광양신문이 9일 앞으로 다가온 제22대 국회의원 선거를 앞두고, 유권자들의 선택에 도움을 주기 위해 순천·광양·구례·곡성을 선거구에 출마한 3명의 후보를 한눈에 비교해 볼 수 있는 선거보도 기획을 마련했다.보도는 후보자 학력·약력·주요 공약을 비롯해 ‘시민들이 바라는 국회의원’, ‘시민들에게 필요한 국회의원’을 올바르게 선택할 수 있도록, 2주에 걸쳐 게재한다. 1주차 질문은 △후보자에게 광양이란? △국회의원의 역할과 책임 ‘국회’/‘지역’ △광양시 미래 발전 청사진 △당선된다면 광양시와 추진할 최우선 정책·사업 등이며, 국회의원

광양시의회가 지난 7일 이순신대교 홍보관에서 여수시의회와 함께 ‘이순신대교 국도 승격’을 촉구하는 내용의 공동성명서를 발표했다.이날 공동성명서 발표는 여수시의회 의회운영위원장의 사회로 서영배 의장과 김영규 의장의 인사말, 양 시의회 의원들의 공동성명서 발표 및 기념촬영 순으로 진행됐다.양 의회는 공동성명서에서 “이순신 대교를 포함한 국가산단 진·출입 도로가 건설돼 여수산단과 광양산단 간 화물 수송시간이 60분에서 10분 내로 단축됐다”며 “이에 따른 물류비용 절감으로 석유화학과 철강 등 국가기간산업 경쟁력이 크게 강화됐다”고 밝혔다

화물차 적재함에 타고 있던 50대 남성이 차량이 유턴하던 중 화물과 함께 떨어지며 숨졌다. 13일 광양경찰서에 따르면 전날 오후 1시 28분께 광양읍 한 공단에서 스리랑카 국적의 40대 남성 A씨가 운전 중인 1t 화물차 적재함에서 50대 남성 B씨가 땅으로 떨어지는 사고가 발생했다. 이 사고로 B씨는 큰 부상을 입고 의식을 잃은채 인근 병원으로 이송됐으나 끝내 사망했다. 사고 당시 A씨와 B씨는 현장으로 자재를 옮기기 위해 이동중이였으며 A씨가 중앙선을 침범해 불법으로 유턴을 시도하면서 적재된 유리가 함께 떨어져 큰 부상을 입은

#최근 제주로 여행을 떠난 광양시민 A씨는 최대한 휴가 기간을 길게 보내고 싶어 배편을 이용해 제주를 찾았다. 여행 중 급한 일정이 생겨 광양으로 돌아와야 했던 A씨는 부랴부랴 항공권을 구매해 여수공항에 도착했다. 그러나 여수공항에 도착한 이후가 문제였다. 택시를 기다리는 승객들이 너무 많아 대중교통을 이용하려고 했지만 순천을 거쳐 광양으로 향하는 방법밖엔 없었던 것이다. A씨는 결국 30분에 가까운 시간을 기다린 후에야 택시를 이용할 수 있었다. 코로나 방역이 해제되자 여행을 떠나는 시민들이 늘고 있음에도 여수공항으로 가는 대중교

여수광양항만공사(YGPA·사장 박성현)가 지난 10일 오전 월드마린센터 2층 대회의실에서 ‘광양항 컨테이너부두 활성화 대토론회’를 열었다. 이날 토론회는 광양항 컨테이너 물동량이 지난 2108년 이후 꾸준한 감소세를 보이며 위기감이 커져온 데 따른 것으로, 물동량 감소의 원인을 진단하고 유관기관이 모여 개선방향을 논의하기 위해 마련됐다. 광양항이 처한 위기 광양항은 2018년 컨테이너 물동량 240만TEU를 달성한 이후 꾸준히 하락해오다 지난해 186만TEU로 결국 200만TEU마저 무너졌다. 더욱 심각한 상황은 올해도 반등의 여지

여수고용노동지청(지청장 피해근)가 지난달 발생한 트레일러 접촉사고를 포함, 최근 3년간 총 3명의 사망사고가 발생한 광양항에서 사업주 간담회 및 운전자 안전수칙 준수 캠페인을 실시했다.이번 간담회 및 캠페인에는 여수지청장을 비롯 광양항서부컨테이너터미널과 한국국제터미널 경영책임자 및 근로자 등 30여명이 참석했다.간담회에서는 양사가 실시한 △터미널 위험성 평가 적합 실시 △위험요인 대책 등을 점검한 뒤 노사정이 함께 광양항 터미널 입구에서 운전자들의 안전수칙 준수를 촉구하는 캠페인을 실시했다.피해근 지청장은 “광양항은 하루 수천대의

