정현복 시장이 지난달 20일부터 28일까지 진행한‘2017년 시민과의 대화’에서 시민과의 격의 없는 대화와 적극적인 대응으로 좋은 반응을 얻었다. 이번 시민과의 대화에는 약 1200여명의 시민이 참석해 260여 건의 정책과 건의사항을 제시하며 시 발전에 대한 뜨거운 관심을 보였다.특히 학부모와 청년, 귀농·귀촌자 등 평소 시정을 접하지 못한 일반 시민을 초청해 다양한 목소리를 들은 점에서 참석자들로부터‘시민과의 대화가 예년과는 많이 달라졌다’는 긍정적인 평가를 얻었다. 또 서둘러 대화를 마무리하고 현장을 방문하던 관행을 없애고 지역민들이 자신의 의견을 피력할 수 있도록 충분한 시간을 배려하며 소통의 시간을 가진 점도 좋은 반응을 얻었다.이와 함께 마을의 불편사항에 대한 건의가 대부분을 차지했던

이낙연 전남지사가 (사)한국공공자치연구원(이사장 박우서 연세대 명예교수)으로부터‘올해의 지방자치 CEO’로 선정됐다. (사)한국공공자치연구원은 지방자치 행정에서 탁월한 성과를 낸 단체장에게 수여하는‘올해의 지방자치 CEO’가운데 시도지사 부문의 수상자로 이 지사를 선정했다고 지난 22일 밝혔다.수상자는 (사)한국공공자치연구원이 운영하는 지역정책연구포럼(총회장 김충환 명지대 지방행정대학원 교수) 회원과 전국 지자체의 부단체장 및 기획부서장 등으로 구성된 투표인단(1422명)의 투표를 통해 결정됐다. 이에 따라 이 지사는 이날 오후 서울 공군회관에서 열린 ‘2016 올해의 지방자치 CEO 시상식’에 참석해 수상했다.(사)한국공공자치연구원은 이 지사를 선정한 이유로 △‘2016 전국 일자리 종합대상

전남지역 주요 관광지를 운행하는 광역 관광지 순환버스‘남도한바퀴’이용객이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 전남도에 따르면 지난 11일 올 한 해 운행이 종료된 남도한바퀴는 총 972회 운행에 2만 1676명이 이용했다. 1회 운행에 평균 22.3명이 이용한 셈이다. 이는 2015년(13.3명)에 비해 67%나 늘어난 규모다.이처럼 이용객이 늘어난 것은 22개 시군을 경유하는 14개의 다양한 노선으로 구성, 개별 여행객이 대중교통으로 가기 어려운 관광지를 여행할 수 있게 한 것이 주효했다는 분석이다. 또 13개 노선을 광주송정역, 목포역, 순천역 등 고속철도(KTX) 정차역과 버스터미널 등 주요 교통시설과 연계 운영해 타 지역 이용객의 탑승 편의를 높였으며, 문화관광해설사를 배치해 관광지 해설을 지원한

철도 전라선권 7개 지역 자치단체장들이 152만 지역민들의 염원을 모아‘전라선권 공동번영과 국토균형발전’을 위해 하나로 뭉쳤다.7개 지자체(전주·남원·곡성·구례·순천·광양·여수) 시장·군수들은 지난 16일 오전 세종특별자치시 정부세종청사 앞(종합민원동 광장)에서‘전라선권 KTX협의회(회장 여수시장 주철현) 출범식’을 가졌다.이날 출범식에서 ‘전라선권 KTX협의회(이하 협의회)’는 △전라선 KTX증편 △수서발 고속철도(SRT) 전라선 운행, △전라선(익산~여수) 고속철도사업 ‘국가철도망 구축계획’반영 등을 요구하는 공동건의문을 발표했다. 이어 시장·군수들은 발표한 공동 건의문을 강호인 국토교통부장관에게 전달해 정부의 적극적인 관심을 요청했다.전라선권은 전주한옥마을, 2012여수세계박람회와

