금호동 내 도로가 노후화로 인해 보수가 필요함에도 관리주체가 다르다는 이유로 정비를 미뤄와 주민들이 불편을 겪고 있는 것으로 나타났다. 광양시는 지난 18일 각계각층 시민들의 다양한 의견을 수렴해 시정에 적극적으로 반영하기 위한 ‘2023 시민과의 대화’를 개최하고 첫 일정으로 금호동을 방문했다. 이날 시민과의 대화에 참여한 한 금호동 주민은 “금호동 주택단지가 오래돼 공공시설 노후화로 인해 불편을 겪고 있다”며 “시에 민원을 제기하면 포스코를 찾으라고 말하고, 포스코에 이야기하면 시에 민원을 접수하라고 말해 어떻게 해야 할지 모르

광양시와 ‘광양시 지속 가능한 환경협의회(환경협)’이 지난 22일 민관합동으로 ㈜포스코 광양제철소의 환경개선 진행사항 확인을 위해 현장을 방문했다. 이날 현장 방문에는 지역 4개 환경단체와 3개 기관(영산강유역환경청, 전라남도, 광양시), 제철소협력사협회 등의 산업계, 전문위원으로 순천대·순천제일대학교 교수가 참여했다.주요 내용으로 △2019년 이슈가 된 제철소 고로 휴풍시 브리더 개방으로 발생하는 대기오염물질 저감을 위한 전 고로 클린안전밸브 적용 현장 △제강공장 슬래그 비산먼지 발생 최소화를 위한 밀폐형 슬래그 냉각장 조성 현장

광양에서 빗길 교통사고로 1명이 숨지고 1명이 부상을 입었다.24일 광양경찰서와 광양시 등에 따르면 이날 오전 7시 34분께 전남 광양시 황길동 하포마을 인근 제철로에서 SUV차량들이 충돌하는 사고가 발생했다.사고 당시 A씨가 운전하던 베라크루즈는 중마동에서 광양읍 방면으로 진행 중이었고, 반대 차선에서는 B씨(34)가 몰던 산타페 차량이 운행 중이었다.이 사고로 베라크루즈 운전자가 심정지 상태를 보여 출동한 119에 의해 병원으로 이송됐으나 숨졌고, 산타페 운전자는 부상을 입어 병원 치료를 받고 있다.이날 사고 현장에는 장마로 인

광양시와 지속가능한환경협의회가 지난 25~26일 충남 당진시청홀에서 개최된 제2회 철강산업도시 상생포럼에 참석해 기후위기 대응에 앞장 설 것을 다짐했다.이번 상생포럼은 3개 철강산업도시(광양·포항·당진)와 국내 최대의 일관제철소(포스코 광양제철소·포항제철소·당진 현대제철소)가 함께 했으며‘탄소중립과 ESG 경영’을 주제로 진행됐다.이번 행사에서 환경부·광양시·당진시·포항시·3개 제철사는‘기후변화 대응을 위한 온실가스 감축’의 적극적인 협조와 공동 협력을 담은‘2050 탄소중립을 위한 공동선언문’에 서명하고, 실행을 위한 참여형 퍼포

포스코건설이 지난 20일 광양 황금지구‘더샵 광양베이센트’의 견본주택을 개관하고 본격적인 청약접수에 나섰다.‘더샵 광양베이센트’는 광양시 황금지구 1-1블록에 들어서는 단지로 총 727세대(지하3층·지상 최고33층 5개동) 규모다.타입별로는 △84㎡‘434세대’△114㎡‘115세대’△117㎡‘170세대’△139~145㎡‘8세대’로, 기존 수요자 선호도가 높은 전용 84㎡부터 포스트 코로나 시대에 한층 높은 수준의 주거 여건을 제공하는 대형 평형까지 골고루 선보인다.청약 일정은 오는 30일 특별공급을 시작으로 △31일‘해당지역 1순위

▶ 자기소개안녕하세요, 광양에 거주 중인 26살 오슬예나입니다. 어린이집부터 고등학생 때까지 광양에서 살다가 타지에서 대학교를 다닌 뒤 광양으로 다시 돌아왔습니다. 문예창작학과를 졸업했고 현재 광양시문화도시사업단에서 문화기획팀원으로 일하는 중입니다.▶ 가장 감명 깊게 읽은 책문창과를 나오긴 했는데 책을 많이 읽는 편은 아니어서 무슨 책을 감명 깊게 읽었는지 기억이 나지 않습니다. 대신 좋아하는 시인은 있습니다. 권대웅 시인입니다.‘나는 누가 살다 간 여름일까’에 수록된‘생의 정면과 아득한 한 뼘’이라는 시를 좋아합니다.▶ 평소 즐겨

