광양시가 국세청을 방문해 ‘광양세무서’의 조속한 설치를 건의하는 등 광양세무서 유치에 발 벗고 나섰다.시는 수출입 물동량 국내 1위 광양항과 세계적인 기업인 포스코 광양제철소가 있는 전라권 제1의 경제도시로, 도시 개발과 맞춤형 산업단지 조성으로 사업체 수가 매년 증가하는 등 전국 어느 곳보다 국세 수요가 높은 곳이다.실제로 2021년 광양지역의 세수는 4304억원으로 순천세무서 본서 4667억원에 육박하고 있으며, 향후 꾸준한 증가추세가 이어져 본서를 넘어설 것으로 예상된다.광양세무서 유치는 정인화 시장의 공약사항으로 6개 기관단

광양시를 비롯한 6개 기관단체장은 지난 21일 ‘광양세무서’ 설치를 건의하는 공동건의문을 행정안전부에 제출한다고 밝혔다.‘광양세무서 설치 공동건의문’에는 광양시(시장 정현복), 광양시의회(의장 진수화), 포스코 광양제철소(소장 이진수), 광양상공회의소(회장 이백구), 여수광양항만공사(사장 박성현), 광양경제활성화운동본부(대표 백윤식) 등 6개 기관단체장이 서명했다.이들은 공동건의문에서 “광양시는 세계적인 기업인 포스코 광양제철소와 수출입물동량 국내 1위인 광양항을 기반으로 국제적인 철강·항만도시로 발전해 왔다”며 “미래 신산업에 대

‘광양항 자동화항만 테스트베드 구축사업’이 최근 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다. 이 사업은 문재인 정부의 한국판 뉴딜 10대 과제인‘한국형 스마트항만’구축사업이 광양항에서 본격적으로 진행됨을 의미한다는 점에서 광양항 발전의 새로운 계기가 될 것으로 지역민들의 기대를 모으고 있다. 광양신문은 광양항과 관련된 사업의 이번 예타 통과에 맞춰 자동화항만구축사업이 갖는 의미와 향후 기대효과, 과제 등을 살펴보는 기획보도를 마련했다. 1. 스마트항만이란 무엇인가?2. 항만자동화 도입 필요성과 기대효과3. 주요 해

광양만권 중소기업 전문인력 양성과 경쟁력 강화에 핵심적 역할을 수행할 남해안남중권 중소기업 연수원 건립이 본격 추진된다.광양시에 따르면 중소기업연수원은 국비 286억원, 광양시 8억원(부지 제공)이 투입되며, 중소벤처기업부 산하 중소벤처기업진흥공단에서 운영한다.중기부는 올해 연수원 건립을 위한 타당성조사 용역을 완료하고 2022년 기본조사 용역비 예산 4억원을 반영함으로써 광양에 연수원이 문을 열도록 했다.내년 기본조사에서는 사업부지를 확정하고 연수원 건립 규모와 구체적 사업내용이 정해지며 2023년 실시설계용역을 거쳐 2024년

광양시가 광양만권 중소기업 전문인력 양성과 경쟁력 강화에 핵심적 역할을 수행할 광양만권 중소기업연수원 유치를 위한 타당성조사 용역비 2억원(총사업비 400억원)을 지원받게 됐다.시는 국회 예산소위(2021년 정부예산안) 심의에서 최종 확정됨에 따라 그동안 숙원사업으로 추진해왔던 중소기업연수원 건립이 가시화됐다고 밝혔다.시는 광양만권에 특화돼 있는 소재산업(철강·석유화학·방위산업·우주항공 등)에 대한 열악한 기업인 교육 인프라를 확충하는 중소기업연수원 유치를 위해 2017년부터 다각적인 노력을 기울여 왔다.이번 사업은 정현복 시장과

광양만권의 상생발전을 위한 여수·순천·광양시 행정협의회 제31차 정기회의 및 국회의원 정책간담회가 지난달 28일 3市 시장과 국회의원이 참석한 가운데 각 시청 영상회의실에서 비대면 화상회의로 진행됐다.이번 정기회의는 3개 시가 공동으로 협력해온 10건의 연계사업과 7건의 공동협력사업을 점검하고, △전라선(익산~여수) 고속철도 국가철도망 구축계획 반영 △전남 동부권 의과대학 유치(설립) △광양항 활성화 △동부권역 감염병 검사(진단)기관 설치 등 인프라 구축 4건의 공동건의문을 채택해 청와대와 정부부처, 전라남도와 전라남도의회에 공동건