“온라인, 소셜네트워크에서 회자되는 전남 관광에 대한 생각은 어떨까?”전라남도가‘SNS 관광키워드 빅데이터 분석’을 한 결과 관광지 언급량은 여수, 순천, 담양, 광양, 목포 순으로, 지역에 대한 긍정적 의견 비율은 여수, 담양, 완도, 고흥, 구례 순으로 높게 나타났다.전라남도는 지난 24일 오후 도청 서재필실에서 김갑섭 행정부지사와 용역 수행사인 SK텔레콤, 업무 담당 공무원, 유관기관들이 참석한 가운데‘SNS 관광키워드 빅데이터 분석’완료보고회를 개최했다.이번 분석은 소셜미디어 이용이 늘고 적극적으로 공유하는 요즘 관광객들의 요구 및 불만사항을 파악해 맞춤형 관광 정책 및 상품 개발 등에 활용하기 위해 지난 7월부터 추진했다.뉴스, 블로그, 카페, SNS, 게시판 등 284

  이낙연 전라남도지사는 지난 18일 국회 본관에서‘광주·전남 국회의원 예산정책협의회’를 개최하고, 2017년 주요 현안사업 지원을 건의했다.  현재 국회는 2017년 정부 예산안 국회 상임위원회 예비심사와 예결위원회 심사를 앞두고 있다. 협의회에는 새누리당 이정현 대표, 조훈현 의원, 더불어민주당 이개호 의원, 국민의당 박주선 부의장 등 광주·전남 국회의원 18명과 우윤근 국회 사무총장 등이 참석했다.  예산정책협의회에서 이낙연 도지사는 신규 예산반영이나 증액이 요구되는 주요 현안사업 25건과, 지역별 관심사업 30건, 총 55건에 대해 국비 확보 협조를 요청했다.  주요 건의사업은 △호남고속철도 2단계 무안공항 경유 노선 조기 추진 △남해안철도(목포~보성) 건설 △무안국제공항 활주로

올해 12월 수도권 고속철도(수서발 SRT) 개통을 앞두고 전라선 KTX 증편을 위해 전라선권 지자체들이 공동 대응에 나섰다.현행대로 수서발 SRT가 개통되면 경부선과 호남선에만 각각 34회와 18회가 증편되고 전라선권은 배제돼 지역 간 불균형이 심화될 것이라는 우려 때문이다.여수시, 순천시, 광양시, 곡성군, 구례군과 전북 전주시, 남원시 등 전라선권 7개 지자체는 전라선 증편을 비롯해 KTX 활성화를 위한 협의회 구성 등을 위해 지난 13일 오후 여수시청에서‘전라선 KTX 협의회 실무회의’를 가졌다.이날 회의에서는‘전라선 KTX협의회 구성’과‘전라선 KTX 증편 등 공동건의문 제출’에 대한 구체적인 실무협의가 이뤄졌다.회의 결과 오는 11월 중으로 협의회를 공식 출범키로 했으

LF스퀘어 개장을 앞두고 LF측이 지난달 20일, 21일 입점설명회를 개최하면서 지역 상인과 시민들이 실망감을 감추지 못하고 있다.우선 상인들 입장에선 지역상권의 몰락이 눈앞으로 다가온데 대한 불안감이 커지고 있고, 시민들은 고용창출에 대한 기대가 컷으나, 현실은 대부분이 점주들이 채용하는 직원으로 LF의 직접고용은 10명 안팎에 그칠 것으로 예상되고 있기 때문이다.또 지역 상인들이 운영하고 있는 브랜드가 입점하는데도 어려움이 많은 것도 문제점으로 지적되고 있다. LF측은 자사의 브랜드와 일부 브랜드의 경우 직영으로 운영을 할 계획이어서 지역상인이 운영하는 브랜드 일지라도 입점이 불가능하다. 특히 장사가 잘 될 것으로 예상되는 커피숍 등 유명 브랜드는 LF측이 선점해 직영을 검토하고 있어, 지

