지난 17일 오후 중동 가람서점 앞 교차로에서 발생한 2m×2m×1.5m 규모의 싱크홀이 일단 긴급 복구된 상황이지만 인근 곳곳에서 균열 및 침하 조짐이 나타나 안전을 위한 대책 마련이 시급한 상황이다. 광양시는 싱크홀 발생 당시 현장 확인 결과 싱크홀 내부에 상당한 빈 공간을 확인했으며, 현재 국토부 산하 ‘지하안전정보시스템’에 긴급 조사를 의뢰한 상태로, 5월 중 교차로 전체에 대한 공동(空洞) 조사를 진행한다는 방침이다.현재 시는 싱크홀 발생 원인으로 노후된 우수관로 누수로 인한 토사 손실 및 지반 침하로 추정하고 있다.지난

정인화 시장이 지난 23일 금호동을 첫 순서로 ‘시민과의 대화’를 시작했다. 일년에 한번 열리는 ‘시민과의 대화’는 시장뿐 아니라 관계 부서장, 주요 단체장들도 참여해 많은 시민들의 이목이 집중되는 행사다. 이에 이 2부에 나눠 읍면동별 주요 민원사항을 지면 중계한다. 이번 호에 중계되는 시민과의 대화는 23일, 24일, 25일 진행된 금호동, 골약동, 진상면, 다압면, 옥곡면, 중마동 등이다. 여유로워진 정 시장 ‘현장’ 강조 벌써 세 번째를 맞이한 정인화 시장은 지난해에 비해 한결 여유로워진 모습을 보였다. 인사말 중

광양시가 최근 개통한 광영교(지방도 861호)가 인근 주민들로부터 뜨거운 호응을 얻고 있다. 시는 지난달 27일 진월면 망덕리에서 광영 하수처리장 인근으로 연결하는 도로를 개통했다. 이 도로는 지난 2011년 착공을 시작했으며 총사업비 744억원을 투입해 연장 2.76km구간에 2차로로 교량 2개, 평면 교차로 3개소 등이 설치됐다. 해당 도로 개통으로 중마동 와우지구에서 망덕포구를 10분 내외로 이동할 수 있게 되면서 진월면 주민들의 교통 편익이 크게 개선됐다. 개통 첫 주말, 망덕포구는 광영교 효과를 증명하듯 비가 오는 날씨에도

와우초 학부모들이 감동데이에서 정인화 시장을 만나 학교 근처 통학로를 개선해달라고 요구했다. 이에 정 시장은 “직접 현장을 찾아보겠다”며 적극적인 모습으로 눈길을 끌었다. 광양시는 지난달 29일 광양시청 2층 접견실에서 정인화 광양시장 주재로 ‘광양 감동데이’를 열고 시민들의 목소리를 듣는 시간을 가졌다. 이 날 감동데이에는 와우초 학부모들이 참가해 와우초 인근 통학 안전을 개선해달라는 목소리를 냈다. 정인화 시장을 만난 학부모들은 와우초등학교 건너편에 위치한 옹벽에 대한 개선책을 요구했다. 와우초 건너편에 위치한 옹벽은 설치된 후

광양신문이 창간 24주년을 맞이해 지난 10월 10일 정인화 광양시장과 독자위원회가 좌담회를 열었다. 이번 좌담회를 통해 지역 현안에 대한 독자들의 생각을 묻고, 정 시장으로부터 허심탄회한 답변을 들을 수 있었다. 남은오 독자위원장을 비롯한 독자위원 7인은 경제, 복지, 교통, 일자리 등 시 전반에 대한 다양한 질문을 준비했다. 폭넓은 질문에도 불구하고 정 시장은 세세한 부분까지 직접 답변하면서 ‘경력직 행정가’의 면모를 뽐냈다. 정인화 시장은 “광양신문 독자위원들이 방문해 좋은 질문거리를 준비해 오셔서 감사하다”며 “왠지 청문회가