광양시 주부명예기자단이 지난 11일 쾌적하고 깨끗한 환경을 조성하기 위해 광양제철소 임시주차장 일원에서 환경정화 봉사활동을 펼쳤다.봉사활동은 주부명예기자단, 공무원 등 50여명이 참여했으며, 금호동 제철로 일대에서 무단투기 취약지를 중심으로 폐플라스틱, 폐비닐 등 총 4톤가량의 쓰레기를 수거했다.윤은자 회장은“코로나19로 어려운 상황에도 깨끗한 광양을 만들고자 환경정화 봉사활동에 참여해주신 모든 분들께 감사하다”고 말했다.광양시 주부명예기자단은 지역미담, 명소 등 다양한 주제를 기사로 작성해 시정소식지에 기고하는 등 시민들의 생생한

‘광양읍 도시재생 지역역량강화사업’일환으로 청년창업가들의 생생한 경험담과 조언을 듣는 강연이 큰 호응을 얻었다.이번 행사는 광양시와 광양읍 도시재생현장지원센터, (주)트라앤이 주최·주관하고, △공동체 △문화예술 △주거건축 등 3개 유형으로 구분해 강연 이후 오픈테이블 토론 형식으로 진행된다.강연은‘함께하는 광양살이’라는 교육명으로 광주전남지역에서 활동하는 청년창업가 3명이, 현재 추진 중인 ‘광양읍 도시재생사업’의 마중물 사업 내용과 연관된 주제로 생생한 현장의 이야기를 들려준다.지난 13일 광양읍사무소 대회의실에서 진행된 첫날 강

광양시가 버스 노선을 지나치게 자주 개편해 빈축을 사고 있다. 시는 버스 노선을 개편할때마다‘시민 교통 편익 증진’이라는 명분을 내세우고 있다. 하지만 시민들이 버스 노선에 적응하기도 전에 노선을 자주 개편하는 바람에 오히려 혼란만 가중시키고 있다는 비판이 이어지고 있다.시민과 가장 밀접한 행정 분야에 전문성도 갖추지 못하고 한치 앞도 내다보지 못하는 교통 행정으로 행정 신뢰도가 추락하고 있다는 지적이 나오고 있어 대책이 시급하다.시는  지난 1일자로 시내버스 노선을 부분 개편했다. 지난 1월 1일 개편한지 불과 두 달 만에 또다시 바꾼 것이다. 이번에 개편한 노선은 11-1, 11-2, 12, 17번 등 노선은 증회하고 9번 노선은 일부 감회 운행하는 것이 골자다. 23번 노선은 성황·도이지

광양시는 8일부터 오는 17일까지 제55기 여성문화대학 수강생을 모집한다. 이번 모집은 2월 1일부터 4월 30일까지 운영하는 제55기 여성문화대학 4개 과정, 38개 반, 총 800여명이며, 선착순으로 접수받는다.신청은 광양시에 주소를 두고 있는 여성이면 누구나 가능하며, 댄스스포츠(부부)와 자격증과정, 야간 직장반의 경우에는 남성도 수강할 수 있다.주요 프로그램으로는 △제과제빵, 한식조리기능사 등 자격증과정 △양재초중급, 홈패션 등 기술·창업지원과정 △한국화, 수채화 등 문화·취미과정 △댄스스포츠, 요가 등 야간과정 등이 있다.특히, 각별히 눈여겨볼 만한 프로그램으로 반려동물에 대한 관심과 수요에 맞춰 올해 새롭게 신설된 반려동물관리사가 있으며, 반려동물에 관심 있는 시민은 물론 취

□ 성광(주)제조 관련 단순종사원 2명 모집 / 11월 15일까지 접수 / 지원자격 : 신입, 고졸 / 근무조건 : 연봉 2500만원 이상~3500만원 이하, 면접 후 결정 가능, 주 5일 근무, 4대보험, 퇴직금, 광양시 관내 거주자 우선채용, 중식제공 / 연락처 : 전화 061-791-2030 / 근무예정지 : 광양시 제철로 2408(금호동) (주)피엠씨텍 □ 대동중공업(주)제품가공, 금형.공구제조, 금속공작 3명모집 / 11월 19일까지 접수 / 지원자격 : 신입, 경력(년수무관), 학력무관 / 근무조건 : 면접 후 결정 가능, 인크루트 온라인지원 이메일, 4대보험, 장애인 우대, 인근거주자, cnc선반기능사, 수치제어선반 기능사 자격증 소지자 우대, 해당직무 유경험자 우대