백운산 국립공원 지정 추진의 가장 중요한 동력은 광양시민을 비롯 구례군민과 순천시민 등의 범시민적 공감대 형성과 행정 및 시·군의회의 적극적인 지원이라는 중론이 모아졌다.범시민적 공감대 형성과 행정의 뒷받침 없이 일부 단체의 노력만으로는 국립공원 지정이 쉽지 않다는 것이다.특히 백운산이 걸쳐있는 광양·구례·순천 주민들의 공감대 형성을 위해 추진위 명칭도‘가칭)제4기 백운산국립공원지정 추진협의회’로 정하기로 했다.3개 시·군 주민들이‘추진협의회’라는 이름에서 드러난 명확한 의지를 읽고 공감대를 형성할 수 있도록 하자는 것이다.이 같은

전남의 최대 현안 가운데 하나인 광주송정~순천 간 경전선 전철화사업의 실현 방안을 찾기 위해 지난달 26일 국회 도서관에서 국회정부전문가 합동 토론회가 열렸다.이번 토론회에는 광주전남 지역 국회의원 19명이 주최하고, 정부 관계자와 전문가, 경유지 지자체 관계 공무원 등이 참여한 가운데 최진석 교통연구원 박사가‘호남권 철도네트워크 구축을 위한 경전선(광주송정~순천) 고속화 실현방안’을 설명했다. 이어 8명의 패널이 경전선 전철화를 놓고 열띤 토론을 벌였다. 광주송정에서 삼랑진까지 총 289㎞에 이르는 경전선은 경상도와 전라도를 연결

전라남도가 서남권을 세계적인 해양관광벨트로 조성하기 위해 지난달 30일 7개 道(전남·강원·충북·충남·전북·경북·경남)와 공동으로, 국토교통부에 지방도를 국도로 승격하는 건의문을 발표했다고 밝혔다.섬 지역을 연결하는 지방도의 연륙·연도교 사업은 도비로 추진해야 하는 사업으로 지방비 재원조달에 한계가 있는 만큼 사업의 장기화가 우려되어 왔다.전남도에 따르면 이 같은 이유로 조속한 사업 시행을 위해서 정부차원에서 예산지원이 가능하도록 국도 승격의 필요성을 건의한 것으로 알려졌다.특히 국토 균형개발을 위해 중앙과 지역, 지역과 지역 간의 경제·사회적 격차를 해소하고, 인적·물적 교류 활성화를 위해서는 국도 승격이 절실한 실정이다. 이 때문에 7개 道는‘국가 경쟁력

가야문화권 지역발전 시장·군수협의회(회장 곽용환 고령군수) 임시회의와 가야사 포럼이 지난달 31일 국회의원 회관에서 열렸다.정현복 시장을 비롯해 17개 가야문화권 단체장과 3개의 신규가입 단체장이 참석한 이번 세미나는‘잊혀진 가야사, 영호남 소통의 열쇠로 거듭나다’라는 주제로 열렸다.이번 세미나는 문재인 대통령이 지난 6월 1일 청와대 수석보좌관 회의에서‘고대 가야사 연구·복원 사업을 지방정책 공약에 포함시켜 추진해 달라’는 지시 후 협의회 차원의 추진방안 모색을 위해 마련됐다.참석자들은 이날 협의회 차원의 공동대응과 가야사 연구복원 분위기 조성, 임시회의 개최를 통한 정치권과 언론, 국민적 관심을 높이기로 뜻을 모았다. 참석자들은 지방화와 세계화 시대를 맞아 지역 균형발전과 영호남 동

 전라남도는 조선업 밀집지역인 전남·부산·울산·전북·경남 등 5개 시도지사 명의로 채택된‘조선업 위기극복 대정부 공동건의문’을 중앙부처에 제출했다고 지난달 31일 밝혔다. 이날 조선업 밀집지역 5개 시도 담당 국장이 산업통상자원부, 기획재정부, 고용노동부, 해양수산부 등을 합동으로 방문했다.시도 담당 국장들은“글로벌 조선해양산업의 위기가 지속됨에 따라 관련 업계의 현장 목소리를 담은 대정부 공동건의사항 7건을 채택했으니 중앙정부의 적극적이고 신속한 반영을 간곡히 요청한다”고 공동 건의했다.공동 건의문에는 △업계의 일감 확보 등을 위한 관공선 교체(LNG 추진선) 추진  국비 지원 △중소형조선소 선수금환급보증(RG) 발급 지원 및 완화 △조선업 특별고용지원업종 지정 및 조선업희망센터 연장