정인화 광양시장이 지난 19일 ‘10월 중 제1차 현장소통의 날’을 가지고 시민건강 산책로 조성사업 예정 현장과 금호동 도시재생 인정사업 추진 현장을 점검했다.정 시장은 건강한 삶을 추구하는 시민들의 바람을 충족하기 위해 시청 앞 백운로변 녹지대 활용 맨발 산책로 조성 예정 사업 구간을 직접 걸으며 현장을 확인했다. 사업 구간은 컨부두사거리에서 마동정수장까지 1km가량이며 마사토를 깔아 산책로를 조성하고 세족시설, 편의시설, 경관조명 등 편의시설을 포함해 내년 중 추진할 계획이다.정 시장은 “녹지대 조경수에 피해가 가지 않도록 산책

광양시의회가 올해 들어 처음으로 실시한 시정 질의에 각양각색의 질문들이 쏟아졌다. 백성호 부의장, 송재천 의원 등 중진의원 뿐 아니라 박철수, 신용식, 안영헌, 정회기 의원 등 초선의원들도 활발하게 참여하며 의원들의 다양한 관심사를 엿볼 수 있었다.지난 15일과 16일 양일에 걸쳐 시정질의에 나선 6명의 시의원들은 △기업투자유치 △지역정체성 △시민안전 △노후수도관개선 △읍권 시설 설비 △조례안 등을 폭넓은 주제로 질의를 이어갔다. 이번 제316회 임시회 기간 중 진행된 시정질문의 주요 사항들을 지면에 옮겼다. 송재천 의

성황초등학교(교장 정상철)가 지난 20일 포스코건설과 광양경찰서가 참여한 교통안전교육 및 안전펜던트 전달식을 진행했다.이날 교통안전 캠페인은 성황초 학생들을 대상으로 포스코건설이 주최하고 광양경찰서가 협조해 실시됐다. 포스코건설에 따르면 이날 캠페인은 건설현장 주변을 통행하는 어린이들의 교통사고 예방을 비롯 보행자 안전에 대한 심리적 안정감 지원과 건설현장 인식 개선을 위해 마련됐다.이날 성황초에서 이뤄진 캠페인은 △1학년 교통안전교육 △포스코건설 안전펜던트 전달식 △교통안전 캠페인 등으로 구성됐다.1학년 교통안전교육은 △교통질서

성황도이지구 공사로 임시 사용되던 골약동사무소 앞 사거리를 비롯한 골약동 일원에 진입로가 도로화단에 가로막힌 황당한 횡단보도가 있어 주민들이 불편을 겪고 있다.해당 횡단보도는 띠녹지(도로화단)와 교통신호제어기가 횡단보도 진입을 가로 막고 있어 위험한 차도로 돌아 진입해야 하는 것.횡단보도 중앙에 위치한 신호등과 교통신호제어기 인근에 쓰레기가 쌓여있어 통행 불편을 배가시키고 있다.이 같은 상황에 대해 시 관계자는 “지난 2011년 시에서 해당지역 띠녹지 조성사업을 실시하던 중 설계상 실수가 있었던 것 같다”며 “확인 결과 해당 도로에

“결국 사람이 죽어 나가니 이렇게 빨리 과속단속카메라가 설치되는구먼….”교통사고로 80대 여성이 숨진 사건이 발생한 진월면 장재마을 주민들이 이번 사고를 두고 뒤늦은 행정에 대한 아쉬움을 나타내고 있다.사고 현장 인근 마을의 한 주민은 “1차적으로는 신호위반을 한 차량이 잘못이지만, 조금만 더 신경 썼더라면 안타까운 일을 없었을 것”이라고 말끝을 흐렸다.또 다른 주민은 “몇 번을 말해도 예산이니 절차니 하면서 안 들어줬다”며 “사람이 많이 사는 도심지역만 신경 쓰지 말고, 이런 시골에 사는 사람들의 의견에도 귀 담아 들어달라”고 꼬