 광양신문이 광양YMCA와 네팔 지진 피해 돕기 캠페인을 펼치고 있는 가운데 시민들의 성금이 이어지고 있다. 조규혁 전 광양신문 독자위원장이 10만원을, 광양제철소 외주파트너사협회(회장 이인성)에서 네팔 돕기에 써달라며 성금 100만원을 전달했다.  광양읍 제철로에 있는 ㈜ 합일포장건설의 임봉임 대표도 성금 10만원을 전달했다. 네팔 대지진 피해돕기 성금 모금은 오는 19일까지며 모금액은 한국YMCA 전국연맹을 거쳐 네팔 YMCA에 전달된다.     모금계좌 농협 611047-51-100881(광양기독교청년회)      ­­문의 061-791-1333 김진환 시민사업부장  

광양시는 금호동 제철로의 포장보수가 시급한 태인교~길호대교 구간(길이 4km)에 대해 이달부터 2017년까지 20억 원을 들여 재포장을 실시한다. 시는 올해 3억 원을 들여 6일부터 제철로 일부구간(시추대 삼거리→태금역방향 2개차로 L=2.15km)에 대해 재포장 공사를 시행한다고 밝혔다. 이번 공사에서는 야간 및 우천운행 시 차량운행자가 차선을 명확히 볼 수 있도록 차선도색을 고휘도(불빛이 밝고 세게 빛나는 것)로 작업하고, 차량 급출발ㆍ급정거 구간인 교차로 50m 구간(제철1문 교차로)은 보조기층 40cm를 걷어내고 재포장한다. 이번에 정비하지 못한 구간은 2015년에 7억 원을, 2017년까지 10억 원을 투자해 정비할 계획이다.금호동 제철로는 여수국가산단, 광양제철소를 출입하는 주요도로이다. 이런 까

   광양제철소 건설  금호동은 상전벽해로 인해 신도시로 형성되었기 때문에 역사는 짧지만 새로운 문화를 형성해 가고 있다. 옛 금호도는 4개 마을로 구성돼 있었고 인근에 쌍둥이 같이 태인도와 함께 살아왔던 곳이다. 생활터전은 약간의 논과 큰 동산에 4개의 능선은 모두 밭이었고 남쪽 양지바른 능선자락에 염전이 있었으며 오래전에 염소목장도 있었던 곳이다. 남쪽으로 펼쳐졌던 갯벌과 서남쪽으로 형성된 모래 등사이로 샛강이 흐르고 있었다. 이곳을 큰 등이라 불렀고 여기는 김을 생산하기 위해 한로(寒露) 때 섭(갈대, 산죽, 대족, 밤나무 가지)을 박아두면 해태 포자가 착상해 자라면 김의 원료가 되었던 것이다. 지금은 제철소 부지공사로 사라지고 없는 삼화도는 와우 쪽에 있었고 1가

위치와 지형위치와 지형진상면은 광양읍에서 서북쪽 50리 떨어져 있으며 내륙에 속한다. 동쪽은 백운산 능선을 넘어 다압면과 접해있고 서쪽은 옥룡ㆍ옥곡면을 경계로 하고 있다. 남쪽은 진상천의 흐름을 형성해 수어천을 따라 섬진강하류와 만나 남해로 흘러가고 있으며 북쪽은 백운산 억불봉을 정점으로 깊은 어치계곡이 형성돼 백학동의 전설을 품고 있다.옛 지형은 남북으로 길게 펼쳐있으며 근래 조성된 수어댐에서 흐르는 물은 섬거리와 창촌사이를 기점으로 흘러 넓은 늪지대가 형성되었다. 그 중심지대를 따라 샛강이 조성되어 바닷물이 강을 따라 금이리 까지 들어와 60여 년 전에 파시가 조성되기도 했다. 일제강점기때 수어천 양쪽에 제방을 쌓아 농토를 조성했으며 경지정리를 완성함으로써 비옥한 옥토를 얻게 된 지역이다. 수어천의