여수ㆍ순천ㆍ광양시 3개 시장과 국회의원, 광양만권경제자유구역청장이 광양만권의 상생발전을 위해 한 자리에 모였다.광양만권의 상생발전을 위해 출범한 여수ㆍ순천ㆍ광양시 행정협의회(회장 조충훈 순천시장)는 시장과 국회의원, 청장 등이 참석한 가운데 지난 24일 순천만국가정원 국제습지센터 컨퍼런스 홀에서‘제24차 정기회의 및 국회의원 초청 간담회’를 열었다.조충훈 순천시장의 주재로 마련되는 이번 간담회는 주철현 여수시장, 정현복 광양시장 등과 함께 순천 이정현 국회의원, 여수 주승용ㆍ이용주 국회의원 광양 정인화 국회의원, 권오봉 광양만권경제자유구역청장 등 모두 8명의 주요인사가 참석했다.참석자들은 3개시 연계ㆍ협력사업 추진상황 및 국회의원들과 공동추진을 결의한 지역현안사업, 2017년 국비반영

간호, 보건계열 특성화 대학인 한려대학교가 2017학년도 수시 신입생 모집을 시작한다.한려대학교 홍보처는 오는 12일(월)부터 21일(수)까지 간호, 보건계열(언어치료학과, 작업치료학과, 물리치료학과, 방사선학과, 임상병리학과, 보건행정학과)을 중심으로 15개 학과에서 286명을 수시모집에서 선발할 예정이다.2018년부터 서울지하철 1호선과 KTX 천안아산역에서 15분 거리에 위치한 아산캠퍼스로 이전 예정인 한려대학교는 서울대학교병원과 최근 3년간 전국 대형병원에 200명이상 취업함으로써 취업이 강한 대학임을 증명하고 있으며, 전국 최고 수준의 국가 면허 시험 합격과 자격증 취득을 통해 명실상부한 교육과 취업의 명문대학으로 자리매김을 하고 있다.한려대학교 간호학과의 경우 수시 일반전형은

  광양시는 도심과 여수공항을 연결하는 공항버스 운행을 오는 6월 1일부터 중단한다고 밝혔다.  이번 공항버스 운행 중단은 1996년 12월부터 한정면허 취득 후 공항버스를 운행하던  모 고속관광이 KTX 운행 등 교통환경 변화로 이용객 급감과 적자 누적을 이유로 지난  4월 1일 여객자동차운수사업 폐업신고서를 제출한데 따른 것이다.  공항버스는 1일 8회 운행하고 있는데, 1회 운행 시 최소 8명 이상이 탑승해야 하나  평균 4명 이하가 탑승해 월평균 약 5백만 원의 적자 발생으로 회사 운영에 큰 타격을 준 것으로 알려졌다.  광양시에서는 운영사의 폐업신고 제출에 따라 새로운 공항버스 운영사업자를 선정하기 위해 관내 업체를 대상으로 공모했으나, 신청자가 한 곳이 없었다.  이에

전라남도는 지난해 전남을 방문한 관광객이 4000만명에 육박해 경기도에 이어 전국에서 두 번째로 관광객이 많이 찾은 지역으로 기록돼 세월호 사고 등 이후 1년만에 2위 자리를 회복했다.한국문화관광연구원이 전국 주요 관광지점 입장객 통계 공표 결과를 분석한 결과 지난해 전남 관광객은 3968만명이었다. 전남은 지난 2014년 세월호 사고와 메르스 사태 등 거듭된 악재로 관광객이 3100만명(전국 4위)까지 떨어졌으나, 지난해 관광객 5000만 시대 실현을 위한 종합대책을 수립해 착실히 추진한 결과 1년만에 전국 2위 자리를 회복했다.시군별로는 여수시가 1358만명으로 전남에서 가장 많은 관광객이 다녀간 것으로 집계됐고, 그 다음으로 순천시 768만명, 담양군 265만명, 구례군 210만명 순이다