지난 한 주간 광양시에서는 도로 위 정차된 차량에서 사망자가 발견되고, 청소년들이 차량을 훔쳐 난폭운전을 벌이는 등 차량과 관련된 사고가 이어졌다.광양시와 소방당국에 따르면 지난 13일 9시 54분경 광양읍 구산리 도로 위 정차된 차량내에서 20대 남성이 숨진 채 발견됐다. 시동이 걸린 차안에 사람이 누워있다는 신고를 접수받은 119구급대원들이 현장에 도착했을 때 이미 A씨는 숨진 상태였으며 보조석에는 번개탄이 탄 탄화물 흔적이 발견됐다. 경찰은 A씨가 스스로 목숨을 끊은 것으로 보고 신원확인에 나서는 한편 목격자들을 상대로 정확한

최근 초남공단에 준공을 마친 공용화물차고지가 드디어 운영된다. 광양시에 따르면 지난해 10월 준공을 마친 초남공단 제2화물차고지를 지난 2일부터 임시로 무료 개방했다. 당초 시는 위탁업체선정 전 임시 운영을 하게 되면 정식 운영을 앞두고 선정된 업체와 시설물 하자나 유지보수 등의 문제가 발생할 수 있어 임시 운영을 미뤄왔다. 그러나 불법 주·정차로 인해 시민들이 불편함을 겪는 사례가 늘어나고 예상보다 감정가가 높게 책정되며 위탁업체 선정이 늦어질 가능성이 있어 임시 개방을 결정했다. 다만 위탁업체가 선정되면 시설물 하자에 대한 책임

광양시의회가 지난 13일, 제315회 임시회를 개회하고 7일간의 새해 첫 임시회에 들어갔다.이번 임시회는 2023년도 시정 주요업무계획 청취와 조례안 및 동의안 13건을 심의하고, 19일 폐회할 예정이다.구체적인 의사일정은 16일 각 상임위원회별로 광양시장이 제출한 광양시 자치경찰사무·행정동우회·재향경우회 지원 조례안을 포함한 ‘초남화물차고지 내 영구시설물 액화수소충천소 축조 동의안’ 등 10건을 살펴본다.또 신용식 의원이 발의한 ‘광양시 옥외행사의 안전관리에 관한 조례안’과 최대원 의원이 발의한 ‘광양시 동물보호 조례안’, ‘광양

민주노총 공공운수노조 화물연대 본부(화물연대)가 지난달 24일 총 파 업을 선언한지 16일만에 파업을 철회 하기로 했다. 정부가 업무개시명령을 발동하는 등강대강대치를보이며파업이장기 화될조짐을보였으나,결국파업의 동력을 잃은 화물노조가 파업 철회를 결정했다. 긴박했던 2주간의 파업 현장속에서 화물연대 파업의 진짜 이유와 광양항 컨테이너 반출입량에 대한 관계자들 을 찾아 이야기를 들었다. 안전운임제 연장? 하도급처벌법이 핵심 이번 파업의 주요 골자는 안전운임 제였다. 안전운임제는 안전운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부과하

화물연대 파업 13일째인 6일 화물연대 일부 조합원이 업무에 복귀하면서 광양항의 화물 운송이 다시 시작됐으나 화물연대는 여전히 "파업이 끝난 것은 아니다"는 입장을 고수하고 있어 귀추가 주목된다.해양수산부 여수지방해양수산청과 여수광양항만공사는 6일 긴급 보도자료를 내고 "12월 6일부터 광양항 화물연대 운송재개로 컨테이너 터미널 반출입이 정상적으로 이루어지기 시작했다"고 밝혔다.두 기관은 "광양항은 지난 11월 24일 화물연대의 집단운송거부가 시작되며 컨테이너 반출입량이 급격히 줄어들었으나 6일부터 광양항 화물연대 조합원이 업무에

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)의 총파업 13일째인 6일 오전 광양항 컨부두로에 집결해 있던 화물차량들이 대부분 빠져나간 가운데 화물연대의 파업 철회 여부가 관심을 끈다.이날 오전 9시 광양항 컨부두로에는 도로 양쪽에 도열해 있던 화물차량의 행렬이 사라졌다. 띄엄띄엄 주차돼 있는 화물차에도 운전자들이 하나 둘 찾아와 시동을 걸고 운행을 준비하는 모습을 보였다.이에 대해 광양시 관계자는 "6일 오전 화물연대 지도부에서 조합원들에게 멈춰있는 차량의 이동 지침을 내린 것으로 안다"며 "정부의 불법 밤샘

“지금보다 파업이 길어졌을 때도 휘발유 부족, 물류대란 등의 기사가 이렇게 쏟아진 적은 없는 것 같아요. 요즘 흘러가는 분위기가 정말 이상합니다”전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 지난 24일 파업을 시작한 이후 7일이 지났다. 정부의 업무개시명령 발령 후 하루가 지난 30일 오전, 시멘트 화물차 기사들의 표정에는 긴장한 모습이 역력했다. 하루아침에 추워진 날씨 탓인지 빈 깡통에 불을 때고 삼삼오오 모여 앞날을 걱정하고 있었다.화물기사 A씨는 “파업한지 얼마 지나지 않아 업무개시명령을 검토하고 바로

