환경단체들이 SNNC가 니켈슬러그를 재활용한 것과 관련, 안전한 검증을 통해 책임과 신뢰를 높일 것을 촉구했다. 광양만녹색연합은 지난 14일 성명을 내고 “환경부는 페로니켈 슬래그의 안전성을 검증하고 관련법규 및 규정을 재검토해야 한다”고 주장했다.녹색연합은 “(주)SNNC가 환경부의 질의ㆍ회신 내용을 근거로 그동안 니켈슬래그를 고로슬래그로 분류, 택지조성지구의 성토재, 노반재 등으로 매립했다”면서 “콘크리트골재, 사문암대체재 등으로 재활용해 왔다”고 밝혔다.녹색연합은 “니켈슬래그는 제철소에서 나오는 고로슬래그나 제강슬래그가 아닌 기타 광재류 이기에 철강슬래그에 포함해 재활용 할 것이 아니라 일반 사업장 폐기물로서 다른 활용 방안이 마련됐어야 했다”고 지적했다.이어 “SNNC는 토양우려

  광양환경운동연합(상임의장 백성호)이 산업단지 비점오염원 조사 나선다. 광양환경련은 환경부 위탁기관인 환경보전협회의 지원으로 주요 산단에서 비점오염원 일제조사를 계획하고 1차로 태인산단 입주기업을 대상으로 설문조사를 시행하고 있다.  광양환경련은 지난 24일부터 태인산단 비점오염원 조사를 실시했다. 광양환경련은 6월까지 업체탐방을 통한 기초자료를 확보하고, 7~8월 태인동 주민 및 업체 관계자와 함께 비점오염원 저감 공동대응을 도모하는 세미나를 3~4차례 개최할 예정이다.  백양국 광양환경련 사무국장은 “명당지역 20여 곳 업체를 방문해보니 상당수가 비점오염원의 용어조차 모르고 있었다”며 “초기 우수처리시설을 포함한 비점오염원 시설이 없는 업체가 대부분이었다”고 설명했다.  백 사무국

  광양제철소가 올해도 내실 있는 환경개선 활동으로 친환경 제철소 구현에 박차를 가할 예정이다. 광양제철소는 지난해 어려워진 경영환경에도 불구, 환경개선을 위한 다양한 정책을 추진했다.  주 내용은 비산먼지 발생 억제를 위한 친환경 설비 투자 및 원료야드 복포사업, 제철소 녹지면적 확장을 위한 방풍림 추가 조성 등이며 특히 원료를 하역, 저장, 수송할 때 발생하는 비산먼지 억제를 위한 투자 사업을 중점 추진했다. 광양제철소는 2005년부터 비산먼지 억제 설비를 최신기기로 교체하는 작업을 지속해오고 있다. 최신 설비인‘연속식 하역기’는 기존 버켓식 설비에 비해 원료 밀폐능력이 확연히 뛰어난 친환경 설비다. 광양제철소는 지난해까지 총 15대의 설비 중 8대를 연속식 하역기로 도입했으며, 2025년

지속가능한 환경협의회(이하 지가협)는 올해 온실가스 감축 목표 달성을 위해 도시입면녹화 및 옥상녹화사업을 계속 추진하는 등의 운영방향을 세웠다. 지가협은 지난 22일 정기총회를 갖고 지난해 성과보고와 올해 운영방향을 논의했다.지난해에는 사회공헌사업 및 입면녹화 사업 회의를 시작으로 동측부지 고철야적장 비산먼지 등 현안 환경 문제를 논의했다. 또 구상천 수질오염 논의와 국가산단 비산먼지 민관합동점검을 실시하고, 인선이엔티 지정폐기물 매립장 붕괴사고에 대한 대책과 동호안 복구관련 의견을 수렴했다. 사회공헌사업은 1억원을 들여 광영동 하광 자연쉼터를 조성했고, 사업비 1억 6000만원으로 15가구 저소득층에 태양광 사업을 실시했다.올해는 녹색도시 광양만들기, 지속가능한 발전을 위한 민관산학 협력 강