우윤근(남ㆍ58세) ·직업 : 국회의원·학력 : 전남대학교 일반대학원 법학과 졸업            (법학박사)·경력 : (전)새정치민주연합 원내대표            (현)더불어민주당 비대위원 겸                  선대위원·재산 : 21억689만원·병역 : 군복무 마침·전과 : 없음 사랑하는 광양시민, 곡성ㆍ구례군민 여러분.기호 2번 더불어민주당 우윤근 후보입니다. 요즘 얼마나 힘이 드십니까? 정치가 국민의 눈물을 닦아드려야 하는데, 그렇지 못하고 있습니다. 송구합니다. 죄송합니다. 하지만 힘내십시오. 어렵고 힘든 분들에게 희망을 주는 정치, 지역경제를 튼튼히 하고, 농업ㆍ농촌을 살리는 정치, 저 우윤근이 4선의 힘으로 반드시 해내겠

호남고속철도 개통 이후 수도권에서 광주ㆍ전남을 찾는 인구의 KTX 이용률은 전년보다 60% 늘었고, 지역별로 목포(호남선)는 주로 업무ㆍ출장을, 여수ㆍ순천(전라선)은 관광이나 여가를 목적으로 이용하는 것으로 나타났다.전라남도는 지난 22일 오후 도청 서재필실에서 이낙연 도지사와 한국국토정보공사 관계자, 업무담당 공무원, 유관기관들이 참석한 가운데 ‘호남선 KTX 개통에 따른 이용객 행태 및 교통활용 변화 분석’ 완료보고회를 개최했다.이번 분석은 호남선 KTX 개통에 따른 호남지역의 변화를 데이터를 통해 객관적으로 분석해 의사결정을 지원하기 위한 것으로 호남선 KTX가 개통된 지난해 4월부터 9월까지 6개월간의 데이터를 중심으로 이뤄졌다.주요 분석 내용은 KTX 개통 전후 교통수단 이용

  이낙연 도지사는 지난 15일 도청 서재필실에서 실국장 토론회를 열고“제주 관광 발전과 지역 균형발전, 국가 경제 활로를 위해 서울~제주 KTX를 위한 목포~제주 해저터널 건설이 제3차 국가철도망 구축계획(2016~2025년)에 포함되도록 노력하자”고 밝혔다.  이 지사는 토론회에서“최근 제주에 내린 폭설로 제주국제공항 항공기 운항이 차질을 빚으면서 목포~제주 해저터널 필요 여론이 점점 높아지고 있다”며 “특히 제주지역 일부 여론이 반대에서 중립적으로 달라지고 있고, 여당 국회의원 예비후보들도 주요 공약으로 해저터널 건설을 내걸고 있다”고 덧붙였다.  이어“목포~제주 해저터널을 통한 서울~제주 KTX를 중앙정부와 민간 기업이 건설하도록 유도하기 위한 민관추진위원회를 이달 안으로 구성해 3월

  이낙연 도지사는 지난달 28일 송년 기자간담회를 갖고 올해 도정 운영 방향을 밝히면서 “내년부터 에너지 신산업 육성과 남도문예 르네상스를 2대 전략 프로젝트로 중점 추진하겠다”고 말했다.  지난 1년간 주요 성과로 △128개 기업 투자 실현으로 3천 965개 신규 일자리 창출, 271개 기업과 투자협약 체결 △한국전력과 추진 중인 에너지밸리 조성사업의 목표보다 빠른 진행 △지난해보다 호남선 KTX 이용객 48% 증가, 무안공항 이용객 85% 증가 △유기농 인증면적(5365ha) 전국 1위 유지, 13년 연속 전국 고품질 브랜드쌀 평가 최다 선정 △수산업 연간 2조 원 생산 시대 진입 전망을 꼽았다.  이 지사는 2016년부터 에너지, 문화예술, 관광, 섬 가꾸기 등에서 야심찬 정책을 새롭게