오는 12일부터 횡단보도 앞 일시정지 의무를 확대해 보행자 보호 의무를 강화한 ‘도로교통법’이 시행돼, 운전자의 각별한 주의가 요구된다.개정된 ‘도로교통법’에 따르면, 운전자들은 모든 횡단보도에서 사람이 건너고 있는 경우 뿐 아니라, ‘건너려고 하는 사람’만 있어도 일시정지해야 한다.횡단보도에서 사람이 건너고 있는 경우에만 해당했던 운전자의 보행자 보호 의무를 ‘건너려고 하는 사람’으로 확대해 횡단보도를 건너려는 사람을 운전자가 미처 발견하지 못해 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 것이다.또한 어린이 보호구역 내에서도 일시정지

오는 7월 12일부터 교차로 우회전시 보행자가 없어도 일시 정지 하지 않으면 단속된다.이를 위반할 경우 승용차와 승합차 각각 범칙금 6만원, 7만원에 벌점 10점이 부과된다. 또한 보행자와 교통사고가 발생할 경우 5년이하의 금고 또는 2000만원 이하의 벌금에 처해진다. 아울러 2~3회 위반적발 시에는 보험료 5%, 4회 위반 시에는 10%까지 할증된다.개정된 도로교통법에 따르면 운전자는 횡단보도를 건너고 있는 보행자 뿐만 아니라 건너려는 보행자가 있을 경우에도 무조건 일시정지 후 지나가야 한다.일반적으로 차량이 교차로에서 우회전

광양시가 ‘시민이 안전하고 편리한 스마트 교통도시’ 조성을 위해 교통 인프라 구축에 총력을 기울이고 있다고 밝혔다.시는 ‘어린이 보호구역 정비’, ‘교통사고 잦은 곳 개선사업’, ‘과속단속카메라 설치’ 등 적극적인 국도비 확보로 교통안전 시설물을 확충하고 개선한 결과 교통사고가 2019년 727건에서 2021년 573건으로 21.1% 줄어드는 효과가 나타났다고 밝혔다.또한 광양시는 국토교통부 등 정부에서 수립한 교통사고 사망자 감소대책에 발맞춰 어린이·보행자·고령자 등 교통사고 취약자의 안전한 보행권 보장을 위해 어린이보호 구역 1

교통사고가 잦았던 지역 내 회전교차로 2개소를 대상으로 교통안전시설물 정비사업이 진행되고 있어 사업 효과가 기대된다.광양시에 따르면 지난해 행정안전부의 교통사고 잦은 곳 개선사업 대상지로 광양읍 인동 회전교차로와 용강 입구 사거리 회전교차로가 선정됐다.인동 교차로는 △2017년 7건 △2018년 5건 △2019년 11건 등 3년간 23건의 부상사고가 발생했고, 용강입구 사거리는 △2017년 12건 △2018년 3건 △2019년 5건 등 20건의 부상사고가 잇따른 곳이다.2개소에는 총 2억9000만원(국비 50%, 시비 50%)의 예

진상면청년회(회장 이돈희)가‘광양시 청년 프로젝트 사업’의 일환으로 진상면 일원 횡단보도에 장수의자를 설치했다.장수의자는 횡단보도 등에서 장시간 서서 신호를 기다리기 힘든 노약자들의 건강증진과 무단횡단 방지를 위한 시설로 필요시마다 펼쳐서 앉을 수 있다.장수의자가 설치된 곳은 평소 교통량이 많고 비교적 도로 폭이 넓은 진상면 시장 앞, 진상 역전 등 진상면 내 주요 교차로 7곳이다.회장은“어르신들이 무단 횡단하는 이유 가운데는 다리가 아픈데 신호대기 중 앉아 있을 곳이 없어서란 답변이 적잖은 것으로 나왔다”며“장수의자가 고령 보행자