   광양환경운동연합은 지난 9일 기후변화행동연구소, 환경재단 등 환경연합 소속 전국연대 40여명으로 결성된 기후행동 2015 ‘기후여정’ 순례단과 광양제철소 1문에서 태인산단까지 침묵시위를 펼쳤다. 환경련은 전국연대와 함께 “제철소는 온실가스감축에 앞장서라!”는 등 현수막 등을 들고 침묵시위를 펼쳤다.  ‘기후여정’은 오는 12월 파리에서 열리는 ‘UN기후변화당사국총회’에 초청돼 우리나라의 기후환경 대응활동 등을 소개할 계획이다. 국제사회의 책임 있는 손실가스 감축약속을 이끌어 내기 위해서 세계 시민사회가 기후변화당사국총회에 앞서 기후순례를 진행하고 있다. 중앙환경연합 설명에 따르면 이번 시위는 국내 온실가스 최다배출업체인 포스코의 안일한 기업운영행태와 포항제철소에 석탄화력발전소 건설을 엄중 항의하

  덕례리 주민들이 LF 아웃렛 공사에 강력 반발했다. 덕례청년회와 덕례발전협의회·덕례개발위원회·덕례이장단 및 부녀회 주민 100여 명은 지난 17일부터 LF아웃렛 부지 건너편 인도에서 집단 농성에 들어갔다.  비산먼지와 소음 때문에 큰 불편을 겪고 있다는 것이 주민들의 주장이다. 주민들은 특히 GS건설과 동남건설이 공청회와 사업 설명회도 없이 공사를 강행했다며 강력히 반발했다. GS건설은 LF아웃렛 건물 공사를 하며 동남건설은 LF아웃렛 주변 도로 공사를 하고 있다.  주민들은 100여 대나 되는 공사장 차량이 세륜한 뒤 발생하는 슬러그를 제거하는 침사조를 만들지 않아 근처 인덕천으로 슬러그가 흘러 들어가 하천을 오염시켰을 가능성이 있다고 주장했다. 또한 건설사 측이 뒤늦게 침사조를 만드는

  광양시 황금동에 추진 중인 건설폐기물처리시설을 반대하는 주민들의 시위가 계속되고 있지만 해결점을 찾지 못하고 있다. 황금동 황방, 고길마을 주민 50여명은 지난 11일부터 시청 앞 광장에서 건축폐기물처리시설 건축허가 취소를 주장하는 시위를 벌이고 있다.  주민들은 공장부지가 상수원에서 450m 정도의 거리에 있어 오염이 우려되고, 비산먼지, 소음 등의 피해가 예상된다고 주장하면서 허가 취소를 요구하고 있다. 오일택 황방마을 주민은“공장부지가 마을 뒷산에 있어 가동이 되면 건축물을 부수는 기계에서 나오는 소음 뿐만아니라 비산먼지가 황방마을과 골약동 전체로 날릴 것이다”면서“광양시는 건축허가를 취소해야 된다”고 소리를 높였다. 이어서“사업자가 건축허가를 신청하기 전에 주민들과 대화를 했어야 하는데 아

시민들이 광양에서 생활하는 삶의 만족도와 타 시군과 비교할 때 광양시가 정주여건은‘보통’으로 답했다. 반면 문화여가시설과 교통은 불편하고 대기환경오염 개선도 필요하다고 대답했다.  광양시는 지난 16일 2014년 기준 광양시 사회조사 결과를 공표했다.‘사회조사’는 시민의 주관적인 생각의 지표를 광양지역의 균형적 발전, 낙후지역개발, 복지정책개발, 현실적 실업대책 등 정책입안의 기초자료로 활용하기 위해 조사한다. 조사결과 시민들은‘부부와 미혼자녀가 함께 사는 것’(42.7%)을 선호한 것으로 조사됐다. 가족과 대화시간은 부부사이 1시간 이상(33.5%)-부모와 자녀 30분~1시간 미만(32.1%)로 나타났다. 가구소득은 월평균 200~300만원 미만이 24.6%로 가장 높았다. 뒤를 이어 300~400만원 미

