광양시가 소방차량이 화재장소에 원활하게 접근해 신속한 소방활동을 할 수 있도록 소방시설 주변 주·정차 단속에 나선다. 이를 위해 적색노면 표시 40개소와 교통흐름이 복잡한 광양읍 덕례리 1806번 지선 도로(대림 사거리), 광양읍 918-2번 지선 도로(자연어린이집 앞)를 주·정차 금지구역으로 추가 지정하고, 단속 일정을 행정예고했다.주·정차 금지구역 지정은 경찰서 교통안전심의위원회 의결을 거쳐 시행하고, 행정예고 기간은 오는 27일까지며, 단속은 8월 2일부터 시행된다.특히 2019년 4월 30일 도로교통법 개정 및 같은 해 8월

여수광양항만공사(사장 차민식)가 지난 15일 광양항 항만구역(항만도로, 컨부두로, 배후단지로)에서 불법 주정차 근절 및 교통사고 예방을 위한 교통안전 캠페인을 실시했다.광양항 내 도로 안전 불감증에 따른 교통안전 의식을 제고하고 불법 주·정차 근절로 교통사고를 예방을 위해 실시된 이날 행사에는 차민식 사장을 비롯한 공사 임직원과 ㈜여수광양항만관리 임직원 등 약 50여명이 참여했다.공사는 이날 항만구역 내 불법 주정차 화물차 및 샤시에 전단지를 부착하고 차량 이동이 많은 구역에 교통안전 현수막을 설치했다.광양항 컨부두 게이트를 통과하

광양노인복지관이 지난 14~16일 복지관 대강당에서 노인일자리사업 참여자 전원(99명)을 대상으로 혹서기 안전교육을 실시했다.교육은 △폭염에 의한 건강피해 예방요령 △자연재해 시 주의사항 △교통사고 및 골절사고 예방법 △치매 예방을 위한 시니어 체조 등의 내용을 어르신 눈높이에 맞춰 구성했으며, 좌석 간 거리두기와 방역지침 준수를 위해 33명씩 3회에 걸쳐 분산 시행했다.특히 혹서기를 맞아 사소한 부주의로 일어날 수 있는 각종 사고를 스스로 예방하며 늘 주변을 살피며 안전하게 일하도록 하고, 대표적인 자연재난인 집중호우, 태풍, 지

광양시가 교통사고 예방을 위해 보행자와 차량의 야간 통행이 많은 지역 고교 앞 4곳에 활주로형 횡단보도를 설치했다.‘활주로형 횡단보도’는 횡단보도 양옆을 따라 일정한 간격으로 LED 유도등을 설치해, 공항 활주로처럼 멀리서도 LED 유도등이 빛이 나 운전자와 보행자가 횡단보도를 쉽게 인지할 수 있게 하는 선진국형 교통안전 시설물이다.특히 우천 등 기상변화로 인해 가시거리가 짧아졌을 때도 유용해 교통사고 예방효과가 높다.시는 학부모와 학교 건의를 토대로 야간자율학습을 시행하는 중·고교 가운데 횡단보도로 하교하는‘광양백운고’와‘광영고’

광양시가 교통사고 예방을 위해 무단횡단이 잦거나 과속 차량 통행량이 많은 교통사고 위험지역에 고원식 횡단보도를 설치했다.시는 주민 의견을 토대로 광양경찰서와 협의해 설치 위치를 선정했으며, 설치구간은 광양읍 서천변로(서천체육공원 인근), 광영고 앞, 진월면 마룡리 용소마을 등 3개소다.광양읍 서천변로와 광영고 앞은 기존 횡단보도가 보행자의 실제 동선과 다른 곳에 위치해 있어 주민과 학생의 무단횡단이 잦은 곳이며, 진월면 마룡리 용소마을은 국도 2호선 대체 우회도로가 개통되면서 대형 화물차량의 통행이 증가한 곳이다.고원식 횡단보도는

중마동 컨부두사거리에서 광양백운고 앞 도심지 구간 PE차선 중앙분리대가 녹지형 중앙분리대로 교체됐다.해당 구간은 교통량이 많아 잦은 교통사고로 인명 피해가 발생했으며, 차량 흐름에 지장을 줬던 도심지로 주변 아파트 진입 시 앞차가 정차하면 중앙선을 넘어 충돌사고와 무단횡단이 잦은 지역이었다.광양시는 교통사고 예방과 도시 경관, 미세먼지 저감효과 등을 고려해 총사업비 2억4700만원을 들여 녹지형 중앙분리대 조성을 계획했다.공사는 지난 2월 착공했으며, 길이 950m, 폭 1.3m의 중앙분리대에 조경수 1만7667주(홍가시나무 73주

광양시가 2021년 양성평등기금 지원사업 5개 사업 1850만원을 선정했다. 시는 지난 5월 접수한 사업에 대해 사업계획의 적합성, 사업의 효과성 등에 대해 광양시 양성평등위원회의 심의를 거쳐 최종 선정했다.특히 올해는 여성가족과 신설 후 첫 양성평등기금 공모사업 시행으로, 기금의 취지에 부합하는 △가족친화 환경기반 조성을 위해 정책적으로 권장하는 사업 △여성의 사회참여 확산에 기여할 수 있는 사업을 우선 선정했다.선정된 사업은 △여성이 안심하고 걷고 싶은 귀갓길 조성 △어린이 교통사고 예방 옐로카드 배부 △전통장 담그기, 위풍당당

