광양경제활성화본부(회장 백정일)가 창립 56주년을 맞이한 포스코를 축하하기 위해 지난 2일 포스코 광양제철소 통근버스터미널 일원에서 광양제철소 근로자 기살리기 행사를 마련해 눈길을 끌었다.백정일 회장을 비롯한 광양경제활성화본부 소속 단체 회원 60여명은 출퇴근하는 광양제철소 직원들에게 빵과 음료 등 간식을 제공하며 감사와 축하 인사말을 전해 직원들로부터 큰 호응을 이끌었다.또한 본부 소속 16개 단체에서도 창립 56주년을 기념해 56점의 축하 현수막을 주요 거점지역에 동시 게첨했다.앞서 지난달 말에는 컨테이너부두 사거리와 금호대교

22대 총선 공식 선거운동이 시작된 지난 28일. 비가 내리는 궂은 날씨에도 후보들은 예정된 유세전을 소화하며 지지를 호소했다. 권향엽 더불어민주당 후보는 ‘정권심판론’을 내세운 반면 이정현 국민의힘 후보는 ‘지역발전 적임자’를 강조하며 지지를 호소했다. 유현주 진보당 후보는 노동자 표심잡기에 나섰다. 28일 자정이 지나자마자 각 후보들은 플랜카드를 게재하는 등 본격적인 선거전을 알렸다.컨테이너부두 사거리에서 출근 인사로 일정을 시작한 권향엽 후보는 곡성, 구례 등을 방문 후 오후 5시부터 중마동 호반아파트 사거리에서 공식 출정식을

골약동발전협의회 회장단 감사 이취임식이 지난 22일 골약동사무소 대회의실에서 개최됐다. 13대 이치호 회장이 물러나고 14대 강삼수 회장이 취임했다.취임식에는 발전협회원과 정인화 시장, 김태균, 강정일, 박경미 도의원, 박상훈 동장 등이 참석해 축하와 격려를 보냈다.강삼수 회장은 “골약동이 광양제철소와 컨테이너부두에 모든 터전을 내놓고 옛 명성을 잃었으나 이제는 대규모 아파트가 세워지고 각종 개발이 활발히 진행되는 도시가 됐다” 면서 “골약동발전협의회가 주축이 돼서 주민들이 소외되지 않고 동민이 잘사는 동네로 만들어 가는데 최선을

여수광양항만공사(사장 박성현)가 지난달 30일 광양항 이용 화주사 100개를 대상으로 호남 지역 화물의 타항만 이용 등에 대한 설문조사 결과를 발표했다.해당 조사는 지난해 11월 28일 개최된 ‘광양항 ‘컨’부두 활성화 대토론회’ 당시 지역 화물 유치가 시급하다는 의견이 제기되면서 시작됐다.설문은 지난해 12월 18일부터 올해 1월 17일까지 온라인과 오프라인 방식을 병행해 실시했으며, 중복 응답자와 인적사항이 미기재된 표본을 제외한 총 49개 기업이 설문에 응답했다.조사에 참여한 전체 응답자 중 63.3%가 광양항 컨테이너부두 이

이충재 더불어민주당 순천·광양·곡성·구례(을) 국회의원 예비후보가 지난 4일 “이재명 대표를 지키고 윤석열 검찰 독재정권에 결연히 맞서는 국회의원이 되겠다”고 강조했다.이충재 예비후보는 이날 오전 광양시청 3층 열린홍보실에서 새해 인사와 함께 제22대 국회의원 선거 출마 기자회견을 열어 이같이 밝혔다. 이 후보는 “새해 덕담을 마치기도 전에 이재명 대표가 테러를 당해 충격과 분노, 지켜드리지 못한 회한이 크다”며 “절망 속에서도 희망을 만들어 온 이재명 대표가 불굴의 의지로 다시 일어설 것으로 믿는다”고 말했다. 이어 “윤석열 정권

존경하고 사랑하는 광양시민 여러분!더불어민주당 국회의원 예비후보 유근기 새해 인사를 드립니다. 또 한 해가 저물어갑니다. 지난 한 해 동안 보내주셨던 격려와 응원에 깊은 감사를 드리며 2024년 갑진년, 푸른용이 힘차게 날아오르듯 용솟음치는 희망찬 한 해가 되시길 기원드립니다. 새해 복 많이 받으십시오!2023년, 어느 것 하나 기쁨을 드리지 못하고 속상하고 힘드셨을 한해를 잘 버텨 주셔서 감사드립니다. 희망과 행복을 드려야 할 정치가 실종되었기 때문입니다. 국민의 뜻을 잘 받들어 사명을 다해야 할 정치는 권력자의 오만과 무능으로