철도 전라선권 7개 지역 자치단체장들이 152만 지역민들의 염원을 모아‘전라선권 공동번영과 국토균형발전’을 위해 하나로 뭉쳤다.7개 지자체(전주·남원·곡성·구례·순천·광양·여수) 시장·군수들은 지난 16일 오전 세종특별자치시 정부세종청사 앞(종합민원동 광장)에서‘전라선권 KTX협의회(회장 여수시장 주철현) 출범식’을 가졌다.이날 출범식에서 ‘전라선권 KTX협의회(이하 협의회)’는 △전라선 KTX증편 △수서발 고속철도(SRT) 전라선 운행, △전라선(익산~여수) 고속철도사업 ‘국가철도망 구축계획’반영 등을 요구하는 공동건의문을 발표했다. 이어 시장·군수들은 발표한 공동 건의문을 강호인 국토교통부장관에게 전달해 정부의 적극적인 관심을 요청했다.전라선권은 전주한옥마을, 2012여수세계박람회와

올해 12월 수도권 고속철도(수서발 SRT) 개통을 앞두고 전라선 KTX 증편을 위해 전라선권 지자체들이 공동 대응에 나섰다.현행대로 수서발 SRT가 개통되면 경부선과 호남선에만 각각 34회와 18회가 증편되고 전라선권은 배제돼 지역 간 불균형이 심화될 것이라는 우려 때문이다.여수시, 순천시, 광양시, 곡성군, 구례군과 전북 전주시, 남원시 등 전라선권 7개 지자체는 전라선 증편을 비롯해 KTX 활성화를 위한 협의회 구성 등을 위해 지난 13일 오후 여수시청에서‘전라선 KTX 협의회 실무회의’를 가졌다.이날 회의에서는‘전라선 KTX협의회 구성’과‘전라선 KTX 증편 등 공동건의문 제출’에 대한 구체적인 실무협의가 이뤄졌다.회의 결과 오는 11월 중으로 협의회를 공식 출범키로 했으

전라남도는 부산과 울산, 경남 등 4개 시도지사 명의로 채택된‘조선ㆍ해양산업 위기극복 대정부 공동건의문’을 작성해 지난 25일 중앙부처에 제출했다. 공동건의문은 조선업의 특별고용지원업종 조기 지정 등의 내용을 담고 있다.전라남도에 따르면 국장급 시도 대표는 이날 국무조정실과 산업통상자원부, 기획재정부, 고용노동부, 해양수산부 등을 차례로 방문했다.이들은 위기상황에 직면한 조선과 해양업계의 어려움을 해소하고 세계 최강 조선해양 강국으로 입지를 되찾기 위해 시도에서 위기극복을 위한 대정부 공통(7건) 및 개별건의사항(시도별 5건)을 협의 채택해 건의하고 중앙정부의 적극적이고 신속한 반영을 요청하는 공동건의문을 제출했다.전라남도의 이번 대정부 건의는 이낙연 도지사가 정부의 조선업 구조조정계획

  광양만권경제자유구역청(청장 권오봉)은 지난 19일 광양경제청에서 국내 7개 경제자유구역청장이 참석한 가운데 경제자유구역 상호협력 및 발전방안 모색을 위한 제16회 전국경제자유구역 청장협의회를 개최했다.  이 자리에 모인 7개 경제자유구역청장들은 경제자유구역이 급변하는 투자환경에 능동적으로 대처하기 위해서는 정부의 제도적인 뒷받침이 필요하다는 점에 뜻을 같이 하고, 가장 시급하고 우선적으로 개선해야 할 과제를 중앙정부에 건의하기로 합의했다.  협의회에서는 △외국의료기관 외국인 투자비율 완화 △경제자유구역내 입주외국인 투자기업 전대 허용 △경제청이 사업시행자인 경우 행정대집행 권한 부여 △개발계획 미수립지 도시경관계획 수립 예외 인정 △창업초기 국내기업에 대한 임대산단 지원 등 14가지 과제에

서울대법인화법개정 철회를 위해 지자체들이 공동 대응한다. 광양시와 구례군, 경기 광주시ㆍ안양시는 최근 더불어민주당 유기홍 의원이 대표 발의한‘국립대학법인 서울대학교 설립ㆍ운영에 관한 법률 일부 개정법률안’이 지방자치권을 크게 훼손한다고 판단, 지방재정 건전성과 국가균형발전을 위해 서울대법인화법개정 철회 공동건의문을 채택해 정부 및 국회 등에 건의했다.건의문에는 △서울대학교가 관리하고 있는 학술림 등 국유재산을 국가가 지속적으로 관리해 국가의 자산으로 영구히 보전할 것 △국민의 보건ㆍ교육ㆍ문화ㆍ경제적 이익을 제공하는 중요한 생태자연자원인 만큼 공공의 재산으로 보전돼야 한다는 내용이 담겨있다.시는 앞으로도 관련 지방자치단체와 긴밀히 협의하여 서울대학교와의 국유재산 소유권 문제가 해결될 수 있도록