와우 생태 호수공원이 나들이 장소로 인기를 끌고 있지만 정작 진입로가 불편할뿐더러 불법 유턴으로 교통사고 위험까지 안고 있어 개선의 목소리가 높다. 와우생태공원은 총 61억을 들여 지난해 12월 준공했다. 이곳에는 와우 저수지 주변으로 산책로가 있고 벤치, 인공폭포 등이 조성돼 시민들의 발길이 끊이질 않고 있다. 하지만 공원에 들어가기 위해서는 교통사고 위험이 깔려 있어 대책이 시급한 실정이다. 광영이나 제철 방향에서 오는 경우는 별 어려움 없이 공원 진입이 가능하지만 중마동 방향에서 생태공원으로 진입하기 위해서는 광영방향으로 직진 후 유턴 장소에서 돌아와야 한다. 상황이 이렇다보니 시민들은 금호대교 앞 사거리에서 불법 유턴을 하며 공원을 찾고 있다. 광영제철방향 사거리는 광영방향에서 신호등이 없는 우회 차

  제 19대 국회의원선거가 내일 전국에서 실시된다. 투표자격은 만 19세 이상(93. 4.12 이전 출생) 대한민국 국민이며 투표시간은 오전 6시부터 오후 6시까지  이다. 투표하러 가기전에 반드시 본인의 신분을 증명할 수 있는 신분증을 지참해야하며 아래의 신분증이면 가능하다. 주민등록증, 운전면허증, 여권, 장애인등록증, 국내거소신고증 등 관공서, 공공기관이 발행한 사진이 부착된 신분증  부재자투표를 하지 못한 경우에는 선거일에 주민등록지(또는 국내거소신고지) 투표소에 가서 투표관리관에게 부재자투표용지와 회송용봉투를 반납한 후 투표하면

골약동은 지난 3월 28일부터 이틀간 주요도로변 대형화분과 가로화단에 봄꽃을 심었다.이번 행사로 주민들에게 보다 쾌적하고 아름다운 볼거리를 제공할 것으로 보인다. 주요 도로변에는 팬지, 패츄니아, 꽃잔디 50,000본, 철쭉 550본, 남천 60본을 심었다. 또 골약중학교 주변도로에 설치된 대형화분 30개와 제철로변, 군재도로변 가로화단 등을 가꿨다. 조복현 골약동장은 “앞으로 계절에 맞는 꽃을 심어 도심 속에서도 아름다운 꽃을 감상 할 수 있도록 할 계획이다”고 말했다. 한편 이 날 행사에는 강홍태 주민자치위원 위원장을 비롯한 위원들과 지역공동체일자리 및 노인일자리 참여자와 직원 등 40여명이 참여했다.

일반적으로 기업의 사회참여란 기업이 전통적으로 수행해온 본질적인 경제활동을 넘어서 기업과 시민사회의 관계 속에서 수행하는 활동으로서 사회에 대한 기업윤리 혹은 기업의 사회적 책임과 관련되어 있다. 기업의 사회참여활동은 특정한 사회적 상황에 대한 기업의 단기적 반응의 차원이 아니라 기업의 사회적 책임론이 부각되면서 보다 적극적인 의무로서 사회적으로 인식되고 있는 상황이다. 기업의 사회참여활동은 기업이나 기업과 관계있는 당사자들의 문제가 아니라 한 사회안에서 기업의 사회적의 의무로 인식되고 있는 것이다, 기업의 사회공헌활동이 기업의 자유로운 선택의 문제가 아니라 사회구조의 변화에 따라 회피할 수 없는 필연적인 의무로 인식되고 있는 시점에서 광양신문은 국내 대기업의 사회참여활동을 비교함으로써 지역기업인 광양제철소

광양시와 한국철도공사 전남본부, 한국철도시설공단 호남본부가 공동으로 국공유지의 자투리땅을 활용한 기업공원을 조성하고 지난 12일 준공식을 겸한 표석 제막식을 가졌다. 이번 공원 조성은 3개기관이 지난 5월 ‘전라선 폐선부지 내에 있는 조경수를 활용하여 광양시에 철도공원을 조성함으로써 시민들에게 녹색환경 및 휴식공간을 제공하고 철도기관과의 협력 사업이 원활하게 추진되도록 상호 협력한다’는 기업공원 조성 협약서에 따른 것이다.기업공원은 황금동 고길마을 입구 제철로변에 조성됐으며 단풍나무 등 15종 1742주의 수목이 식재됐다.지역 내 10번째 기업공원으로 탄생한 이 공원은 철도기관에서 3500만원 상당의 수목을 기증하고, 광양시가 기반조성비로 4800여만원을 투입해 조성됐다. 이성웅 시장은 “미래 시베리아와 유