광양시가 지난 12일 농업기술센터에서 아동에게 실질적으로 필요한 놀이환경을 개선하고자 시민조사단이 놀이터를 직접 조사한 결과를 듣는‘놀이환경 진단사업 성과 공유 간담회’를 개최했다.이날 간담회는 코로나19 사회적 거리두기 지침에 따라 아동 부서와 어린이놀이터 조성 관계부서 공무원 7명, 세이브더칠드런 5명, 놀이환경 전문 진단기관 3명 등 15명이 참여해 대면과 비대면(영상회의) 혼합 방식으로 이뤄졌다.놀이환경 진단사업은 지난 4월 광양시가 국제아동 권리보호 단체인 세이브더칠드런과 업무협약을 맺고 아동, 시민이 직접 시 전체 공공놀

광양시 아동권리지킴이와 광양백운초 학생회·임원진 29명이 지난 7일 광양백운초 학생회의실에서 간담회를 개최했다.간담회는 아동인권 향상을 위해 마련됐으며, 아동인권 교육 후 일상생활에서 학생들의 아동권리 침해사례를 상호 공유하고 건의사항 등을 수렴했다.건의사항으로는 △도로변 전동킥보드 지정장소 제공 △횡단보도 내 차량단속 △유기견 관리 등 다양한 의견이 제시됐으며, 건의된 내용은 관련부서에서 검토 후 처리할 계획이다.박순옥 아동친화팀장은“아이들과 대화를 나누다 보니 생각지도 못한 참신하고 톡톡 튀는 의견에 놀랐다”며“이런 기회를 자주

광양시가 교통사고 예방을 위해 보행자와 차량의 야간 통행이 많은 지역 고교 앞 4곳에 활주로형 횡단보도를 설치했다.‘활주로형 횡단보도’는 횡단보도 양옆을 따라 일정한 간격으로 LED 유도등을 설치해, 공항 활주로처럼 멀리서도 LED 유도등이 빛이 나 운전자와 보행자가 횡단보도를 쉽게 인지할 수 있게 하는 선진국형 교통안전 시설물이다.특히 우천 등 기상변화로 인해 가시거리가 짧아졌을 때도 유용해 교통사고 예방효과가 높다.시는 학부모와 학교 건의를 토대로 야간자율학습을 시행하는 중·고교 가운데 횡단보도로 하교하는‘광양백운고’와‘광영고’

광양시가 교통사고 예방을 위해 무단횡단이 잦거나 과속 차량 통행량이 많은 교통사고 위험지역에 고원식 횡단보도를 설치했다.시는 주민 의견을 토대로 광양경찰서와 협의해 설치 위치를 선정했으며, 설치구간은 광양읍 서천변로(서천체육공원 인근), 광영고 앞, 진월면 마룡리 용소마을 등 3개소다.광양읍 서천변로와 광영고 앞은 기존 횡단보도가 보행자의 실제 동선과 다른 곳에 위치해 있어 주민과 학생의 무단횡단이 잦은 곳이며, 진월면 마룡리 용소마을은 국도 2호선 대체 우회도로가 개통되면서 대형 화물차량의 통행이 증가한 곳이다.고원식 횡단보도는

광양시가 지난달 30일 광양경찰서, 포스코엠텍, 포스코에너지와 협력해 미래세대 안전환경 조성을 위한‘도담도담 빌리지’사업을 실시했다.업무 협약식을 시작으로 매년 범죄취약지역인 자연마을을 선정해 안전환경을 조성할 계획이며, 올해는 초등학교 주변 자연마을인 봉강면 하봉마을, 옥룡면 석곡마을, 태인동 도촌마을을 선정했다.이번 사업은 마을별 자율 방범용 CCTV와 횡단보도 바닥조명, 골목길 태양광 벽부등을 설치해 안전한 생활을 영위할 수 있도록 마을 환경을 조성한다.포스코엠텍은 자율방범대 봉사단을 구축해 마을별 야간 자율방범 활동을 시행할