는 Biz 모델 개발, 고부가가치 글로벌 기업 유치를 위한 전사적인 활동

  ㈜덕산(사장 이창현)이 9월 고용 및 노사문화 우수기업으로 선정됐다.  광양시는 덕산에 시장 표창을 수여하는 한편 회사 기를 1개월 간 시청에 게양할 계획이다. ㈜덕산은‘가치중시, 성장중시, 신뢰중시’를 경영방침으로 삼고 글로벌 기업, 직원이 행복한 회사를 목표로 1988년 9월에 설립해 현재 160명이 근무하고 있다.  광양제철소 물류창고 관리 및 3열연·3냉연·3도금공장 생산지원을 하는 기업으로, 어려운 경제적 여건에도 지난해 대비 13명의 지역인재를 고용해 일자리 창출에 기여해 왔다.  또 노사대표 합동 워크숍, 직책보임자 워크숍 등을 개최해 노사화합을 다져왔으며, 산업안전을 최우선시하는 회사 경영으로 2014년에 고용노동부장관의 안전경영대상에서 종합대상을 수상했다. 

광양만권경제자유구역청이 호주와 싱가포르에서 해양플랜트ㆍ콜드체인ㆍ광물제련 산업분야 유망기업 발굴 및 투자유치를 펼쳤다. 이희봉 경제청장은 지난 9일부터 17일까지 두 나라를 방문했다. 이 청장은 방문 기간 동안 호주에서 브리즈번과 퍼스지역을 중심으로 산업물류 및 첨단부품소재, 광물제련분야에 중점을 뒀고, 싱가포르에서는 해양플랜트분야 글로벌 기업을 대상으로 투자유치 활동을 전개했다. 특히, 최근 외국인 투자유치 분야에서 새롭게 각광받고 있는 콜드체인 분야와 관련, 글로벌 물류서비스업체인 센커 호주법인과 농축산물가공업체인 웰라드그룹을 방문해 광양항 배후부지에 냉동냉장창고 건립에 대한 장단기 협력방안을 논의했다. 콜드체인은 냉동냉장에 의한 신선한 식료품의 유통방식을 말한다. 또한, 호주의 원당 유통 및 수출 분야

광양만권에 9개 기업이 1600여억원의 대규모 투자유치 의사를 밝히면서 광양만권 경제 활력에 탄력이 붙고 있다. 전남도는 지난 3일 광양만권경제자유구역청에서 이낙연 도지사와 이희봉 광양만권경제자유구역청장, 광양ㆍ여수ㆍ순천시장, ㈜재생산업 등 9개 기업 대표와 함께 1630억 원 규모의 투자협약을 맺었다. 이에 따른 고용 규모는 931명에 달한다.이번 투자협약은 스포츠 레저분야 2개사, 물류분야 2개사, 제조업분야 5개사다. 급증하는 국내 승마인구와 중국인 관광객을 흡수하기 위해 말산업 확산에 새로운 전기를 마련, 정체된 여수 화양지구 개발에 가속도가 붙을 것으로 기대된다. 특히 광양항의 물동량 확보를 통해 활성화를 도모하고, 친환경 신기술을 활용한 신제품 생산기반을 구축, 조성 중인 세풍산단의 완공도 앞당길

오스카 에레라 주한 에콰도르 대사가 지난 6일 광양을 방문해 광양항과 광양제철소를 둘러봤다. 광양 방문은 에콰도르 바나나 첫 선적분 광양 도착에 따른 현장시찰과 광양항 배후단지 내에 물류창고 건립 투자 협의를 위해서다. 또 신항만 건설 등 에콰도르 국책사업 추진에 따른 협력방안과 관내에 에콰도르 영사관 개설도 협의했다. 에콰도르 무역회사인 나트프레스코는 지난해 10월 광양에 아시아 본사를 설립하고 바나나를 수입해 한국과  동남아시아 등에 다시 수출할 계획이다. 우선 40피트 컨테이너 2대분이 지난 3월 3일 광양에 도착했다. 나트프레스코아시아는 6개월 이후부터 40피트 컨테이너 16대를 수입한다. 또 광양항 서측배후부지에 물류창고 건립도 검토하고 있다. 광양시도 오는 22일 시장과 시의회 의장 등 방문단이

지난 해 광양항 물동량이 인천항에 밀려 국내 2위 항만의 자리를 내준 가운데 광양항 활성화대책을 논의하기 위한 실무협의회가 지난 달 29일 광양시의회 5층 국제교류관에서 열렸다. 실무협의회는 광양시와 여수광향항만공사, 컨부두 관련기관 및 선사, 운영사 관계자들이 참석해 2014년 광양항 물동량 처리현황을 듣고 올해 광양항 활성화 추진대책에 대해 논의했다.여수항만공사는 이날 물류환경 변화에 대응해 물동량 창출기반을 마련함으로써 자립형항만(300만TEU/년)으로 도약할 수 있도록 4대 전략과제를 △신성장동력 확보 △신규물동량 창출 △효율적 항만운영 △서비스품질 개선으로 정하고 해양수산부와 협의해‘2015 광양항 활성화 대책’을 올 상반기 중 마련해 시행하기로 했다.신성장동력 확보를 위해 유휴선석으로 남아 있는