도심 속 각종 건축물의 벽면과 옥상 등에 덩굴 식물을 심어 푸르고 건강한 도시를 만들 수 있을지 관심이 모아지고 있다. 광양시는 지난 8월 비산먼지 저감을 위해 수립한‘푸른하늘 녹색도시’계획의 후속조치로 도심 입면녹화 기본계획을 마련했다고 밝혔다. 이 계획은 대기규제지역, 오존 다량발생 도시 등 산업도시로 인식되고 있는 광양시에 대한 인식전환의 필요성에서 출발했다. 내년부터 도입되는 온실가스 배출권거래제 등도 고려했다. 벽면녹화 사업은 건축물의 벽면, 각종 울타리, 방음벽, 콘크리트 옹벽 등 인공적으로 만들어진 공간을 식물로 푸르게 하는 것을 말한다. 도시 경관의 향상과 도시 열섬 현상 완화 및 홍수 예방 등 여러 가지 효과가 있는 것으로 알려져 있다. 특히 도심 녹화는 이산화탄소와 분진, 중금속 등을 흡수

시가 오는 18일부터 9월 26일까지 광양국가산업단지내에 위치한 비산먼지 발생사업장 85개소를 대상으로 특별점검을 실시한다.이번 특별점검은 광양제철소, 자원화단지 등에 입주한 비산먼지 다량배출 사업장 56개소와 건설공사장 29개소로 시멘트제조업, 비금속물질 채취·제조업, 저탄시설 등 법령상 관리대상인 10개 업종 전체를 대상으로 실시된다.이번 점검에서는 비산먼지 발생사업장의 신고여부, 방진벽, 방진망 등 비산먼지 억제시설의 설치 운영 여부, 세륜, 세차시설 운영현황, 작업장 밀폐시설 및 먼지제거 시설 등을 점검하며, 토사 운송차량에 대하여는 세륜 측면 살수와 적재함 덮개설치 적정여부를 중점 단속할 예정이다.점검결과 신고의무 불이행, 세륜 살수시설 미비 등으로 적발된 업체에는 과태료 및 개선명령 등의 행정처분

광양시가 4월 2일 시청 접견실에서 광주과학기술원(총장 김영준)과 초미세먼지 연구 협업을 위한 협약을 체결했다. 이날 협약은 최근 사회적으로 문제가 되고 있는 초미세먼지에 대해 과학기술을 중심으로 법․제도 개선, 서비스 전달 등 통합적 접근을 통해 국민생활과 밀접한 사회문제를 해결하기 위한 미래창조과학부의 연구과제 사업을 수행하기 위해 체결되었다.이에 따라 광주과학기술원은 박기홍 교수를 단장으로 국민건강보호를 위한 초미세먼지 피해저감 연구 사업을 추진하게 되는데, 광양시가 지난해 12월 구축해 운영 중인 대기환경시스템과 측정소의 자료를 활용하게 된다.본 사업이 최종 확정되면 초미세먼지의 실시간 진단과 구성요소별 위해성을 평가하여 문제 해결방안과 신속한 대처가 가능함에 따라 초미세먼지로 인한 시민피해를 최소화

2일부터 정책질의 … 요구 서류 작년과 비슷 ‘정책 실종’ 우려 광양시의회 행정사무감사가 지난 달 26일부터 오는 4일까지 7일간의 일정으로 열리고 있다. 지난주에는 서류 감사와 현장 확인을 실시했으며 2일부터 4일까지 정책질의를 실시한다. 총무위원회(위원장 정경환)는 이번 행감에서 집행부에 총 141건의 서류를 요구했다. 실과소 공통으로 15건을 요구했으며 평균 7건을 요청했다. 중점 사항을 살펴보면 공통으로 서류를 요청한 것 중 각 읍면동별 소규모사업 예산집행 내역이 주목된다. 아무래도 내년 선거를 앞둔 상황에서 지역구 의원들로서는 해당 지역의 소규모 사업 추진 여부가 신경이 쓰이기 때문이다. 교육청소년과의 마이스터고 추진 현황 및 계획도 정책질의에서 일부 다뤄질 것으로 보인다. 그동안 관리가 부실했다는