광양백운초등학교(교장 송규환)가 지난 8일 광양녹색어머니연합회와 학생회, 교사 등 30여명이 참여한 가운데 등굣길 교통안전 캠페인을 실시했다.‘양보운전, 배려운전’등이 새겨진 어깨띠를 두르고 피켓을 흔들며 실시한 이번 등굣길 교통안전 캠페인은 교통안전에 대한 경각심을 갖기 위해 마련됐다.학생들은“엄마와 선생님께서 아침 일찍 나와 우리들이 안전하게 등교할 수 있게 도움을 주셔서 고맙다”며“앞으로 교통질서를 잘 지켜 안전하게 등교하도록 노력하겠다”고 입을 모았다.송규환 교장은“이번 교통안전 캠페인으로 어린이 안전을 최우선으로 하는 교통

포스코 광양제철소 신호등교통재능봉사단(단장 조성태)이 지난 7일 광양중마초(교장 이상인)에서 5개 기관단체와 함께 아동 안전 권리 보장을 위한‘안전하고 쾌적한 통학로 만들기’업무협약을 체결했다.이 사업은 아동참여활동을 바탕으로 어린이 통학로를 보다 안전하고 쾌적하게 만들어 교통사고, 불법주정차, 유해물, 쓰레기, 흡연 등으로부터 어린이들을 보호할 뿐 아니라 학교 가는 길이 즐겁고 행복할 수 있도록 만들어가는 활동이다.이번 협약은 초록우산 어린이재단을 중심으로 중마초 학부모회와 포스코신호등교통재능봉사단, 새마을교통봉사대 광양시지대,

광양참여연대(상임대표 김평식)가 최근 전동킥보드 등 개인형 이동장치 이용 증가로 인한 문제들을 지적하며 시민안전대책을 위한‘이용 안전 증진 조례 제정’등이 필요하다는 논평을 냈다.전동킥보드 이용 증가로 인해 이용자 안전 위협, 무분별한 주차 등 보행자 통행 불편과 교통사고 위험, 도시미관 저해 등의 문제가 다수 발생하고 있다는 것.광양참여연대는“지난 13일부터 개인형 이동장치 도로교통법이 시행됐지만, 시민들에 대한 홍보와 계도가 제대로 이뤄지지 않아 시민들의 안전을 위협하고 있다”며“광양참여연대는 시민들의 안전을 위해서는 다양한 안

광양시가 오는 11월 말까지 고령 운전자(1956년 12월 31일 이전 출생자, 만65세 이상)의 면허증 자진반납 신청을 광양경찰서, 광양운전면허시험장, 가까운 읍면동사무소에서 받는다.면허증 반납을 희망하는 운전자는 신청일 현재 광양시에 주민등록이 돼 있어야 하며, 면허증을 자진 반납하거나 대리인 신청으로 면허증이 취소되면 10만원 상당의 광양사랑상품권을 지급한다.대리인 신청은 경찰서 민원실에서 접수하며 거동 불편 등 별도사유 없이도 배우자, 직계비속(자녀), 동거가족, 대리인이 지정하는 자는 대리인에 의한 신청이 가능하며, 향후

광양시가 오는 18일까지‘2021년 양성평등기금 지원사업’을 공개 모집한다.여성과 아동 등 사회적 약자가 안전하고 살기 좋은 가족친화 환경 조성을 위한 사업이면 신청 가능하며, 총사업비는 2000만원으로 광양시 소재 비영리법인 또는 단체에서 1개 사업만 신청할 수 있다.사업의 규모나 성격, 내용에 따라 1개 사업당 최대 400만원까지 지원받을 수 있다.지원분야는 △양성평등 촉진 △여성 사회참여 확대 및 복지 증진 △여성 안전 및 건강 △가족가치 확산 등이며, 특히 광양시 여성친화도시 조성의 중점전략과제인 여성과 가족이 함께 누리는

광양중학교 학생회(회장 정지수)가 지난 4일 교통사고 예방에 대한 범국민적 공감대를 형성하고 안전한 교통문화 정착을 위해‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’캠페인을 펼쳤다.전교 학생회 임원들이 기획하고 준비한 이번 캠페인은 운전자 안전 의식 제고와 학생들의 안전 문화 확산에 중점을 뒀다.학생들은 운전자 안전의식 제고를 위해 △혼잡한 정문 앞 주정차 대신 조금만 옮겨주기 △자녀 안전 위한 등굣길 학부모 차량 교내진입 금지 △보행자 신호시 우회전 차량도 정지 △노란색 신호 멈추기 △보행자 신호 시 꼬리 물기 절대금지 등의 피켓을 준비해 홍