지난 주말 해남으로 바른지역언론연대 연수를 가던 중 고속도로 휴게소에서 전남도가 발행한‘겨울여행’이라는 책자를 봤다. 겨울여행은 전남도가 최근 겨울철 관광객 유치를 위해 오감여행을 즐길 수 있도록 테마별로 소개한 책이다.올 칼라에 50페이지 정도 되는 책자에는 겨울에 즐길 4대 테마로 겨울별미, 겨울산과 해넘이·해맞이 명소, 눈썰매 등 체험, 온천 등이 소개됐다. 또 KTX 역 주변 관광지와 먹거리, 도내 숨은 명소 등의 정보가 수록됐다.찬바람이 불 때 제일 먼저 생각나는 남도의 별미 음식으로 여수·장흥 굴구이, 장흥·강진 매생이,

전라남도는 광주광역시, 전라북도와 함께 지난 17일부터 이틀간 목포에서 호남권 관광 진흥을 위한 ‘호남권 관광 활성화 컨퍼런스’를 개최했다.광주, 전남, 전북의 비교우위 관광자원을 연계한 관광 콘텐츠 개발과 국내외 관광객 공동 유치방안을 모색하기 위해 열린 이번 행사에는 한중일 관광전문가, 여행사, 여행기자 등 300여 명이 참가했다.첫날인 17일에는 윤은기 한국협업진흥협회장의 ‘초연결시대-협업에 길이 있다’, 왕닝 중국 광저우 중산대학 교수의 ‘중국관광객 한국 여행행태 비교연구’기조강연이 각각 진행됐다. 이어 이낙연 전라남도지사가 장광루이 중국 사회과학원 관광센터장과 오타니 신타로 일본 한난대 국제관광학과 교수에게 명예 관광홍보대사 위촉장을 수여했다.이 지사는 “광주, 전남, 전북은

담양군 전체가 하나의 정원이자 문화예술 공간 담양군의 가장 큰 경쟁력은 바로‘대나무’다. 담양은 군 전체가 하나의 정원이자 문화예술 공간으로 경쟁력을 발휘하고 있다. 죽녹원, 메타세콰이어길, 관방제림 등 잘 보존된 자연환경과 소쇄원, 식영정 등을 농업과 관광, 교육과 문화예술, 산업이 융복합한 인간과 자연이 지속적으로 공존하는‘담양다움’으로 발전시킨 것이 담양의 가장 큰 경쟁력이다.담양군이 궁극적으로 지향하고 달성해야 할 목표는 생태도시화 정책과 친환경농업, 죽녹원의 신화를 탄생시킨‘대나무 신 산업화 정책’이다. 이 정책은 초창기 반대도 많았지만 지금은 성공모델로 평가받으며 담양군을 키우는 저력이 되고 있다.담양군은 이런 자산과 강점을 잘 살려 아름다운 자연환경과 역사ㆍ문화유산을 새롭게

  광주와 전남, 전북은 2018년‘전라도 정도(定道) 1000년’기념사업을 공동으로 시행하고, 해외 호남향우 사회와 호남의 소통을 강화하기로 합의했다.  또한 내년 수서발 KTX 개통과 함께 KTX 호남선과 전라선을 수요전망에 맞게 증편하고, 광주‘빛고을 봉사단’의 경험을 다른 대규모 행사에도 활용하기로 했다.  윤장현 광주시장, 송하진 전북지사, 이낙연 전남지사는 지난 3일 전남 담양리조트에서 2015년 하반기 호남권정책협의회를 열어 이 같이 합의했다. 순서에 따라 전남이 주최한 이날 회의에서 3개 시도지사는 고려 현종 9년(1018년) 강남도(江南道)와 해양도(海陽道)를 합쳐 전라도(全羅道)로 이름 붙인지 1000년이 되는 2018년에‘전라도 정도 1000년’기념사업을 공동 진행하기로 합