광양환경단체는 온실가스 감축과 환경오염 감시역할 수행을 위한 광양시 환경모니터링단을 구성했다. 환경단체는 지난 달 31일 모임을 갖고 초대 단장을 이동원 광양만녹색연합 대표로 선출해 창립회의 거친 후 공식적으로 출범했다. 광양시 환경모니터링단은 광양이 전국 온실가스 배출량 전국 1위, 전남 온실가스 배출량 90%을 차지하는 등 대기오염지역이라는 불명예를 회복하기 위한 특단의 조치로 9개 광양환경단체 중심으로 광양시 전역 환경모니터링을 위해 구성하게 됐다. 모니터링단은 최근 개발하는 대규모건설사업의 환경영향평가 사후영향조사와 전남도로부터 이관된 비산먼지발생 사업장, 다량 온실가스 배출과 대기오염 발생우려가 있는 국가산단 등을 모니터링할 계획이다. 개선이 요구되는 사항에 대해서는 지역 환경현안 문제해결을 위해

광양에서 처음 개최된 한국 모터사이클 챔피언 쉽 대회가 성황리에 마쳤다. 사)나라사랑 전남환경연합회(회장 전경수)가 주최하고, 대한레저스포츠협회와 (주)레저문화경영이 주관한 이번 대회는 3700여명의 선수와 관계자가 참가해 지난달 25일 초남 제2공단 부지에서 열렸다.5개 부분으로 치러진 대회에서 모토크로스 부분, 국제급- 김준현, 국내A급-황태인, 국내B급-이상진, 신인전-조승조, 주니어/여성전-소민욱 선수가 각각 1위를 차지했다. 또 엔듀크로스 부분, 국제급-류명걸, 오픈450-신창호, 오픈350-강규호, 라이트-정재현, 베테랑-한진규 선수가 우승의 영광을 안았다. 한편 이번 대회는 시의 지원 없이 주최 측의 예산으로 치렀지만, 대회전 환경단체들이 비산먼지, 소음 등의 환경문제를 제기하면서 행사를 반대하

지역 환경단체들이 오는 22일부터 25일까지 초남 제2공단 내에서 열리는 한국 모터사이클 챔피언십 대회와 관련 소음ㆍ비산먼지 대책을 촉구했다.광양민간환경단체협의회ㆍ광양만녹색연합ㆍ광양만환경포럼ㆍ광양환경운동연합ㆍ환경보호국민운동 광양시지역본부는 지난 16일 성명을 발표했다. 이들은 “모터 사이클 대회가 고막을 찢을 듯한 배기음과 먼지를 가르며 질주하는 경기로 보는 사람들의 짜릿함은 있을 수 있다”며 “하지만 이에 따른 비산먼지와 소음으로 인해 인근 마을주민들의 고통은 이루 말할 수 없을 것이다”고 우려했다. 또한 “모터사이클 배기가스에서 발생하는 질소산화물과 휘발성 유기화합물이 강한 태양광선으로 인해 광화학반응을 일으켜 생성되는 오존으로 인해 주민들의 피해는 말할 수 없는 고통을 느낄 것이다”고 덧붙였다.환경 단

“대광아파트 신축 피해, 말할 수 없을 정도 고통” 주장 중마동 써니밸리 아파트 주민들이 또다시 길거리에 나섰다. 써니밸리 아파트 입주민(대표  명길자) 관계자 30여 명은 지난 17일 시청 앞에서 집회를 열고 대광아파트 신축으로 인한 피해 보상을 요구하고 나섰다. 이들은 “지난해 9월부터 아파트 신축으로 인한 소음과 분진 피해와 더불어 일조권, 조망권의 침해로 아파트 이미지 훼손 및 재산가치 하락 등 피해가 발생하고 있다”며 “이성웅 시장은 입주민들의 피해 대책을 세워달라”고 촉구했다. 또 “지속적인 피해에도 불구하고 대광 측은 피해 배상에 소극적이어서 불만이 누적되고 있다”면서 “입주민의 피해를 담보로 기업의 이윤만 추구하는 대광에 ‘공사중지 가처분’신청을 오늘 접수했다”고 덧붙였다. 명길자 입주민