가야 역사문화 자원을 활용한 영호남 권역 공동발전을 위해 구성된 가야문화권 시장ㆍ군수협의회가 10일 순천만국제습지센터 컨퍼런스 홀에서 열렸다. 이날 열린 협의회에서는 3개의 협의 안건을 협의하고 가야문화권 특별법 제정을 촉구하기 위한 공동 건의문을 15개 시장ㆍ군수가 공동으로 발표했다.3개 협의 안건은 △가야문화권 개발 및 지원에 관한 특별법 제정을 위한 건의문 채택 △ 협의회 시군 체육대회 개최 연기 △협의회 회원 시군 추가영입(구례군)이다. 당초 오는 18일 개최 예정이던‘협의회 시군 친선체육대회’는 메르스 확산으로 연기하기로 결정했으며, 구례군을 협의회원으로 추가 영입하기로 확정했다.‘가야문화권 개발 및 지원에 관한 특별법 제정을 촉구하기 위한 공동건의문’에서는 가야문화권 정비를 위한 제도적 근거를 마

백운산 국립공원 지정 운동이 강경하게 추진 될 것으로 보인다. 백운산국립공원추진위는 그동안 잠잠했던 국립공원 지정 운동을 강경하게 전환, 이슈화 시킨다는 전략이다. 한동안 중단했던 목요집회를 부활하고 청와대 앞에서 1인 시위를 검토하는 것을 비롯, 대규모 상경 투쟁도 불사하겠다는 방침이다. 추진위는 지난 10일 시청에서 회의를 열고 향후 대책에 대해 논의했다.   추진위는 이날 매월 1회 중앙부처 및 서울대를 방문하기로 했으며, 광양시와 구례군이 참여하는 국립공원지정협의회를 구성하고 분기별 모임을 정례화하기로 했다. 또 광주와 전남지역 국회의원과 연대해 서울대 법인화법 개정안을 협의하는 한편 백운산의 서울대 무상양도가 ‘비정상’임을 알리는 공동건의문 채택도 유도할 방침이다. 이와 함께 생태자원의 중요성 및

광양시와 구례군이 공동 협력해 백운산 국립공원지정 추진운동을 펼치기로 했다. 두 시군은 지난 7일 광양시장 접견실에서 회의를 갖고 공동 대응키로 의견을 모였다. 회의에는 이성웅 시장, 서기동 구례군수, 이정문 의장, 김성현 구례군의회 의장, 정용성 백운산 국립공원지정 추진위원회 상임대표, 이강두 지리산 찾아오기 군민행동 공동대표가 참석했다. 이들은 이날 공동건의문을 채택, 중앙부처(국무총리실, 기획재정부, 교육부, 환경부)에 전달키로 했다. 건의문에는 서울대 학술림 운영 배경과 국립공원 지정 필요성에 대한 내용이 담겨있다. 이성웅 시장은 “광양시민과 구례군민들은 백운산은 명명백백하게 국가와 국민의 공공자산으로서 서울대법인에게 일방적으로 무상양도해서는 안 될 것”이라며 “남도의 명산 백운산의 보존과 효율적인

글 싣는 순서1. 남중권 개발 어떻게 추진되고 있나2. 광양시 남중권 개발 계획 프로젝트 현황3. 지역사례탐방① 여수시-여수엑스포와 남중권 개발 계획4. 지역사례탐방② 순천시-2013정원박람회 준비 상황 및 남중권 프로젝트 5. 지역사례탐방③ 고흥ㆍ보성군의 남중권 계획 및 전망6. 지역사례탐방④ 남해ㆍ하동군의 관광 활성화 계획7. 지역사례탐방⑤ 진주ㆍ사천시의 남중권 중점 사업 8. 남중권 시대, 광양시 관광 프로젝트 이렇게 추진해야 한다*이 취재는 지역신문발전기금을 지원받았습니다.2014년 한국토지주택공사 진주 이전 진주시의 남중권 핵심 사업은 한국토지주택공사(LH) 진주 이전과 항공산업 국가산단 조성 지정으로 압축된다. LH는 오는 2014년 말 진주혁신도시로 이전할 예정이다. 진주혁신도시는 진주시 문