내년 4월 10일 치러질 제22대 국회의원 선거가 7개월 앞으로 다가온 가운데 출마예정자들의 발길도 분주해지고 있다. 특히 추석이 며칠 남지 않은 가운데 이번 추석 밥상에 오를 이슈 중 하나는 내년 총선이 될 것이다. 이에 광양신문은 ‘추석 밥상에 오를 내년 총선’이라는 주제로 기획보도를 준비했다.대상은 광양지역 주요 출마예정자이며, 게재 순서는 정당·비중·가나다순 등을 종합해 △서동용 현 국회의원 △권향엽 더불어민주당 여성리더십센터 소장 △이충재 김대중재단 광양시지회 준비위원장 △국민의힘 추우용 순천광양구례곡성을 당협위원장 △진보

태인동 국가산단 일원에서 백탁수가 유출돼 전남도와 광양시가 조사에 나섰으나 명확한 원인을 찾지 못하고 있다. 광양시 등에 따르면 지난달 22일 태인동 국가산단 해안도로에 위치한 우수관로에서 백탁수가 누출되고 있다는 신고가 접수됐다. 신고를 받은 광양시는 전남도와 합동으로 조사에 나서 의심되는 공장 몇 군데를 추정하고 공장 내 폐수에 대한 성분검사의뢰를 맡겼다. 그러나 백탁수가 우천시 우수관로를 통해 유출되고 있어 명확한 원인을 찾지 못하고 있다. 백탁수의 발생 원인이 다양하고 환경 기준치를 초과하는 오염 물질이 발견되더라도 백탁이

여수광양항만공사(YGPA·사장 박성현)가 지난 10일 오전 월드마린센터 2층 대회의실에서 ‘광양항 컨테이너부두 활성화 대토론회’를 열었다. 이날 토론회는 광양항 컨테이너 물동량이 지난 2108년 이후 꾸준한 감소세를 보이며 위기감이 커져온 데 따른 것으로, 물동량 감소의 원인을 진단하고 유관기관이 모여 개선방향을 논의하기 위해 마련됐다. 광양항이 처한 위기 광양항은 2018년 컨테이너 물동량 240만TEU를 달성한 이후 꾸준히 하락해오다 지난해 186만TEU로 결국 200만TEU마저 무너졌다. 더욱 심각한 상황은 올해도 반등의 여지

포스코 그룹이 신산업을 검토 중인 동호안 부지에 규제가 풀리며 4조원대 규모의 투자가 예고됐다. 지역사회는 상생협의회 요구 사항 중 하나인 신산업 투자계획에는 환영하지만 포스코 퓨처엠 본사 이전이나 정비 자회사 설립과 관련해 포스코가 적극적인 태도를 보여야 한다는 반응이다. 놀던 땅 동호안, 규제 풀렸다한덕수 국무총리가 지난 19일 포스코 광양제철소를 찾아 국가첨단산업 육성과 지역 균형발전을 위해 입지규제 혁신방안을 발표했다.한 총리는 “광양 지역에 신성장산업 투자가 조속히 이뤄지도록 현행 제도하에서 적극적인 해석으로 가능한 부분은

광양시의회가 시의회 역사상 처음으로 광양제철소 본부를 직접 찾아 광양지역 최대 이슈로 떠오른 ‘포스코, 정비 자회사 설립 추진’에 반대 입장을 표명하며, 그동안 묵혀왔던 목소리를 분출했다는 평가를 받고 있다.특히 광양시의회의 포스코에 대한 전례 없는 강경 대응이 ‘1회성’에 그치지 않고 마치 끝을 보겠다는 각오를 내비치고 있어 어떤 결과를 도출해낼지 지역사회 초미의 관심사가 됐다. 더나가 시의회의 이 같은 강경 행보가 지역사회에 어떤 메시지를 전달하게 될 것인가와 더불어 여론의 향배를 어느 방향으로 이끌게 될 지에 대해서도 관심이

광양항 컨테이너 물동량이 올해 들어서도 고전을 면치 못하고 있다. 특히 광양항컨테이너부두는 1월 물동량이 지난해 대비 큰 감소폭을 보이며 부진한 모습이다. 해양수산부에 따르면 광양항의 올해 1월 항만 컨테이터 물동량이 전년 동기 대비 27% 감소한 14만4920TEU로 집계됐다. 수출입 및 환적 화물이 모두 감소세를 보였으며 특히 환적화물은 전년대비 50%가 감소했다. 수출입 물량은 22.5% 감소한 12만6981TEU를 기록했으며 환적화물은 50.4%가 감소한 1만6934TEU로 집계됐다. 이 같이 물동량이 급격한 감소세를 보인

2022년도 광양항 컨테이너물동량 처리량이 200만TEU 아래로 추락할 것으로 전망된다. 2010년 200만TEU 달성 이후 200만 아래로 내려간 것은 처음이다.광양신문 취재를 종합하면 2022년도 광양항에서 처리된 컨테이너 실적은 약 187만TEU로 추정되고 있다. 광양항 터미널 운영사인 KIT와 GWCT에서 처리된 물량은 각각 76만TEU와 111만TEU로 집계됐다.광양항 컨테이너물동량은 지난 2010년 여수광양항만공사의 전신인 한국컨테이너부두공단 시절 처음 200만TEU를 돌파했다. 이후 점진적인 상승세를 보이며 2018년에