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 돌입하면서 광양항 컨테이너부두의 물류가 멈췄다.화물연대 전남지역본부는 이날 오전 10시 30분께 광양항 허치슨 터미널 앞에서 조합원 1000여명이 참여한 가운데 출정식을 개최했다. 출정식에 참가한 노조원들은 안전운임제 일몰제 폐지와 적용 운송 분야 확대 등을 요구하며 무기한 ‘봉쇄파업’에 들어갔다.이번 총 파업은 광양을 비롯한 서울과 경기, 부산 등 전국 16개 거점에서 동시에 진행됐다.화물연대가 파업에 돌입한 것은 올해

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 24일 오전 0시를 기해 무기한 총파업에 돌입하면서 광양항 컨테이너부두의 물류가 멈췄다.여수해양수산청에 따르면 이번 화물연대 파업에는 전남지역의 화물노동자 2000여명이 참여하고 있다.화물연대가 파업에 돌입한 것은 올해 말 종료 예정인 ‘화물안전운임제’의 연장과 안전운임제 적용 운송 분야의 확대가 골자다. 안전운임제는 안전운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부과하는 제도다. 화물차주에게 적정한 운송료를 보장해 화물노동자들의 과로와 과속, 과적을 방지할

초남 2공단 해안도로에 불법주차된 화물자동차가 갑자기 늘어나며 주민들이 불안함을 호소하고 있다. 해당 도로는 익신산단부터 초남 2공단까지 연결된 도로로 가로등이 충분치 않다. 특히 야간 주행시 시야 확보가 어려워 저녁 산책과 운동을 즐기러 나온 인근 주민들이 불법주차된 대형 화물차량 사이로 나올 경우 조기에 발견하기 어려워 사고가 발생할 우려가 많다는 지적이다. 더나가 화물자동차 후미에 별도로 화물을 싣는 짐칸 트레일러와 탱크로리들이 분리된 채 방치돼 있어 주행 중인 차량과 충돌할 경우 큰 사고로 이어질 위험도 높다. 심지어 후미

서동용 더불어민주당 의원(순천·광양·곡성·구례을)이 교육부 관계자를 상대로 광양시 황금지구에 학교 신설을 강력히 촉구했다. 지난 12일 전남도교육청 국정감사에서 지적한 내용을 다시 강조한 셈이다.21일 서동용 의원실에 따르면 서 의원은 전날 교육부 김태훈 교육복지정책국장, 지방교육재정과 담당자, 지방교육재정연구원 등을 국회의원실로 불러 지역구 교육현안에 대해 설명했다.그는 "황금지구에서 인근 초등학교를 도보로 이동하려면, 6차선 도로를 가로질러 40분 이상 가야 한다"며 "도로는 항만 등이 인접해서 사진과 같이 대형트레일러나 트럭들

2023년부터 약 4780세대가 입주하는 광양시 황금지구에 학교 신설이 시급하다는 지적이다.서동용 더불어민주당 국회의원(순천·광양·곡성·구례을)은 지난 12일 전남대학교에서 열린 전남교육청 국정감사에서 “입주를 앞둔 황금지구에 학교 신설이 필요하지만 전남교육청이 적극적으로 대응하지 못했다”고 지적했다.또 “황금지구에서 인근 초등학교를 도보로 이동하려면, 6차선 도로를 가로질러 40분 이상 가야 한다”며 “도로는 항만 등이 인접해서 사진과 같이 대형트레일러나 트럭 들이 주로 다녀 매우 통학환경이 안 좋다”고 말했다이어 “중학교 역시

광양산단에서 50대 유통업체 직원이 화물차에서 숨진 채 발견됐다.7일 광양산단 업체에 따르면 이날 오전 10시 25분께 스크랩 납품업체 직원 A씨(53)가 도로에 멈춰 있는 화물차 운전석에 앉아 있는 것을 보안 업체 관계자가 발견해 신고했다.A씨는 인근 병원으로 옮겨졌으나 한시간 후 사망 판정을 받았다.경찰은 A씨의 자세한 사망 원인을 조사 중이다.

31일 오전 7시 58분께 광양시 옥곡면 신금리 남해고속도로 옥곡IC(광양IC방면)에서 A씨(64)가 운전하던 1톤 포터 차량이 전복됐다.이 사고로 차량 운전자와 함께 타고 있던 동승자 3명이 경상을 입고 순천의 종합병원으로 이송돼 치료를 받고 있다.경찰은 사건 관계자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.