광양시는 쓰레기 배출량 감소 및 재활용품 분리배출 활성화를 위해 오는 7월 19일까지 재활용품 분리배출 지도 점검을 실시한다. 점검 대상은 연면적1000㎡ 이상 또는 1일평균 300kg 이상 쓰레기를 배출하는 곳이다. 시는 지난해 실시한 재활용품 분리배출 의무사업장 컨설팅 결과 재활용분리배출 정도가 ‘하’인 학교와 ‘중’인 공공기관, 다중이용시설, 어린이집 등을 대상으로 중점점검을 실시하고, 공장은 비산먼지 지도 점검시 합동으로 실시할 계획이다. 시는 이번 지도점검 시 적발된 기관 및 사업장에 대해서 위반정도에 따라 현장 개선 조치와 행정처분을 실시할 방침이다.              

광양시가 비산먼지 발생 사업장에 대해 대대적인 특별 지도ㆍ점검을 실시한다.지난해 5월 대기환경보전법 개정ㆍ공포로 전남도와 광양만권경제자유구역청에서 관리하고 있던 비산먼지발생 사업장이 5월 24일부터 시가 직접 관리하게 됐다.시는 이에 따라 오는 7월 5일까지(34일간) 시멘트 제조공장, 대형 건설사업장 등 총 61개 비산먼지 발생사업장을 집중 점검한다. 특히, 법 개정 전 민원발생이 상존한 가운데 전라남도에서 관리하고 있던 비산먼지 발생사업장인 광양제철소와 자원화 단지내 13개 사업장에 대해서 지난 3일부터 5일까지 3개 반 9명으로 특별 점검반을 편성해 점검했다. 이번 단속내용은 비산먼지 발생사업 신고의무 이행 여부와 방진망, 차량 바퀴 세륜 시설, 통행 도로 물 뿌리기 등 비산먼지 발생 억제시설을 설치하

광양제철소 동호안 슬래그매립장에 광양시 소유 3만평 부지가 있다. 동호안이 조성될 당시 지역 시민사회와의 갈등 해소차원에서 전남도가 광양시에 할애한 부지인데 인근에서 폐기장을 운영하고 있는 인선이엔티가 이 부지를 지정폐기장으로 추가 활용할 목적으로 매입할 움직임을 빛쳤다. 그러나 2009년 8월 인선이엔티폐기장이 붕괴되면서 지정폐기장의 운영이 어렵게 되자 이 계획은 수포로 돌아갔다. 당시 환경운동연합은 이 부지에 인선이엔티폐기장 및 압성토부지 등을 포함하는 대규모 생태공원을 조성할 것을 제안한 바 있다. 그러나 포스코 와 인선이엔티가 폐기장사고 책임 여부를 둘러싸고 법적공방을 벌이면서 더 이상 진행되지 못했다. 법적공방을 두고서도 시민들의 시선은 여전히 곱지 않다. 사태가 빨리 해결되고 폐기장의 완전복구 또

광양시가 24일부터 지역내 전체 비산먼지 발생 사업장을 직접 관리한다. 시에 따르면 현재 전라남도지사가 관리하고 있는 1~3종 대형사업장의 비산먼지 발생 상황을 대기환경보전법 개정ㆍ공포(2012년 5월)에 따라 사업장 규모에 관계없이 시가 직접 관리하게 됐다. 시는 그동안 광양국가산단 등 비산먼지 다량 발생 사업장에 대한 관리권한이 없어 먼지로 인한 민원발생시 수시점검 또는 정기점검 관리가 필요할 때도 전남도의 협조를 받아 처리했다. 이렇다 보니 적극적인 민원대응과 사업장 관리에 어려움이 따랐다.시는 비산먼지 발생 사업장에 대한 관리 권한이 이관되면 단기적으로 현지 여건을 고려한 업종 및 사업장별 먼지 저감 방안을 제시할 방침이다. 장기적으로는 먼지발생이 심한 대형(특별관리)사업장 관련 시설의 옥내저장시설