광양시는 도심부 일반도로를 시속 50km와 30km로 낮추는 ‘안전속도 5030’ 시책이 지난 17일부터 전국적으로 시행되고 있다고 밝혔다.‘안전속도 5030’은 교통사고 사망자를 줄이기 위해 도시지역 중 주거·상업·공업지역 내 넓은 간선도로는 시속 50km, 주택가 이면도로 등 보행자 안전이 강조되는 도로는 시속 30km로 제한하는 정부 정책이다.2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되어 2년의 유예기간을 거쳤고, 4월 17일부터 전면 시행되고 있다.시는 광양경찰서와 함께 도심부 교통안전표지판과 노면표시 등을 정비했고 시 홈페

광양시가 지난 17일부터 도심부 일반도로를 시속 50km와 30km로 낮추는‘안전속도 5030’시책을 시행했다.‘안전속도 5030’은 교통사고 사망자를 줄이기 위해 도시지역 중 주거·상업·공업지역 내 넓은 간선도로는 시속 50km, 주택가 이면도로 등 보행자 안전이 강조되는 도로는 시속 30km로 제한하는 정부 정책이다.2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정돼 2년의 유예기간을 거쳤고, 지난 17일부터 전국에서 전면 시행되고 있다.시는 광양경찰서와 함께 도심부 교통안전표지판과 노면표시 등을 정비했고 시 홈페이지, SNS, 전광판

광양시가 5월 4일부터 불법 주·정차 단속 일부구간 변경 운영을 시행한다.시는 이에 앞서 시민에게 시 홈페이지를 통해 행정 예고했으며, 읍면동 이·통장 회의, 현수막 게첨 등을 통해 홍보할 예정이다.구간 변경은 광양읍 서천변 인라인스케이트장 옆(서산교~신안공업사) 도로이며, 평소 무단으로 설치한 텐트 야영족들의 불법 주·정차로 극심한 교통체증을 유발할 뿐 아니라, 시민 안전을 위협하고 있다는 지적이 나오는 곳이다.특히 인라인스케이트장은 어린이가 주로 이용하는 시설로 교통사고를 예방하기 위해 주말과 공휴일에도 10월까지 이동식 차량으

광양제철소 신호등교통재능봉사대(대장 조성태)와 새마을교통봉사대 광양시지대(대장 홍두기)가 지난 13일 중동초등학교(교장 백남근)와 등굣길 교통안전지도봉사 업무협약을 체결했다.광양중동초는 아파트 출입구와 학교 출입구가 마주보고 있고, 학교 앞 도로를 지나는 출근 차량과 아파트 진출입 차량이 많아 교통사고로부터 위험한 곳이다.이에 학생들의 교통안전 질서 확립의 필요성을 인식하고 학생들의 안전한 등굣길 조성을 위해 업무협약을 체결했으며, 향후 1년간 △교통안전 질서 수립 캠페인 △등굣길 교통안전 교통봉사활동 △교통안전 질서 함양 홍보활동

광양시가 4월 한 달간 화물자동차, 전세버스 등 사업용 자동차의 차고지 외 불법 밤샘주차에 대한 집중단속에 나선다.시는 그동안 교통사고 위험지역과 민원 발생 지역, 주택가 이면도로 등에서 사업용 자동차 불법 밤샘주차 지도 단속을 정기적으로 시행해 왔다.이번 집중단속은 사업용 자동차 불법 밤샘주차를 근절하기 위한 단속으로, 단속대상은 자정~새벽 4시 아파트, 주택가 이면도로 등지에 한 시간 이상 차고지 외 장소에 불법 밤샘주차해 차량 소통방해, 교통사고 유발, 소음공해 등을 유발하는 사업용 자동차이다.적발된 사업용 자동차는‘화물자동차

광양중마초등학교(교장 이상인)가 지난 1일 광양제철소(소장 김지용) 신호등교통재능봉사단을 비롯한 지역 4개 교통봉사 단체와 학생들의 등굣길 교통안전을 위한 업무협약을 맺었다.이번 협약은‘어린이보호구역 교통사고 제로화’를 목표로 △등굣길 교통안전지도 봉사 △찾아가는 어린이 안전체험교실 운영 △교통안전 캠페인과 홍보활동 등 다양한 합동 봉사활동을 추진해 교통 안전사고를 줄이고 안전한 통학 환경을 만들기 위해 마련됐다.협약 단체는 △POSCO 신호등교통재능봉사대(대장 조성태 압연설비부 도금정비1섹션)) △광양새마을교통봉사대(대장 홍두기)

봉강면 발전협의회(회장 김정호)가 지난 25일 열린 이장회의에서 이용재 도의원에게 지역 주민의 마음을 담은 감사패를 전달했다.김정호 회장은“봉강면민 숙원사업이었던 위험도로 개선을 위해 많은 관심과 아낌없는 지원을 해준 이용재 도의원에게 지역 주민의 뜻을 모아 감사패를 전달하게 됐다”고 밝혔다.이용재 도의원은“도로 개선으로 주민 교통사고 위험을 획기적으로 감소시킬 수 있었다”며“더불어 구례나 전북으로 운행하는 화물차량의 물류비 절감에도 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.한편 지방도 865호선 봉강면 위험도로는 광양읍에서 봉강면으