지난 6월에 이어 광양항이 다시 멈춰섰다. 화물연대는 최근 다시 물류를 멈춰 세웠고 관련 기관과 유관업체, 화주들은 낭패불감(狼狽不堪) 즉 이러기도 어렵고 저러기도 어려운 처지에 빠졌다. 광양항 활성화를 위한 노력도, 컨테이너 물동량을 늘리려는 노력도 빛을 보지 못하고, 우리의 기대와는 반대 방향으로 치달았다.올해 10월까지의 컨테이너 물동량은 지난해 대비 9% 감소했다. 화물연대 총파업으로 인해 물류가 멈춰선 점을 반영하면 올해 200만TEU 처리도 불가능할 지 모른다. 지난해 212만TEU 처리량도 그다지 만족스럽지 못한 걸 생

여수지방해양수산청 및 여수광양항만공사는 항만 운영사와 화주 등 항만이용자 긴급 간담회를 열고 원활한 화물 운송 방안을 논의했다.1일 여수광양항만공사에 따르면 전날 두 기관은 광양항 월드마린센터에서 화물연대 집단운송거부에 대응하기 위한 긴급 항만이용자 간담회를 개최했다.여수광양항은 지난달 24일부터 일주일째 계속되고 있는 화물연대의 운송거부로 항만 화물의 반출입 차질이 발생하고 있다. 화주사들은 현재 광양항 컨테이너부두에 화물을 반출입시키기 위해 운송사에게 원활한 수송을 요청하고 있으나, 운송사는 화물연대 파업에 따른 영향 등을 우려

기업도시 광양과 광양시민의 자긍심 고취를 위한 ‘제1회 광양시 기업인의 날’ 기념식이 지난 21일 정인화 시장을 비롯한 유관기관장과 사회단체장, 시민과 기업인 등 300여명이 참석한 가운데 광양커뮤니티센터에서 개최됐다. 기억과 감사, 그리고 책임과 의무’라는 부제로 진행된 제1회 광양시 기업인의 날 기념행사는 기업인 예우를 통해 지역 기업인이 존중받는 ‘기업하기 좋은도시’ 실현과 더불어 민선8기 광양시 비전과 광양상의 비전의 협력 및 우호증진을 위해 마련됐다.이번 광양시 기업인의 날은 지난해 12월 제305회 정례회에서 서영배 시의

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 돌입하면서 광양항 컨테이너부두의 물류가 멈췄다.화물연대 전남지역본부는 이날 오전 10시 30분께 광양항 허치슨 터미널 앞에서 조합원 1000여명이 참여한 가운데 출정식을 개최했다. 출정식에 참가한 노조원들은 안전운임제 일몰제 폐지와 적용 운송 분야 확대 등을 요구하며 무기한 ‘봉쇄파업’에 들어갔다.이번 총 파업은 광양을 비롯한 서울과 경기, 부산 등 전국 16개 거점에서 동시에 진행됐다.화물연대가 파업에 돌입한 것은 올해

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 돌입하면서 광양항 컨테이너부두의 물류가 멈췄다.화물연대 소속 노조원 1000여명은 이날 오전 10시 30분께 광양항 컨테이너부두에서 총파업 투쟁 출정식을 열고 '화물안전운임제' 연장 등을 외쳤다.

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 돌입하면서 광양항 컨테이너부두의 물류가 멈췄다.여수해양수산청에 따르면 이번 화물연대 파업에는 전남지역의 화물노동자 2000여명이 참여하고 있다.화물연대가 파업에 돌입한 것은 올해 말 종료 예정인 ‘화물안전운임제’의 연장과 안전운임제 적용 운송 분야의 확대가 골자다. 안전운임제는 안전운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부과하는 제도다. 화물차주에게 적정한 운송료를 보장해 화물노동자들의 과로와 과속, 과적을 방지할

화물연대의 집단운송거부에 대비해 여수지방해양수산청(청장 김광용)이 유관기관 합동 광양항 비상대책본부를 운영한다고 24일 밝혔다.광양항 비상대책본부는 지난 15일 광양시, 광양경찰서, 여수광양항만공사, 컨테이너부두 운영사, 한국철도공사 등 관계기관이 참여한 가운데 광양항 비상수송대책 회의를 개최한 바 있다.여수지방해양수산청은 운영중인 터미널 외 컨테이너 임시 장치장 마련, 부두 운영사 및 선·화주에 장기적치화물 및 긴급화물 사전 반출입 요청, 불법행위에 대한 엄정대응 요청 등 사전 조치를 취했다.여수지방해양수산청장은 "화물연대 집단운